Compressore Volumetrico

Esistono tipi Roots, a vite e centrifughi. Alcuni motori usano compressori elettrici. A differenza del turbo risponde subito, ma assorbe un po' di potenza. Alcuni compressori hanno una frizione elettromagnetica o una valvola di bypass per intervenire solo quando serve.

Una cinghia o un ingranaggio dell'albero motore lo fa girare e spinge aria in pressione nell'aspirazione.

In alcuni tipi il sibilo è normale, ma nuovi rumori o perdita di pressione vanno controllati. Hanno spesso olio proprio o usano quello del motore; seguire il piano di manutenzione.