Tappo Di Scarico Dell’olio
Il tappo di scarico è la vite nel punto più basso della coppa che si toglie per scaricare l'olio esausto.
Cos'è Tappo Di Scarico Dell’olio?
Fa tenuta con una rondella o un O-ring, di solito sostituito a ogni cambio. Alcuni hanno un magnete che trattiene le particelle metalliche. Su alcuni motori l'olio si aspira dal tubo dell'asta. Se il tappo perde dopo il cambio olio, spesso la rondella è stata riutilizzata o il serraggio è errato.
Come funziona
Tolto il tappo, l'olio esce per gravità.
Perché conta per la tua auto
Stringere troppo può rovinare il filetto di una coppa in alluminio. Usare la coppia indicata e una rondella nuova.
Altri termini
- Albero Motore Piatto (Flat-plane)
- Batteria Ad Alta Tensione
- Bilanciere
- Bronzina Del Motore
- Cavo Ad Alta Tensione (Cavo Arancione)
- Comandi Al Volante
- Consumo Di Carburante (l/100 Km)
- Doppietta
- Filtro Dell’aria
- Interruttore Luci Stop
- Lucidatrice Roto-orbitale (Dual Action)
- Metano (Gas Naturale Compresso)
- Motore Aspirato
- Portata Utile
- Protettivo Per Cruscotto E Plastiche
- Ripristino Dei Fari Opacizzati
- Scatola Dei Fusibili
- Sensore Di Pressione Differenziale DPF
- Starter (Arricchitore Per Avviamento A Freddo)
- Vaschetta Raccogli Acqua (Griglia Sottoparabrezza)