E-Pace
Jaguar E-Pace: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Jaguar E-Pace (X540)2017–2024
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | X540 |
| Produzione | 2017–2024 |
| Carrozzerie | 5 porte SUV |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore Motore anteriore, trazione integrale |
| Piattaforma | JLR PTA |
| Motori | Benzina 1,5 L Ingenium AJ150 I3 (P160) 2,0 L Ingenium AJ200 I4 Diesel 2,0 L Ingenium AJ200D I4 (D165 & D200) Ibrido 1,5 L Ingenium AJ150 I3 (P300e) |
| Motore elettrico | 48V mild-hybrid (Synchronous Reluctance Motor) 80 kW Synchronous Reluctance Motor (PHEV) |
| Cambi | 8 marce Aisin AWF8F35 automatico (P160 & P300e) 9 marce ZF 9HP automatico |
| Trasmissione | MHEV (P160/D165/D200) PHEV (P300e) |
| Batteria | 15 kWh Lithium ion (PHEV) |
| Passo | 2.681 mm |
| Lunghezza | 4.395 mm |
| Larghezza | 1.984 mm |
| Altezza | 1.648 mm |
| Categoria | Subcompact luxury crossover SUV (C) |
| Assemblaggio | Austria: Graz (Magna Steyr) Cina: Changshu (Chery Jaguar Land Rover) |
| Designer | Ian Callum |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2024 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2021–2022 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid | Automatico a 9 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2024 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione integrale | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km |
| 2021–2022 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid · Automatico a 9 marce · Trazione integrale | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1498 cm³ | 147 kW (200 CV) | 2202 kg | 33–44 g/km (WLTP) | 55–68 km · 164–201 Wh/km |
| 2021–2025 | Ibrida diesel | 1998 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1971 kg | 169–177 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Ibrida diesel | 1998 cm³ | 150 kW (204 CV) | 1989 kg | 170–177 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Ibrida benzina | 1498 cm³ | 118 kW (160 CV) | 1837 kg | 180–184 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2022 | Diesel | 1998 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1855–1971 kg | 160–176 g/km (WLTP) | – |
| 2021 | Benzina | 1498 cm³ | 118 kW (160 CV) | 1837 kg | 180–183 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Benzina | 1997 cm³ | 147 kW (200 CV) | 1887 kg | 213–224 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Benzina | 1997 cm³ | 183 kW (249 CV) | 1887 kg | 217–230 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Diesel | 1999 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1813–1904 kg | 175–197 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Diesel | 1999 cm³ | 132 kW (179 CV) | 1900–1904 kg | 190–200 g/km (WLTP) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV piccolo |
| Anni modello nei dati EPA | 2018–2024 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina, Mild hybrid |
| Cilindrata | 2,0 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium) |
| Configurazioni elencate | 12 |
| Sovralimentazione | Turbo |
| Sistema start-stop | Sì |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.498–1.999 cm³ |
| Potenza (UE) | 110–183 kW (150–249 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.813–2.202 kg |
| Passo (UE) | 2.680–2.681 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2018–2026 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2017–2025 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 7 | 2019, 2020, 2021 |
| Impianto elettrico | 5 | 2019, 2020, 2021 |
| Trasmissione | 3 | 2019, 2020 |
| Pneumatici | 1 | 2022 |
| Altro o sconosciuto | 7 | 2019, 2020, 2022 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2019–2022, 2024: 14 segnalazioni, 0 con incidente e 0 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.