XT5
Cadillac XT5: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Cadillac XT5 – 2ª generazione2024–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2024–oggi |
| Piattaforma | GM VSS-S (C1-2) |
| Motori | Benzina 2,0 L LXH turbo I4 mild hybrid Benzina ibrido plug-in 1,5 L LD3 turbo I4 |
| Cambi | GM 9T65 Hydramatic 9 marce automatico 2 marce (PHEV) |
| Batteria | 35,5 kWh Ultium NMC Zenergy |
| Autonomia elettrica | 155 km (WLTP) 215 km (CLTC) |
| Passo | 2.863 mm |
| Lunghezza | 4.888 mm |
| Larghezza | 1.957 mm |
| Altezza | 1.694 mm 1.688 mm (PHEV) |
| Assemblaggio | Cina: Shanghai (SAIC-GM) |
Cadillac XT5 – 1ª generazione2016–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | gennaio 2016–oggi |
| Anni modello | 2017–oggi 2016–2024 (Corea del Sud & Cina) |
| Piattaforma | C1XX platform |
| Motori | Benzina 2,0 L LTG turbo I4 (Cina) 2,0 L LSY I4 3,6 L LGX V6 (US) |
| Cambi | AF50-8 (8 marce) (2017–2019) GM 9 marce Hydramatic 9T65 (2020–) |
| Passo | 2.857 mm |
| Lunghezza | 4.815 mm |
| Larghezza | 1.903 mm |
| Altezza | 1.675 mm |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Spring Hill, Tennessee (Spring Hill Manufacturing) Cina: Shanghai (SAIC-GM) |
| Designer | Bob Boniface |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2020–2026 | 3,6 l, 6 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2020–2026 | 3,6 l, 6 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2017–2019 | 3,6 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2017–2019 | 3,6 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione anteriore | 9,8–11,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 8,1–10,2 L/100 km |
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione integrale | 10,2–11,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,7–10,2 L/100 km |
| 2020–2026 | 3,6 l, 6 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione anteriore | 11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2020–2026 | 3,6 l, 6 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione integrale | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2017–2019 | 3,6 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione anteriore | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2017–2019 | 3,6 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Benzina | 1998 cm³ | 172 kW (234 CV) | 1830–1915 kg | 180 g/km (NEDC) |
| 2016–2019 | Benzina | 3649 cm³ | 231 kW (314 CV) | 2029–2062 kg | 229 g/km (NEDC) |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV piccolo, Veicolo per uso speciale |
| Anni modello nei dati EPA | 2017–2026 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 2,0–3,6 l |
| Cilindri | 4, 6 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione anteriore, Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (normale), Benzina (premium) |
| Configurazioni elencate | 50 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Sì |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina |
| Cilindrata (UE) | 3.649 cm³ |
| Potenza (UE) | 231 kW (314 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.029–2.062 kg |
| Passo (UE) | 2.857 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2017–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2016–2019, 2022–2024 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Trasmissione | 62 | 2017, 2018, 2020 |
| Motore e raffreddamento | 62 | 2017, 2018, 2019 |
| Impianto elettrico | 52 | 2017, 2018, 2021 |
| Sterzo | 42 | 2017, 2018, 2019 |
| Freni | 34 | 2017, 2018, 2019 |
| Assistenza alla guida | 24 | 2017, 2020, 2021 |
| Controllo della velocità | 18 | 2017, 2018, 2019 |
| Visibilità e tergicristalli | 14 | 2017, 2018, 2019 |
| Airbag | 13 | 2017, 2019, 2022 |
| Ruote | 11 | 2017, 2018, 2019 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2017–2025: 304 segnalazioni, 17 con incidente e 4 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.