S-Cross
Suzuki S-Cross : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
MarqueSuzuki
Immatriculations neuves (UE)2019, 2022–2026
Générations et caractéristiques techniques
Suzuki SX4 – 3e génération2021–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | JYB |
| Production | 2021–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction or quatre roues motrices "AllGrip" |
| Plateforme | Suzuki Global C platform |
| Moteurs | Essence 1,4 L K14C Boosterjet turbo I4 Petrol Hybride 1,4 L K14D Boosterjet turbo I4 MHEV 1,5 L K15C Dualjet I4 HEV |
| Moteur électrique | HEV: PB03A AC synchronous Motor Generator Unit (MGU) MHEV: WA06B DC synchronous Integrated Starter Generator (ISG) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 6 rapports automatique 6 rapports AMT |
| Chaîne de traction | 48V SHVS hybride léger 140V full hybride |
| Batterie | Lithium-ion |
| Empattement | 2 600 mm |
| Longueur | 4 300 mm |
| Largeur | 1 785 mm |
| Hauteur | 1 585 mm |
| Assemblage | Hongrie: Esztergom (Magyar Suzuki) |
| Designer | Cristiano Zanot and Yūta Horiuchi |
Suzuki SX4 – 2e génération2013–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | JY |
| Production | 2013–2021 (Hongrie) 2013–2018 (Chine) 2015–2022 (Inde) |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction or quatre roues motrices |
| Plateforme | Suzuki Global C platform |
| Moteurs | Essence 1,0 L K10C turbo I3 1,4 L K14C turbo I4 1,4 L K14D MHEV turbo I4 (Europe) 1,5 L M15A I4 (Indonésie) 1,5 L K15B MHEV I4 (Inde) 1,6 L M16A I4 Diesel 1,3 L D13A DDiS TD I4 (Inde) 1,3 L D13A DDiS MHEV TD I4 (Inde) 1,6 L D16A DDiS TD I4 (Europe/Inde) |
| Moteur électrique | WA06B (Europe) DC synchronous Integrated Starter Generator (ISG) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle CVT 4 rapports automatique 6 rapports automatique 6 rapports DCT "TCSS" |
| Chaîne de traction | 12 or 48V SHVS hybride léger |
| Batterie | Lithium-ion |
| Empattement | 2 600 mm |
| Longueur | 4 300 mm |
| Largeur | 1 765–1 785 mm |
| Hauteur | 1 575–1 585 mm |
| Poids à vide | 1 090–1 380 kg |
| Catégorie | SUV urbain |
| Assemblage | Hongrie: Esztergom (Magyar Suzuki) Chine: Chongqing (Changan Suzuki) Inde: Gurgaon (Maruti Suzuki) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Essence | 1373 cm³ | 80 kW (109 ch) | 1280–1385 kg | 121–141 g/km (WLTP) |
| 2022, 2024–2025 | Hybride essence | 1373 cm³ | 10 kW (14 ch) | 1280–1360 kg | 120–133 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | Hybride essence | 1373 cm³ | 12 kW (16 ch) | 1280–1360 kg | 121–131 g/km (WLTP) |
| 2025 | Hybride essence | 1373 cm³ | 80 kW (109 ch) | 1280–1385 kg | 121–141 g/km (WLTP) |
| 2025 | Hybride essence | 1373 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1280–1385 kg | 121–141 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | Hybride essence | 1373 cm³ | 95 kW (129 ch) | 1280–1360 kg | 121–131 g/km (WLTP) |
| 2022, 2024–2025 | Hybride essence | 1462 cm³ | 75 kW (102 ch) | 1365–1435 kg | 116–131 g/km (WLTP) |
| 2025 | Hybride rechargeable essence | 1373 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1280–1385 kg | 121–141 g/km (WLTP) |
| 2025 | Hybride rechargeable essence | 1373 cm³ | 95 kW (129 ch) | 1280–1360 kg | 121–131 g/km (WLTP) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Hybride rechargeable essence |
| Cylindrée (UE) | 1 373–1 462 cm³ |
| Puissance (UE) | 10–95 kW (14–129 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 280–1 435 kg |
| Empattement (UE) | 2 600 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2019, 2022–2026 |