Ön Şarj Devresi
Ön şarj devresi, ana kontaktörler kapanmadan önce kondansatörleri yavaşça şarj eder.
Ön Şarj Devresi nedir?
Büyük ani akımları önler. Bir direnç ve röle kullanır. Her çalıştırmada devreye girer. Ön şarj olmadan bataryayı invertördeki büyük kondansatörlere doğrudan bağlamak, kontaktörleri yapıştırabilecek ya da parçalara zarar verebilecek bir akım sıçraması yaratır. Kontrol ünitesi gerilimin kısa sürede beklendiği gibi yükseldiğini kontrol eder; yükselmezse çalıştırmayı durdurur ve arıza kodu kaydeder.
Nasıl çalışır
Gerilim bir direnç üzerinden kademeli olarak yükselir.
Aracınız için neden önemli
Arızalar aracın çalışmasını durdurabilir. Kodlar ön şarj hatasını gösterir.
Diğer terimler
- Bataryalı Elektrikli Araç (BEV)
- Buhar Tıkacı (Vapour Lock)
- Çekiş Kontrolü (TCS, ASR)
- Dört Supaplı Silindir Kapağı
- Düşük Profilli Lastik
- Enjektör Geri Dönüş Testi
- Geri Tepme (Patlama)
- Katı Hal Bataryası
- Kendi Kendini Onaran Lastik (Self-seal)
- Merkezleme Halkası (Jant Göbek Halkası)
- Motorinin Donması (Parafinlenme)
- Muayene Kusuru
- Rampa Açısı (Göbek Açısı)
- Seramik Kaplama
- Silindir Bloğu (Motor Bloğu)
- Su Lekeleri (Kireç Lekesi)
- Şanzıman Yağ Soğutucusu
- Targa Tavan
- Tavan Kutusu (Port Bagaj Kutusu)
- 100 Kilometrede Litre (l/100 Km)