Tesla
Model 3
Tesla Model 3: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiMarcaTesla
ClasseMedia
Anni modello (USA)2017–2027
Nuove immatricolazioni (UE)2018–2026
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
Generazioni e specifiche tecniche
Tesla Model 32017–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | BlueStar |
| Produzione | 2017–oggi |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Rear-motor, rear-wheel drive Dual-motor, trazione integrale |
| Motore elettrico | Posteriore: Internal permanent magnet, synchronous reluctance (IPM-SynRM) Anteriore (opzionale): Induction |
| Cambi | Single-speed fixed (9:1 ratio) |
| Batteria | 57.5, 79 or 82 kWh lithium ion (LFP and lithium-NMC) Discontinued: 54, 60, 62, 75, 78,1 kWh (NCA/NMC) |
| Autonomia elettrica | 438 km (Rear-wheel drive) 584 km (Long range rear-wheel drive) 549 km (Long range trazione integrale) 488 km (Performance) (all EPA est.) 830 km CLTC (Plus) |
| Ricarica | AC onboard charger 7,6 kW at 32 A (Rear-wheel drive) 11,5 kW at 48 A (Long range/Performance) DC 170 kW (Rear-wheel drive) 250 kW (Long range/Performance) CCS2, GB/T or NACS connector |
| Passo | 2.875 mm |
| Lunghezza | 4.694 mm (pre-restyling) 4.720 mm (restyling) |
| Larghezza | 1.849 mm |
| Altezza | 1.443 mm (pre-restyling) 1.441 mm (restyling) |
| Categoria | Media |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Fremont, California (Fremont Factory) Cina: Shanghai (Gigafactory Shanghai) |
| Designer | Franz von Holzhausen |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione integrale | Elettricità |
| 2017–2026 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione posteriore | Elettricità |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione integrale | 15,6–19,2 kWh/100 km | 14,9–18,5 kWh/100 km | 16,5–20,1 kWh/100 km | 480–576 km |
| 2017–2026 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione posteriore | 14,8–17,1 kWh/100 km | 13,9–16,4 kWh/100 km | 15,7–17,9 kWh/100 km | 354–584 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Potenza | Massa | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Elettrica | 88 kW (120 CV) | 1684–1919 kg | 448–614 km · 140–149 Wh/km |
| 2020–2022, 2024–2025 | Elettrica | 90 kW (122 CV) | 1822–1931 kg | 530–702 km · 126–166 Wh/km |
| 2019–2025 | Elettrica | 158 kW (215 CV) | 1899–1931 kg | 547–629 km · 140–165 Wh/km |
| 2020–2025 | Elettrica | 208 kW (283 CV) | 1835–1919 kg | 491–614 km · 132–147 Wh/km |
| 2022–2025 | Elettrica | 235 kW (320 CV) | 1822–1919 kg | 640–750 km · 125–165 Wh/km |
| 2020–2025 | Elettrica | 366 kW (498 CV) | 1899–1919 kg | 580–629 km · 140–148 Wh/km |
| 2024–2025 | Elettrica | 461 kW (627 CV) | 1929 kg | 528–571 km · 165–167 Wh/km |
| 2019–2024 | Elettrica | 153 kW (208 CV) | 1919–1931 kg | 560–629 km · 147–160 Wh/km |
| 2019–2022 | Elettrica | 155 kW (211 CV) | 1919–1931 kg | 530–567 km · 165–166 Wh/km |
| 2020–2022 | Elettrica | 219 kW (298 CV) | 1919–1968 kg | 567 km · 165 Wh/km |
| 2019–2022 | Elettrica | 239 kW (325 CV) | 1684–1874 kg | 409–491 km · 142–149 Wh/km |
| 2019–2022 | Elettrica | 377 kW (513 CV) | 1919–1931 kg | 530–567 km · 165–166 Wh/km |
| 2019–2021 | Elettrica | 65 kW (88 CV) | 1919–1931 kg | 560–580 km · 148–165 Wh/km |
| 2019–2021 | Elettrica | 100 kW (136 CV) | 1684–1835 kg | 409–495 km · 142–149 Wh/km |
| 2019–2020 | Elettrica | 361 kW (491 CV) | 1931 kg | 560 km · 160 Wh/km |
| 2019 | Elettrica | 150 kW (204 CV) | 1931 kg | 547–602 km · 147–166 Wh/km |
| 2019 | Elettrica | 225 kW (306 CV) | 1684–1801 kg | 409–702 km · 147–149 Wh/km |
| 2019 | Elettrica | 340 kW (462 CV) | 1931 kg | 513–560 km · 160 Wh/km |
| 2019 | Elettrica | 350 kW (476 CV) | 1931 kg | 560 km · 160 Wh/km |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Media |
| Anni modello nei dati EPA | 2017–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Elettrico |
| Tipi di cambio | Monomarcia |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione posteriore |
| Alimentazione | Elettricità |
| Configurazioni elencate | 43 |
| Motore elettrico (EPA) | 208 kW ACPM 3-Phase; 88 and 208 kW AC Induction; 225 kW ACPM 3-Phase; 88 and 208 kW ACPM 3-Phase |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 425–481 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.747 L |
| Autonomia elettrica (EPA) | 354–584 km |
| Motorizzazioni (UE) | Elettrica |
| Potenza (UE) | 65–366 kW (88–498 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.684–1.931 kg |
| Passo (UE) | 2.875–2.880 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2017–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2018–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Assistenza alla guida | 1902 | 2018, 2021, 2022 |
| Controllo della velocità | 617 | 2018, 2021, 2022 |
| Freni | 558 | 2018, 2021, 2022 |
| Impianto elettrico | 538 | 2018, 2019, 2021 |
| Sterzo | 369 | 2018, 2019, 2023 |
| Sospensioni | 369 | 2018, 2019, 2020 |
| Airbag | 313 | 2018, 2019, 2020 |
| Cinture di sicurezza | 224 | 2018, 2019, 2020 |
| Visibilità e tergicristalli | 202 | 2018, 2019, 2021 |
| Sedili | 177 | 2018, 2019, 2020 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2017–2024: 4207 segnalazioni, 416 con incidente e 22 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.
Richiami
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