Fit
Honda Fit : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Honda Fit – 4e génération2020–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | GR1 / GR2 / GR3 / GR4 / GR5 / GR6 / GR7 / GR8 / GS4 / GS5 / GS6 / GS7 |
| Production | février 2020 – aujourd’hui |
| Plateforme | Honda Global Small Car |
| Moteurs | Essence 1,3 L L13B DOHC i-VTEC Earth Dreams I4 (Japon) 1,5 L L15ZF Earth Dreams DOHC i-VTEC I4 1,5 L L15BU Earth Dreams DOHC i-VTEC I4 (Chine) Essence hybride 1,5 L LEB-H5 i-MMD Atkinson cycle I4 106hp engine + 123hp motor 1,5 L LEB8 i-MMD Atkinson cycle I4 98hp engine + 109hp motor |
| Moteur électrique | AC PMSM (e:HEV) |
| Boîtes de vitesses | CVT e-CVT (e:HEV) |
| Chaîne de traction | Sport Hybride i-MMD (e:HEV) |
| Empattement | 2 530 mm |
| Longueur | 3 995–4 110 mm |
| Largeur | 1 695–1 725 mm |
| Hauteur | 1 515–1 565 mm |
| Poids à vide | 1 070–1 280 kg |
| Assemblage | Japon: Suzuka, Mie Chine: Guangzhou (GAC Honda, 2020–2026); Wuhan (Dongfeng Honda, Life, 2020–2025) Taïwan: Pingtung |
| Designer | Baek Jongkuk |
Honda Fit – 3e génération2013–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | GK3 / GK4 / GK5 / GK6 / GK7 / GH7 / GP5 / GP6 |
| Production | septembre 2013 – 2022 |
| Années-modèles | 2015–2020 (Amérique du Nord) |
| Moteurs | Essence 1,2 L L12B4 SOHC i-VTEC I4 1,3 L L13B DOHC i-VTEC Earth Dreams I4 1,5 L L15A7 SOHC i-VTEC I4 1,5 L L15Z1 i-VTEC Earth Dreams I4 1,5 L L15Z SOHC i-VTEC I4 Essence hybride 1,5 L LEB I4 Diesel 1,5 L N15A1 i-DTEC Earth Dreams I4 Common rail turbo (Inde) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 7 rapports DCT CVT |
| Chaîne de traction | Parallel hybride |
| Empattement | 2 530 mm |
| Largeur | 1 695 mm |
| Hauteur | 1 525–1 550 mm |
| Poids à vide | 1 020–1 080 kg 1 080–1 230 kg (Hybride) 1 130–1 150 kg (diesel) |
| Assemblage | Japon: Yorii, Saitama; Suzuka, Mie Chine: Guangzhou (Guangqi Honda) Taïwan: Pingtung Thaïlande: Ayutthaya Indonésie: Karawang (HPM) Malaisie: Alor Gajah, Malacca Inde: Greater Noida (HCIL) Mexique: Celaya, Guanajuato Brésil: Sumaré, São Paulo; Itirapina, São Paulo (2019–2021) |
| Designer | Toshinobu Minami and Daniel Talbert |
Honda Fit (2e génération)2007–2014
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | GE6 / GE7 / GE8 / GE9 / GG1 / GG2 / GG3 / GG4 / GG5 / GG6 |
| Production | octobre 2007 – 2014 |
| Années-modèles | 2009–2013 (US) 2009–2014 (Canada) |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale (Japon) |
| Plateforme | Honda Global Small Car |
| Moteurs | Essence 1,2 L L12B1 SOHC i-VTEC I4 (Europe) 1,3 L L13Z1 SOHC i-VTEC I4 1,5 L L15A SOHC i-VTEC I4 Essence hybride 1,3 L LDA-MF6 I4 1,5 L LEA I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 5 rapports automatique 6 rapports I-SHIFT automated manuelle CVT (Japon) |
| Chaîne de traction | Integrated Motor Assist (IMA) |
| Empattement | 2 500 mm |
| Longueur | 3 900–3 920 mm 4 105 mm (Amérique du Nord) |
| Largeur | 1 695 mm |
| Hauteur | 1 525–1 550 mm |
| Poids à vide | 990–1 170 kg |
| Catégorie | Citadine (B) |
| Assemblage | Japon: Suzuka, Mie; Sayama, Saitama Royaume-Uni: Swindon (HUKM) Chine: Guangzhou (Guangqi Honda); Guangzhou (CHAC, export) Taïwan: Pingtung Thaïlande: Ayutthaya Indonésie: Karawang (HPM) Malaisie: Alor Gajah, Malacca (2012–2014) Inde: Greater Noida (HCIL) Brésil: Sumaré, São Paulo |
| Designer | Daisuke Sawai |
Honda Fit (1re génération)2001–2008
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | GD1 / GD2 / GD3 / GD4 / GD5 / GE1 / GE2 / GE3 |
| Production | juin 2001 – 2008 |
| Années-modèles | 2007–2008 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale (Japon) |
| Plateforme | Honda Global Small Car |
| Moteurs | Essence 1,2 L L12A i-DSI I4 (Europe) 1,3 L L13A i-DSI I4 1,5 L L15A i-DSI I4 1,5 L L15A VTEC I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 5 rapports automatique CVT |
| Empattement | 2 450 mm |
| Longueur | (Worldwide) 3 998 mm (U.S. & Canada) |
| Largeur | 1 675 mm |
| Catégorie | Citadine (B) |
| Assemblage | Japon: Suzuka, Mie Chine: Guangzhou (Guangqi Honda); Guangzhou (CHAC, export) Thaïlande: Ayutthaya Indonésie: Karawang (HPM) Philippines: Santa Rosa Brésil: Sumaré, São Paulo |
| Designer | Mitsuhiro Honda |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | 1,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2015–2020 | 1,5 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2018 | 1,5 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 7 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2013–2014 | Moteur électrique | Un rapport | Traction | Électricité |
| 2007–2013 | 1,5 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2007–2013 | 1,5 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | 1,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 6,5–7,1 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | 5,9–6,5 L/100 km | – |
| 2015–2020 | 1,5 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 7,4–7,6 L/100 km | 8,1 L/100 km | 6,5 L/100 km | – |
| 2018 | 1,5 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 7 rapports · Traction | 7,1 L/100 km | 7,6 L/100 km | 6,5 L/100 km | – |
| 2013–2014 | Moteur électrique · Un rapport · Traction | 18,0 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km | 132 km |
| 2007–2013 | 1,5 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Traction | 7,6–8,1 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | 6,7–7,1 L/100 km | – |
| 2007–2013 | 1,5 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 7,6–8,1 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km | – |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit break |
| Années-modèles dans les données EPA | 2007–2020 |
| Motorisations | Essence, Électrique |
| Cylindrée | 1,5 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | CVT, Manuelle, Manuelle robotisée, Un rapport, Automatique |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire), Électricité |
| Configurations répertoriées | 41 |
| Moteur électrique (EPA) | 92 kW DCPM |
| Volume du coffre (EPA) | 481–595 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 549–2 718 L |
| Autonomie électrique (EPA) | 132 km |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2007–2020 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2008–2023 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Airbags | 536 | 2009, 2010, 2013 |
| Système électrique | 406 | 2015, 2016, 2019 |
| Moteur et refroidissement | 233 | 2007, 2008, 2015 |
| Direction | 212 | 2007, 2009, 2010 |
| Carrosserie et structure | 195 | 2007, 2008, 2015 |
| Transmission | 193 | 2007, 2009, 2015 |
| Carburant et propulsion | 191 | 2015, 2018, 2019 |
| Éclairage | 108 | 2007, 2008, 2015 |
| Régulation de vitesse | 75 | 2007, 2008, 2012 |
| Freins | 72 | 2007, 2008, 2010 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2007–2013, 2015–2020 : 2197 plaintes, dont 150 avec accident et 18 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.