Esteem
Suzuki Esteem: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Generazioni e specifiche tecniche
Suzuki Cultus Crescent1995–2007
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | SY |
| Produzione | 1995–2002 (Giappone) 1995–2004 (Colombia) 1996–2002 (Indonesia) 1998–2005 (Pakistan) 1998–2007 (India) |
| Carrozzerie | 3 porte hatchback 4 porte berlina 5 porte station wagon/van |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore / trazione integrale |
| Motori | Benzina 1,3 L G13BB I4 1,5 L G15A I4 (Giappone/Indonesia) 1,6 L G16A I4 (Giappone) 1,6 L G16B I4 1,8 L J18A I4 Diesel 1,9 L XUD9 I4 turbo-diesel (Europa) |
| Cambi | 5 marce manuale 3 marce automatico 4 marce automatico CVT |
| Passo | Hatchback: 2.380 mm Berlina/Wagon: 2.480 mm |
| Lunghezza | Hatchback 3.870 mm (pre-restyling) 3.900 mm (restyling) Berlina 4.195 mm (pre-restyling) 4.225 mm (restyling) Wagon 4.345 mm (pre-restyling) 4.375 mm (restyling) |
| Larghezza | Hatchback: 1.680 mm Berlina/Wagon: 1.690 mm |
| Altezza | Hatchback/Berlina: 1.395 mm Wagon: 1.460 mm Van: 1.540 mm |
| Categoria | Utilitaria |
| Assemblaggio | Giappone: Shizuoka (Suzuki Sagara Assembly Plant) Colombia: Bogotá (GM Colombia) India: Gurgaon (Maruti Suzuki India) Indonesia: Bekasi (Suzuki Indomobil Motor) Myanmar: Yangon (Suzuki Myanmar Motor) Pakistan: Karachi (Pak Suzuki) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2002 | 1,6 l, 4 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2000–2002 | 1,8 l, 4 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2000–2002 | 1,8 l, 4 cil. | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cil. | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2002 | 1,6 l, 4 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione anteriore | 9,0–9,4 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2000–2002 | 1,8 l, 4 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione anteriore | 9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| 2000–2002 | 1,8 l, 4 cil. · Manuale a 5 marce · Trazione anteriore | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2000–2001 | 1,6 l, 4 cil. · Manuale a 5 marce · Trazione anteriore | 8,1–8,4 L/100 km | 9,0 L/100 km | 7,1 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Utilitaria, Station wagon piccola |
| Anni modello nei dati EPA | 2000–2002 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 1,6–1,8 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | Automatico, Manuale |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Alimentazione | Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 20 |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 340–680 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.435 L |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2000–2002 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Carrozzeria e struttura | 22 | 2000, 2001, 2002 |
| Sospensioni | 13 | 2000, 2001 |
| Motore e raffreddamento | 10 | 2000, 2001, 2002 |
| Trasmissione | 4 | 2000, 2001, 2002 |
| Freni | 4 | 2000, 2001, 2002 |
| Sterzo | 3 | 2000, 2001, 2002 |
| Visibilità e tergicristalli | 3 | 2000 |
| Impianto elettrico | 3 | 2001, 2002 |
| Carburante e propulsione | 3 | 2002 |
| Airbag | 2 | 2000 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2000–2002: 67 segnalazioni, 5 con incidente e 1 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.