Spectre
Rolls-Royce Spectre : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Rolls-Royce Spectre2023–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2023–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2024–aujourd’hui |
| Carrosseries | 2 portes coupe |
| Architecture | Dual-motor transmission intégrale |
| Plateforme | Architecture of Luxury |
| Moteur électrique | 2× BMW eDrive Separately Excited Synchronous Motors (SSMs) |
| Autonomie électrique | 425–468 km (EPA) 517 km (WLTP) 629 km (Series II) (WLTP) |
| Empattement | 3 210 mm |
| Longueur | 5 453 mm |
| Largeur | 2 080 mm |
| Hauteur | 1 559 mm |
| Catégorie | Full-size ultra-luxury car (F) Grand tourer (S) |
| Assemblage | Royaume-Uni: West Sussex, England (Goodwood plant) |
| Designer | Jan Rosenthal |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Moteur électrique | Un rapport | Transmission intégrale | Électricité |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Moteur électrique · Un rapport · Transmission intégrale | 25,6–30,0 kWh/100 km | 26,2–31,2 kWh/100 km | 24,2–28,5 kWh/100 km | 404–521 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Puissance | Masse | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Électrique | 135 kW (184 ch) | 2965 kg | 502–527 km · 223–235 Wh/km |
| 2023–2025 | Électrique | 430 kW (585 ch) | 2965 kg | 488–530 km · 222–241 Wh/km |
| 2025 | Électrique | 485 kW (659 ch) | 2975 kg | 480–496 km · 236–243 Wh/km |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2024–2027 |
| Motorisations | Électrique |
| Types de boîte | Un rapport |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Carburant | Électricité |
| Configurations répertoriées | 16 |
| Moteur électrique (EPA) | 190 and 360 kW EESM |
| Volume du coffre (EPA) | 283 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 662 L |
| Autonomie électrique (EPA) | 404–521 km |
| Motorisations (UE) | Électrique |
| Puissance (UE) | 135–485 kW (184–659 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 2 965–2 975 kg |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2024–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2023–2025 |