Crosstour
Honda Crosstour: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Honda Crosstour2009–2015
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | TF1/2 |
| Produktion | September 2009 – August 2015 |
| Modelljahre | 2010–2015 |
| Karosserieformen | 5-türig coupe SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Honda D-5 |
| Motoren | 2.4-liter K24Y2 I4 3.0-liter J30A5 V6 (China-only) 3.5-liter J35Z2 V6 (2010–2012) 3.5-liter J35Y1 V6 (2013–2015) |
| Getriebe | 5-Gang Automatik (4-cylinder, 2010–2012 V6) 6-Gang Automatik (2013–2015 V6) |
| Radstand | 2.797 mm |
| Länge | 4.973 mm |
| Breite | 1.897 mm |
| Höhe | 1.669 mm |
| Leergewicht | 1.862 kg |
| Klasse | Mittelklasse-SUV |
| Montage | USA: East Liberty, Ohio (ELAP) China: Guangzhou (Guangqi Honda) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2015 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2015 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2012 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2012 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2013–2015 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2013–2015 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2012 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2012 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2012–2015 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,4–3,5 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 12 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2012–2015 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Elektrik | 32 | 2013, 2014, 2015 |
| Lenkung | 28 | 2012, 2013, 2014 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 23 | 2012, 2013, 2014 |
| Motor und Kühlung | 17 | 2012, 2013, 2014 |
| Bremsen | 10 | 2012, 2013, 2014 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 2012, 2013, 2014 |
| Sicht und Scheibenwischer | 7 | 2012, 2013, 2014 |
| Airbags | 6 | 2012, 2014, 2015 |
| Fahrerassistenz | 6 | 2013, 2014, 2015 |
| Karosserie und Struktur | 5 | 2014, 2015 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2012–2015: 138 Beschwerden, davon 5 mit Unfall und 1 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.