Tiggo 4
Chery Tiggo 4: anni di prima immatricolazione in Europa, aiuto sui codici di errore, spie e guide alla manutenzione.
MarcaChery
Nuove immatricolazioni (UE)2025–2026
Generazioni e specifiche tecniche
Chery Tiggo 5x2017–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2017–oggi |
| Carrozzerie | 5 porte SUV |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore |
| Piattaforma | T1X |
| Motori | Benzina 1,5 L E4G15C I4 1,5 L E4T15B I4 turbo 1,5 L E4T15C I4 turbo 2,0 L 484F I4 Benzina ibrido 1,5 L E4T15B I4 (CSH Ibrido) |
| Motore elettrico | Ibrido: 48 V belt starter generator CSH Ibrido: Permanent magnet synchronous Tiggo e: 127 hp permanent magnet motor/generator |
| Cambi | 6 marce manuale 6 marce DCT 9 marce CVT Dedicated ibrido transmission (DHT150, CSH Ibrido) |
| Trasmissione | Mild hybrid Series-parallel ibrido (CSH Ibrido) |
| Batteria | 1,8 kWh LFP battery (CSH Ibrido) 53,6 kWh lithium-ion (Tiggo e) |
| Autonomia elettrica | 401 km (NEDC) (Tiggo e) |
| Passo | 2.630 mm |
| Lunghezza | 4.338 mm |
| Larghezza | 1.830 mm |
| Altezza | 1.645 mm |
| Peso a vuoto | 1.376 kg |
| Categoria | SUV crossover piccolo (B) |
| Assemblaggio | Cina: Wuhu, Anhui Brasile: Anápolis, Goiás (Caoa Chery) Egitto: Abu Rawash, Giza (GB Corp, Prima Plant) Indonesia: Bekasi, West Java (Handal Indonesia Motor) Iran: Bam, Kerman Province (MVM) Pakistan: Karachi (Ghandhara Nissan) Malesia: Kulim, Kedah (Inokom) Russia: Kaluga (AGR, Tenet T4) |
| Designer | Frederik Dallmeyer |
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Benzina | 1498 cm³ | – | 1475 kg | 120 g/km (WLTP) |
| 2025 | Ibrida benzina | 1498 cm³ | 70 kW (95 CV) | 1550 kg | 120 g/km (WLTP) |
| 2025 | Ibrida benzina | 1498 cm³ | 150 kW (204 CV) | 1550 kg | 120 g/km (WLTP) |
| 2025 | Ibrida plug-in benzina | 1498 cm³ | 70 kW (95 CV) | 1550 kg | 120 g/km (WLTP) |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida benzina, Ibrida plug-in benzina |
| Cilindrata (UE) | 1.498 cm³ |
| Potenza (UE) | 70–150 kW (95–204 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.475–1.550 kg |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2025–2026 |