Honda
CR-V
Honda CR-V : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueHonda
CatégorieBreak familial, Petit SUV
Années-modèles (États-Unis)2000–2027
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Honda CR-V (6e génération)2022–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | RS / ZC8 (e:FCEV) |
| Production | septembre 2022 – aujourd’hui |
| Années-modèles | 2023–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | Honda HA |
| Moteurs | Essence 1,5 L L15BE turbocharged I4 (RS3/4) Essence hybride 2,0 L LFB51 I4 (RS5/6) 2,0 L LFC1 I4 (e:HEV Europe/Chine) Essence hybride rechargeable 2,0 L LFB51 I4 (e:PHEV) |
| Moteur électrique | Permanent magnet synchronous (e:HEV, e:PHEV and e:FCEV) |
| Boîtes de vitesses | CVT e-CVT (hybride versions) 1 rapports fixed gear (e:FCEV) |
| Chaîne de traction | Power-split hybride (e:HEV) Hybride rechargeable (e:PHEV) Fuel cell hybride rechargeable (e:FCEV) |
| Batterie | 1,08 kWh lithium-ion (e:HEV) 17,7 kWh lithium-ion (e:PHEV and e:FCEV) |
| Autonomie électrique | 82 km (e:PHEV) 47 km (e:FCEV) |
| Empattement | 2 700 mm |
| Longueur | 4 694–4 703 mm 4 765 mm (e:FCEV) 4 716 mm (Breeze) |
| Largeur | 1 866 mm |
| Hauteur | 1 682–1 690 mm |
| Poids à vide | 2 023 kg (e:FCEV) |
| Catégorie | SUV compact |
| Assemblage | États-Unis: East Liberty, Ohio (ELAP); Greensburg, Indiana (HMIN); Marysville, Ohio (CR-V e:FCEV) Canada: Alliston, Ontario (HCM) Chine: Wuhan, Hubei (Dongfeng Honda); Guangzhou, Guangdong (GAC Honda, Breeze) Taïwan: Pingtung Thaïlande: Ayutthaya; Prachinburi Malaisie: Alor Gajah, Melaka Vietnam: Vĩnh Phúc |
| Designer | Mitsuhiro Abe |
Honda CR-V (5e génération)2016–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | RW1 / RW2 / RW3 / RW4 / RW5 / RW6 / RW7 / RW8 / RT5 / RT6 / RY1 / RY2 |
| Production | 2016–2023 |
| Années-modèles | 2017–2022 |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | CCA |
| Moteurs | Essence 1,5 L L15BE I4 turbo 2,0 L R20A I4 2,4 L K24W I4 2,4 L K24V I4 Essence hybride 2,0 L LFA1 I4 Essence hybride rechargeable 2,0 L LFB-13 I4 (CR-V e:PHEV) Diesel 1,6 L N16A I4 turbo 1,6 L N16A I4 twin-turbo |
| Moteur électrique | AC synchronous permanent magnet (hybride) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle CVT E-CVT (hybride) 9 rapports ZF automatique (diesel) |
| Chaîne de traction | Honda Sport Hybride i-MMD (CR-V Hybride) Honda Sport Hybride e+ (CR-V PHEV) |
| Empattement | 2 660 mm |
| Largeur | 1 855 mm |
| Poids à vide | 1 500–1 540 kg (FWD) 1 551–1 618 kg (AWD) |
| Catégorie | SUV compact |
| Assemblage | Japon: Sayama, Saitama États-Unis: East Liberty, Ohio (ELAP); Greensburg, Indiana (HMIN); Marysville, Ohio (Marysville Auto Plant) Canada: Alliston, Ontario (HCM) Chine: Wuhan (Dongfeng Honda); Guangzhou (Guangqi Honda, Breeze) Taïwan: Pingtung Thaïlande: Ayutthaya Malaisie: Alor Gajah, Melaka Indonésie: Karawang (HPM) Inde: Greater Noida (HCIL) Vietnam: Vĩnh Phúc |
| Designer | Iliya Bridan |
Honda CR-V (4e génération)2011–2018
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | RM1/2/3/4 / RE5/6 |
| Production | novembre 2011 – 2018 |
| Années-modèles | 2012–2016 |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | Honda C-5 |
| Moteurs | Essence 2,0 L R20A I4 2,4 L K24Z I4 2,4 L K24W I4 Diesel 1,6 L N16 I4 turbo 2,2 L N22B I4 turbo |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 5 rapports automatique CVT 9 rapports automatique (diesel) |
| Empattement | 2 619 mm |
| Longueur | 4 529 mm |
| Largeur | 1 819 mm |
| Hauteur | 1 654 mm |
| Catégorie | SUV compact |
| Assemblage | Japon: Sayama, Saitama États-Unis: East Liberty, Ohio (ELAP) Canada: Alliston, Ontario (HCM) Mexique: El Salto, Jalisco (Honda de México) Royaume-Uni: Swindon (HUM) Chine: Wuhan (Dongfeng Honda) Taïwan: Pingtung City (Honda Taiwan) Thaïlande: Ayutthaya Malaisie: Alor Gajah, Melaka Indonésie: Karawang (HPM, septembre 2012-April 2017) Inde: Greater Noida (HCIL) Vietnam: Vĩnh Phúc |
| Designer | Manabu Konaka and Seiji Takayama |
Honda CR-V (3e génération)2006–2012
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2006–2012 |
| Années-modèles | 2007–2011 (US) |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 2,0 L R20A I4 2,4 L K24Z I4 Diesel 2,2 L N22A turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 5 rapports automatique |
| Empattement | 2 620 mm |
| Longueur | 4 518 mm |
| Hauteur | 1 704 mm |
| Catégorie | SUV compact |
| Assemblage | Japon: Sayama, Saitama États-Unis: East Liberty, Ohio (ELAP) Mexique: El Salto, Jalisco Royaume-Uni: Swindon (HUKM) Chine: Wuhan (Dongfeng Honda) Taïwan: Pingtung Vietnam: Vĩnh Phúc Thaïlande: Ayutthaya Malaisie: Melaka Indonésie: Karawang (HPM, janvier 2007-September 2012) Inde: Greater Noida (HCIL) |
| Designer | Daisuke Sawai, Naoya Ishikura and Deane James |
Honda CR-V – 2e génération2001–2006
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | RD4 / RD5 / RD6 / RD7 / RD8 / RD9 |
| Production | 2001–2006 |
| Années-modèles | 2002–2006 |
| Moteurs | Essence 2,0 L K20A4 I4 2,4 L K24A1 I4 Diesel 2,2 L N22A2 turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique 5 rapports automatique 6 rapports manuelle |
| Largeur | 1 785 mm |
| Assemblage | Japon: Sayama, Saitama Royaume-Uni: Swindon (HUKM) Chine: Wuhan (Dongfeng Honda) Taïwan: Pingtung Thaïlande: Ayutthaya Malaisie: Alor Gajah, Melaka Philippines: Santa Rosa, Laguna Indonésie: Karawang (HPM, mai 2002 – décembre 2006) Inde: Greater Noida (HCIL) |
| Designer | Mitsuhiro Honda (1999) |
Honda CR-V – 1re génération1995–2001
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | RD1 / RD2 / RD3 |
| Production | 1995–2001 |
| Années-modèles | 1995–2001 |
| Moteurs | Essence 2,0 L B20B/B20Z I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports SBXM manuelle (AWD) 5 rapports SKH manuelle (FWD) 4 rapports MDLA/MDMA automatique |
| Empattement | 2 620 mm 2 625 mm (post-facelift) |
| Longueur | 4 510 mm |
| Largeur | 1 780 mm |
| Assemblage | Japon: Sayama Royaume-Uni: Swindon (HUKM) Taïwan: Hsinchu Thaïlande: Ayutthaya Philippines: Santa Rosa, Laguna Indonésie: North Jakarta (HPM, 2000–2002) Malaisie: Johor Bahru (Kah Motor, 2000–2002) |
| Designer | Hiroyuki Kawase (1993) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2027 | 1,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2017–2027 | 1,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2023–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2020–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2025–2026 | Pile à combustible à hydrogène | Un rapport | Traction | Électricité et hydrogène |
| 2015–2019 | 2,4 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2015–2019 | 2,4 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2005–2014 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010–2014 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2005–2009 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2002–2006 | 2,4 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2002–2004 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| +4 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2027 | 1,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 7,8 L/100 km | 8,4 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km |
| 2017–2027 | 1,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 8,1–8,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km |
| 2023–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Traction | 5,9 L/100 km | 5,5 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| 2020–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 6,2–6,7 L/100 km | 5,9–6,2 L/100 km | 6,7–7,1 L/100 km |
| 2015–2019 | 2,4 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 8,1–8,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2015–2019 | 2,4 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 8,4–8,7 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2005–2014 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Traction | 9,0–10,2 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km |
| 2010–2014 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Transmission intégrale | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2005–2009 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2002–2006 | 2,4 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2002–2004 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,2 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2002–2004 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| +3 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Hybride essence | 1993 cm³ | 109 kW (148 ch) | 1821–1875 kg | 134–151 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Hybride rechargeable essence | 1993 cm³ | 109 kW (148 ch) | 1988 kg | 18–19 g/km (WLTP) | 79–82 km · 155–172 Wh/km |
| 2019–2023 | Hybride essence | 1993 cm³ | 107 kW (145 ch) | 1685–1743 kg | 151–168 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Essence | 1498 cm³ | 127 kW (173 ch) | 1572–1644 kg | 167–181 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Essence | 1498 cm³ | 142 kW (193 ch) | 1669–1736 kg | 196–201 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Essence | 1993 cm³ | 107 kW (145 ch) | 1685–1743 kg | 151–168 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2018 | Essence | 1997 cm³ | 114 kW (155 ch) | 1531–1668 kg | 168–179 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Diesel | 1597 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1611–1670 kg | 115–124 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diesel | 1597 cm³ | 118 kW (160 ch) | 1700–1761 kg | 129–139 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 2199 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1722–1829 kg | 149–195 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Essence | 1997 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1570–1605 kg | 190–193 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Break familial, Petit SUV, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2027 |
| Motorisations | Essence, Hybride, Pile à combustible à hydrogène |
| Cylindrée | 1,5–2,4 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | CVT, Un rapport, Automatique, Manuelle |
| Transmission | Traction, Transmission intégrale, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire), Électricité et hydrogène |
| Configurations répertoriées | 86 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 850–1 104 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 3 002 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 498–2 199 cm³ |
| Puissance (UE) | 88–142 kW (120–193 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 531–1 875 kg |
| Empattement (UE) | 2 630–2 663 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2718 | 2015, 2017, 2018 |
| Système électrique | 2386 | 2007, 2017, 2018 |
| Airbags | 2330 | 2007, 2008, 2011 |
| Direction | 1741 | 2018, 2019, 2023 |
| Carburant et propulsion | 1660 | 2017, 2018, 2019 |
| Aides à la conduite | 1450 | 2017, 2018, 2019 |
| Transmission | 984 | 2013, 2015, 2017 |
| Freins | 957 | 2017, 2018, 2019 |
| Carrosserie et structure | 648 | 2007, 2008, 2010 |
| Visibilité et essuie-glaces | 571 | 2017, 2018, 2024 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2025 : 15562 plaintes, dont 794 avec accident et 174 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
Honda CR-V recall: Tires:markingsHonda CR-V recall: Seats:front Assembly:reclinerHonda CR-V recall: Fuel System, Gasoline:storage:tank AssemblyHonda CR-V recall: Air Bags:frontal:driver Clockspring/spiral CassetteHonda CR-V recall: Equipment:other:owners/service/other ManualHonda CR-V recall: Fuel System, Gasoline:storage:tank Assembly