CR-V
Honda CR-V: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Honda CR-V (6. Generation)2022–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | RS / ZC8 (e:FCEV) |
| Produktion | September 2022 – heute |
| Modelljahre | 2023–heute |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Honda HA |
| Motoren | Benzin 1,5 L L15BE turbocharged I4 (RS3/4) Benzin Hybrid 2,0 L LFB51 I4 (RS5/6) 2,0 L LFC1 I4 (e:HEV Europe/China) Benzin Plug-in-Hybrid 2,0 L LFB51 I4 (e:PHEV) |
| Elektromotor | Permanent magnet synchronous (e:HEV, e:PHEV and e:FCEV) |
| Getriebe | CVT e-CVT (Hybrid versions) 1-Gang fixed gear (e:FCEV) |
| Antriebsstrang | Power-split Hybrid (e:HEV) Plug-in-Hybrid (e:PHEV) Fuel cell Plug-in-Hybrid (e:FCEV) |
| Batterie | 1,08 kWh lithium-ion (e:HEV) 17,7 kWh lithium-ion (e:PHEV and e:FCEV) |
| Elektrische Reichweite | 82 km (e:PHEV) 47 km (e:FCEV) |
| Radstand | 2.700 mm |
| Länge | 4.694–4.703 mm 4.765 mm (e:FCEV) 4.716 mm (Breeze) |
| Breite | 1.866 mm |
| Höhe | 1.682–1.690 mm |
| Leergewicht | 2.023 kg (e:FCEV) |
| Klasse | Kompakt-SUV |
| Montage | USA: East Liberty, Ohio (ELAP); Greensburg, Indiana (HMIN); Marysville, Ohio (CR-V e:FCEV) Kanada: Alliston, Ontario (HCM) China: Wuhan, Hubei (Dongfeng Honda); Guangzhou, Guangdong (GAC Honda, Breeze) Taiwan: Pingtung Thailand: Ayutthaya; Prachinburi Malaysia: Alor Gajah, Melaka Vietnam: Vĩnh Phúc |
| Design | Mitsuhiro Abe |
Honda CR-V (5. Generation)2016–2023
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | RW1 / RW2 / RW3 / RW4 / RW5 / RW6 / RW7 / RW8 / RT5 / RT6 / RY1 / RY2 |
| Produktion | 2016–2023 |
| Modelljahre | 2017–2022 |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | CCA |
| Motoren | Benzin 1,5 L L15BE I4 turbo 2,0 L R20A I4 2,4 L K24W I4 2,4 L K24V I4 Benzin Hybrid 2,0 L LFA1 I4 Benzin Plug-in-Hybrid 2,0 L LFB-13 I4 (CR-V e:PHEV) Diesel 1,6 L N16A I4 turbo 1,6 L N16A I4 twin-turbo |
| Elektromotor | AC synchronous permanent magnet (Hybrid) |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe CVT E-CVT (Hybrid) 9-Gang ZF Automatik (diesel) |
| Antriebsstrang | Honda Sport Hybrid i-MMD (CR-V Hybrid) Honda Sport Hybrid e+ (CR-V PHEV) |
| Radstand | 2.660 mm |
| Breite | 1.855 mm |
| Leergewicht | 1.500–1.540 kg (FWD) 1.551–1.618 kg (AWD) |
| Klasse | Kompakt-SUV |
| Montage | Japan: Sayama, Saitama USA: East Liberty, Ohio (ELAP); Greensburg, Indiana (HMIN); Marysville, Ohio (Marysville Auto Plant) Kanada: Alliston, Ontario (HCM) China: Wuhan (Dongfeng Honda); Guangzhou (Guangqi Honda, Breeze) Taiwan: Pingtung Thailand: Ayutthaya Malaysia: Alor Gajah, Melaka Indonesien: Karawang (HPM) Indien: Greater Noida (HCIL) Vietnam: Vĩnh Phúc |
| Design | Iliya Bridan |
Honda CR-V (4. Generation)2011–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | RM1/2/3/4 / RE5/6 |
| Produktion | November 2011 – 2018 |
| Modelljahre | 2012–2016 |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Honda C-5 |
| Motoren | Benzin 2,0 L R20A I4 2,4 L K24Z I4 2,4 L K24W I4 Diesel 1,6 L N16 I4 turbo 2,2 L N22B I4 turbo |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 5-Gang Automatik CVT 9-Gang Automatik (diesel) |
| Radstand | 2.619 mm |
| Länge | 4.529 mm |
| Breite | 1.819 mm |
| Höhe | 1.654 mm |
| Klasse | Kompakt-SUV |
| Montage | Japan: Sayama, Saitama USA: East Liberty, Ohio (ELAP) Kanada: Alliston, Ontario (HCM) Mexiko: El Salto, Jalisco (Honda de México) Vereinigtes Königreich: Swindon (HUM) China: Wuhan (Dongfeng Honda) Taiwan: Pingtung City (Honda Taiwan) Thailand: Ayutthaya Malaysia: Alor Gajah, Melaka Indonesien: Karawang (HPM, September 2012-April 2017) Indien: Greater Noida (HCIL) Vietnam: Vĩnh Phúc |
| Design | Manabu Konaka and Seiji Takayama |
Honda CR-V (3. Generation)2006–2012
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2006–2012 |
| Modelljahre | 2007–2011 (US) |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Motoren | Benzin 2,0 L R20A I4 2,4 L K24Z I4 Diesel 2,2 L N22A turbo I4 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 5-Gang Automatik |
| Radstand | 2.620 mm |
| Länge | 4.518 mm |
| Höhe | 1.704 mm |
| Klasse | Kompakt-SUV |
| Montage | Japan: Sayama, Saitama USA: East Liberty, Ohio (ELAP) Mexiko: El Salto, Jalisco Vereinigtes Königreich: Swindon (HUKM) China: Wuhan (Dongfeng Honda) Taiwan: Pingtung Vietnam: Vĩnh Phúc Thailand: Ayutthaya Malaysia: Melaka Indonesien: Karawang (HPM, Januar 2007-September 2012) Indien: Greater Noida (HCIL) |
| Design | Daisuke Sawai, Naoya Ishikura and Deane James |
Honda CR-V – 2. Generation2001–2006
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | RD4 / RD5 / RD6 / RD7 / RD8 / RD9 |
| Produktion | 2001–2006 |
| Modelljahre | 2002–2006 |
| Motoren | Benzin 2,0 L K20A4 I4 2,4 L K24A1 I4 Diesel 2,2 L N22A2 turbo I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 5-Gang Automatik 6-Gang Schaltgetriebe |
| Breite | 1.785 mm |
| Montage | Japan: Sayama, Saitama Vereinigtes Königreich: Swindon (HUKM) China: Wuhan (Dongfeng Honda) Taiwan: Pingtung Thailand: Ayutthaya Malaysia: Alor Gajah, Melaka Philippinen: Santa Rosa, Laguna Indonesien: Karawang (HPM, May 2002 – Dezember 2006) Indien: Greater Noida (HCIL) |
| Design | Mitsuhiro Honda (1999) |
Honda CR-V – 1. Generation1995–2001
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | RD1 / RD2 / RD3 |
| Produktion | 1995–2001 |
| Modelljahre | 1995–2001 |
| Motoren | Benzin 2,0 L B20B/B20Z I4 |
| Getriebe | 5-Gang SBXM Schaltgetriebe (AWD) 5-Gang SKH Schaltgetriebe (FWD) 4-Gang MDLA/MDMA Automatik |
| Radstand | 2.620 mm 2.625 mm (post-facelift) |
| Länge | 4.510 mm |
| Breite | 1.780 mm |
| Montage | Japan: Sayama Vereinigtes Königreich: Swindon (HUKM) Taiwan: Hsinchu Thailand: Ayutthaya Philippinen: Santa Rosa, Laguna Indonesien: North Jakarta (HPM, 2000–2002) Malaysia: Johor Bahru (Kah Motor, 2000–2002) |
| Design | Hiroyuki Kawase (1993) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2027 | 1,5 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2027 | 1,5 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2020–2027 | 2,0 l, 4 Zyl. Hybrid | CVT (stufenlos) | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2023–2027 | 2,0 l, 4 Zyl. Hybrid | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2025–2026 | Wasserstoff-Brennstoffzelle | Eingang | Frontantrieb | Strom und Wasserstoff |
| 2015–2019 | 2,4 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2015–2019 | 2,4 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2014 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2014 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2009 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2002–2006 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2002–2004 | 2,4 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| +4 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2027 | 1,5 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Allradantrieb | 8,1–8,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km |
| 2017–2027 | 1,5 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 7,8 L/100 km | 8,4 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km |
| 2020–2027 | 2,0 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Allradantrieb | 6,2–6,7 L/100 km | 5,9–6,2 L/100 km | 6,7–7,1 L/100 km |
| 2023–2027 | 2,0 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 5,9 L/100 km | 5,5 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| 2015–2019 | 2,4 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Allradantrieb | 8,4–8,7 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2015–2019 | 2,4 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 8,1–8,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2010–2014 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allradantrieb | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2005–2014 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,0–10,2 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2002–2006 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2002–2004 | 2,4 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,2 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2002–2004 | 2,4 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| +3 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Benzin-Hybrid | 1993 cm³ | 109 kW (148 PS) | 1821–1875 kg | 134–151 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Benzin-Plug-in-Hybrid | 1993 cm³ | 109 kW (148 PS) | 1988 kg | 18–19 g/km (WLTP) | 79–82 km · 155–172 Wh/km |
| 2019–2023 | Benzin-Hybrid | 1993 cm³ | 107 kW (145 PS) | 1685–1743 kg | 151–168 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Benzin | 1498 cm³ | 127 kW (173 PS) | 1572–1644 kg | 167–181 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Benzin | 1498 cm³ | 142 kW (193 PS) | 1669–1736 kg | 196–201 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Benzin | 1993 cm³ | 107 kW (145 PS) | 1685–1743 kg | 151–168 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2018 | Benzin | 1997 cm³ | 114 kW (155 PS) | 1531–1668 kg | 168–179 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Diesel | 1597 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1611–1670 kg | 115–124 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diesel | 1597 cm³ | 118 kW (160 PS) | 1700–1761 kg | 129–139 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 2199 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1722–1829 kg | 149–195 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Benzin | 1997 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1570–1605 kg | 190–193 g/km (NEDC) | – |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse-Kombi, Kleiner SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2027 |
| Antriebsarten | Benziner, Hybrid, Wasserstoff-Brennstoffzelle |
| Hubraum | 1,5–2,4 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | CVT, Eingang, Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Strom und Wasserstoff |
| Erfasste Konfigurationen | 86 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 850–1.104 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.002 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Benzin-Hybrid, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.498–2.199 cm³ |
| Leistung (EU) | 88–142 kW (120–193 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.531–1.875 kg |
| Radstand (EU) | 2.630–2.663 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2026 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2718 | 2015, 2017, 2018 |
| Elektrik | 2386 | 2007, 2017, 2018 |
| Airbags | 2330 | 2007, 2008, 2011 |
| Lenkung | 1741 | 2018, 2019, 2023 |
| Kraftstoff und Antrieb | 1660 | 2017, 2018, 2019 |
| Fahrerassistenz | 1450 | 2017, 2018, 2019 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 984 | 2013, 2015, 2017 |
| Bremsen | 957 | 2017, 2018, 2019 |
| Karosserie und Struktur | 648 | 2007, 2008, 2010 |
| Sicht und Scheibenwischer | 571 | 2017, 2018, 2024 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2025: 15562 Beschwerden, davon 794 mit Unfall und 174 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.