Sable
Mercury Sable : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Mercury Sable – 5e génération2007–2009
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2007–2009 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Avant engine, front-wheel drive / four-wheel drive |
| Plateforme | Ford D3 platform |
| Moteurs | 3,5 L Cyclone V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports 6F automatique |
| Empattement | 2 868 mm |
| Longueur | 5 133 mm |
| Largeur | 1 892 mm |
| Hauteur | 1 562 mm |
| Poids à vide | 1 652 kg (FWD) 1 730 kg (AWD) |
| Assemblage | Chicago, Illinois |
| Designer | J Mays |
Mercury Sable – 4e génération2000–2005
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2000–2005 |
| Carrosseries | 4 portes berline 4 portes break |
| Architecture | FF layout |
| Plateforme | Ford D186 platform |
| Moteurs | 3,0 L Vulcan V6 3,0 L Duratec V6 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports AX4N automatique |
| Empattement | 2 756 mm |
| Longueur | 5 024 mm (break) 5 075 mm (berline) |
| Largeur | 1 854 mm |
| Hauteur | 1 468 mm (break) 1 410 mm (berline) |
| Assemblage | Atlanta, Georgia Chicago, Illinois |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2008–2009 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2008–2009 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2000–2005 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2001–2005 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2008–2009 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 10,7–11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2000–2005 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Grande routière, Familiale, Break familial |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2005, 2008–2009 |
| Motorisations | Essence, Flexfuel |
| Cylindrée | 3,0–3,5 l |
| Cylindres | 6 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Quatre roues motrices ou intégrale, Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence ou E85 (flexfuel) |
| Configurations répertoriées | 38 |
| Volume du coffre (EPA) | 453–1 104 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 888–3 058 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2005, 2008–2009 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Suspension | 659 | 2000, 2001, 2002 |
| Régulation de vitesse | 285 | 2000, 2001, 2002 |
| Freins | 174 | 2000, 2001, 2002 |
| Transmission | 163 | 2000, 2002, 2003 |
| Moteur et refroidissement | 134 | 2000, 2001, 2003 |
| Éclairage | 105 | 2000, 2001, 2002 |
| Airbags | 104 | 2000, 2001, 2002 |
| Système électrique | 101 | 2000, 2001, 2002 |
| Visibilité et essuie-glaces | 79 | 2000, 2002, 2003 |
| Carrosserie et structure | 60 | 2001, 2002, 2003 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2005, 2008–2009 : 1777 plaintes, dont 128 avec accident et 24 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.