Cambio CVT (A Variazione Continua)
Un CVT è un cambio automatico che varia il rapporto in modo continuo, senza marce fisse.
Cos'è Cambio CVT (A Variazione Continua)?
La maggior parte usa una cinghia o catena d'acciaio tra due pulegge a diametro variabile. Alcune ibride ottengono un effetto simile con rotismi epicicloidali. Molti CVT simulano le marce per una sensazione più naturale. Poiché il rapporto può assumere qualsiasi valore nel suo intervallo, il motore può restare al regime più efficiente mentre l'auto accelera.
Come funziona
Le pulegge cambiano larghezza, la cinghia lavora su un altro raggio e il rapporto cambia.
Perché conta per la tua auto
I CVT richiedono il loro olio specifico e cambi regolari. Strappi, fischi o slittamenti sono segnali di allarme.
Altri termini
- Catalizzatore Ad Accumulo Di NOx (LNT)
- Centralina ABS (Gruppo Idraulico)
- Costo Totale Di Possesso (TCO)
- eCall (Chiamata Di Emergenza)
- Euro NCAP (Programma Europeo Di Valutazione Delle Auto Nuove)
- Garanzia Dell’auto Nuova
- Ibrido Plug-in (PHEV)
- Kei Car (Microvettura Giapponese)
- Marcatura M+S (Fango E Neve)
- Modalità Eco (Guida Economica)
- Modalità Parcheggiatore (Valet)
- Molla Della Valvola
- Parafango Anteriore
- Profondità Del Battistrada
- Restyling (Aggiornamento Del Modello)
- Ruote A Raggi
- Sgonfiare Gli Pneumatici In Fuoristrada
- Specifica ACEA
- Spia Avaria Motore (MIL)
- Spia Del Filtro Antiparticolato (FAP/DPF)