Honda
Civic
Honda Civic : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueHonda
CatégorieFamiliale, Grande routière
Années-modèles (États-Unis)2000–2027
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Honda Civic (11e génération)2021–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | FE1 / FE2 / FE4 (berline) / FL1 / FL2 / FL4 (liftback) / FL5 (Type R) |
| Production | 2021–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2022–aujourd’hui |
| Carrosseries | 4 portes berline (FE) 5 portes liftback (FL) |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Honda Architecture (HA) |
| Moteurs | Essence 1,5 L L15B7 DOHC VTEC turbo I4 1,5 L L15BG FFV VTEC turbo I4 1,5 L L15BJ VTEC I4 1,5 L L15C VTEC turbo I4 1,5 L L15CA VTEC turbo I4 (Civic Si) 2,0 L K20C2 i-VTEC I4 (2022–2024) 2,0 L K20C9 Atkinson I4 (2025–) Essence hybride 2,0 L LFC I4 (e:HEV) |
| Moteur électrique | 2x permanent magnet motors (e:HEV) |
| Boîtes de vitesses | CVT 6 rapports manuelle eCVT |
| Chaîne de traction | Power-split hybride (e:HEV) |
| Batterie | Lithium-ion (e:HEV) |
| Empattement | 2 736 mm |
| Longueur | 4 674 mm (berline) 4 549 mm (liftback) |
| Largeur | 1 801 mm |
| Poids à vide | 1 305–1 460 kg |
| Catégorie | Compacte (C) |
| Assemblage | Japon: Yorii, Saitama (Europe and Turquie liftback) Canada: Alliston, Ontario (HCM, Amérique du Nord berline) États-Unis: Greensburg, Indiana (HMIN, Amérique du Nord liftback) Chine: Wuhan (Dongfeng Honda); Guangzhou (GAC Honda, Integra) Pakistan: Lahore (Honda Atlas, Asia berline) Thaïlande: Prachinburi (Europe and Turquie berline) Malaisie: Alor Gajah, Melaka (Africa berline) |
| Designer | Yuki Ishii and Hitomaro Asano |
Honda Civic (10e génération)2016–2021
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | FC/FK |
| Production | 2016–2021 |
| Années-modèles | 2016–2021 2016–2020 (coupe) |
| Carrosseries | 2 portes coupe (FC3/FC4, Amérique du Nord) 4 portes berline (FC1/FC2/FC5/FC6) 5 portes berline à hayon (FK4/FK7/FK8) |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | CCA |
| Moteurs | Essence 1,0 L P10A2 I3 turbo 1,5 L L15B7 I4 turbo 1,6 L R16B I4 1,8 L R18Z1 I4 2,0 L K20C2 I4 2,0 L K20C1 I4 turbo (Type R) Diesel 1,6 L N16 i-DTEC I4 turbo |
| Boîtes de vitesses | CVT 6 rapports manuelle 9 rapports ZF 9HP automatique (diesel) |
| Empattement | 2 700 mm |
| Longueur | 4 492 mm (coupe) |
| Largeur | 1 799 mm 1 877 mm (Type R) |
| Hauteur | 1 395 mm (coupe) (berline à hayon) 1 416 mm (berline) |
| Poids à vide | 1 242–1 310 kg (coupe) 1 277–1 362 kg (berline à hayon) 1 244–1 326 kg (berline) |
| Catégorie | Compacte (C) |
| Assemblage | Japon: Yorii, Saitama États-Unis: Greensburg, Indiana (HMIN) Canada: Alliston, Ontario (HCM) Royaume-Uni: Swindon (HUM) Turquie: Gebze (Honda Türkiye) Chine: Wuhan (Dongfeng Honda) Thaïlande: Prachinburi Malaisie: Alor Gajah, Melaka Inde: Greater Noida (HCIL) (2019-2020) Brésil: Sumaré Pakistan: Lahore (Honda Atlas) |
| Designer | Jarad Hall (berline) Guy Melville-Brown (coupe) Toshinobu Minami (berline à hayon) |
Honda Civic (9e génération)2011–2016
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | FB1 / FB2 / FB3 / FB4 / FB5 / FB6 (berline) / FG2 / FG3 / FG4 (coupe) |
| Production | janvier 2011 – septembre 2015 (Amérique du Nord) 2011–2016 (Asia-Pacific) |
| Années-modèles | 2012–2015 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 2 portes coupe (FG3–4, Amérique du Nord) 4 portes berline (FB1–6) |
| Moteurs | Essence 1,6 L R16A1 I4 1,8 L R18Z1 I4 2,0 L R20Z1 I4 2,4 L K24Z7 i-VTEC DOHC I4 Essence hybride 1,5 L LEA-MF6 + IMA I4 Essence/CNG 1,8 L R18Z1 I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports automatique 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle CVT |
| Chaîne de traction | Parallel hybride |
| Empattement | 2 670 mm (berline) 2 620 mm (coupe) |
| Longueur | 4 557 mm (berline) 4 472 mm (coupe) |
| Largeur | 1 755 mm (berline, coupe & hybride) |
| Hauteur | (berline) 1 397 mm (coupe) |
| Poids à vide | 1 177–1 260 kg (coupe) 1 183–1 270 kg (berline) 1 280–1 304 kg (hybride) |
| Assemblage | Japon: Suzuka, Mie États-Unis: Greensburg, Indiana (HMIN) Canada: Alliston, Ontario (HCM) Turquie: Gebze (Honda Türkiye) Chine: Wuhan (Dongfeng Honda) Taïwan: Pingtung Thaïlande: Ayutthaya Malaisie: Alor Gajah, Melaka Brésil: Sumaré Pakistan: Lahore (Honda Atlas) Vietnam: Vĩnh Phúc |
| Designer | Toshiyuki Okumoto, Tsutomu Fujita and Atsushi Murakawa |
Honda Civic (8e génération)2005–2016
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | FA1 / FA2 / FA3 / FA4 / FA5 (berline, Amérique du Nord and Chine) / FD1 / FD2 / FD3 / FD4 / FD5 / FD6 / FD7 (berline, global) / FG1 / FG2 (coupé) |
| Production | août 2005 – décembre 2010 (Amérique du Nord) août 2005 – 2012 (Asia-Pacific) avril 2006 – septembre 2016 (Chine) |
| Années-modèles | 2006–2011 |
| Carrosseries | 2 portes coupé (FG1/FG2) 4 portes berline (FA1/FA2/FA3/FA4/FA5, Amérique du Nord and Chine) (FD1/FD2/FD3/FD4/FD6/FD7, International model) |
| Moteurs | Essence 1,6 L R16A1 I4 1,8 L R18A1 I4 2,0 L K20Z2/-Z3 I4 2,0 L K20A I4 Essence hybride 1,3 L LDA-MF5 i-DSI I4 + IMA |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports automatique 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle CVT (hybride) |
| Chaîne de traction | Parallel hybride |
| Empattement | 2 650 mm (coupé) 2 700 mm (berline) |
| Longueur | 4 440 mm (2006–08 coupé) 4 488 mm (2006-08 berline) 4 458 mm (2009–11 coupé) 4 503 mm (2009–11 berline) 4 545 mm (Ciimo Si Ming) |
| Largeur | 1 750 mm (coupé) 1 753 mm (berline) |
| Hauteur | 1 359 mm (2006–08 coupé) 1 397 mm (2009–10 coupé) 1 435 mm (2006-08 berline) 1 397 mm (2009-11 berline) |
| Poids à vide | 1 260–1 290 kg (FA berline) 1 190–1 312 kg (FD berline) 1 179 kg (FG DX coupé) |
| Assemblage | Japon: Suzuka, Mie États-Unis: East Liberty, Ohio (ELAP); Greensburg, Indiana (HMIN) Canada: Alliston, Ontario (HCM) Turquie: Çayırova, Kocaeli (Honda Türkiye) Brésil: Sumaré Chine: Wuhan (Dongfeng Honda) Taïwan: Pingtung Thaïlande: Ayutthaya Malaisie: Alor Gajah Philippines: Santa Rosa, Laguna Vietnam: Vĩnh Phúc Inde: Greater Noida (Honda India) Pakistan: Lahore (Honda Atlas) |
| Designer | Motoaki Minowa and Jiro Ikeda (berline) Manabu Konaka (coupe) |
Honda Civic (7e génération)2000–2005
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juin 2000–septembre 2005 |
| Années-modèles | 2001–2005 |
| Carrosseries | 2 portes coupé (EM, Amérique du Nord and Europe uniquement) 3 portes berline à hayon (EP) 4 portes berline (ES) 5 portes berline à hayon (EU) |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Moteurs | gasoline 1,4 L D14Z6 I4 1,5 L D15Y3/Z6 I4 1,6 L D16V1/W7/W9 I4 1,7 L D17A1/A6 I4 1,7 L D17A2 VTEC LEV I4 2,0 L K20A2/A3 I4 gasoline hybride 1,3 L LDA I4 diesel 1,7 L Isuzu 4EE2 I4 |
| Boîtes de vitesses | 5/6 rapports manuelle 4/5 rapports automatique Continuously variable transmission |
| Chaîne de traction | Parallel hybride |
| Empattement | 2 620 mm (berline/coupé) 2 581 mm (3 portes berline à hayon) |
| Longueur | 4 437 mm (2001-03 coupé) 4 435 mm (2001-03 berline) 4 277 mm (3 portes berline à hayon) 4 455 mm (2004-05 berline/coupe) |
| Largeur | 1 720 mm (Int'l) 1 694 mm (Japon) |
| Hauteur | 1 400 mm (coupé) 1 440 mm (berline) 1 491 mm (3 portes berline à hayon) |
| Poids à vide | 1 245 kg (berline à hayon) 1 091 kg (coupé) 1 098 kg (berline) |
| Catégorie | Compacte |
| Assemblage | Swindon, Royaume-Uni (berline à hayon versions uniquement) Suzuka, Japon Lahore, Pakistan East Liberty, Ohio, États-Unis Alliston, Ontario, Canada Hsinchu, Taïwan (Contract manufacturing ended 2002) Ayutthaya, Thaïlande Sumaré, Brésil Santa Rosa City, Laguna, Philippines Gebze, Turquie Alor Gajah, Malaisie North Jakarta, Indonésie (2001–2003) Karawang, Indonésie (2003–2005) |
| Designer | Shuji Koman (berline: 1997, coupe: 1998) Satoshi Kazama (Si: 1999) |
Honda Civic (6e génération)1995–2000
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | EM (coupe) / EK (berline/berline à hayon) / EJ (berline/berline à hayon/coupe) / MA / MB / MC (Aerodeck/Fastback 5dr) |
| Production | septembre 1995 – août 2000 |
| Années-modèles | 1996–2000 |
| Carrosseries | 2 portes coupé (EJ6/7/8/EM1) 3 portes berline à hayon (EJ6/EK1/2/3/4/9) 4 portes berline (EJ6/8/9) 5 portes liftback (Domani-based, MA/MB/MC) 5 portes wagon (Orthia) 5 portes wagon (Aerodeck; Domani-based) |
| Architecture | Moteur avant, traction / quatre roues motrices |
| Moteurs | petrol 1,3 L D13B4 SOHC I4 1,4 L D14A3/A4/A7/A8 SOHC I4 1,5 L D15Z4/Z6 SOHC VTEC I4 1,6 L D16Y4/Y5/Y7/Y8 SOHC VTEC I4 1,6 L B16A2/B16B DOHC VTEC I4 1,8 L B18A/B DOHC I4 diesel 2,0 L 20T2N/T2R turbodiesel I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique CVT - HX only |
| Empattement | 2 620 mm |
| Longueur | 4 178 mm (1995-98 berline à hayon) 4 171 mm (1999–2000 berline à hayon) 4 450 mm (coupé/berline) |
| Largeur | 1 704 mm (Int'l) 1 695 mm (Japon) |
| Hauteur | 1 374 mm (coupé) 1 389 mm (berline) |
| Catégorie | Compacte |
| Assemblage | Swindon, Royaume-Uni (HUM) Suzuka, Japon East Liberty, Ohio, U.S. (ELAP) Alliston, Ontario, Canada (HCM) Ayutthaya, Thaïlande North Jakarta, Indonésie Lahore, Pakistan (Honda Atlas) Aragua, Venezuela Sumaré, Brésil (Honda Brazil) East London, Afrique du Sud (Mercedes-Benz South Africa) Hsinchu, Taïwan Nelson, New Zealand (Honda New Zealand) Gebze, Turquie (Honda Gebze Plant) Santa Rosa City, Philippines (Honda Cars Philippines) +2 de plus |
| Designer | Masakazu Udagawa; Yoshi Kigoyoshi (1993) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2026 | 1,5 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2016–2026 | 2,0 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2006–2011, 2017–2021, 2023–2026 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2025–2026 | 2,0 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2016–2024 | 1,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2017–2018, 2022–2024 | 1,5 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2016–2020, 2022–2024 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2017–2021 | 1,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (super) |
| 2012–2015 | 1,5 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2014–2015 | 1,8 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2006–2015 | 1,8 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2006–2015 | 1,8 l, 4 cyl. GNV | Automatique 5 rapports | Traction | Gaz naturel (GNV) |
| +14 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2026 | 1,5 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 6,7–7,8 L/100 km | 7,6–9,0 L/100 km | 5,6–6,5 L/100 km |
| 2016–2026 | 2,0 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 6,5–7,4 L/100 km | 7,4–8,1 L/100 km | 5,7–6,5 L/100 km |
| 2006–2011, 2016–2026 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 7,4–10,2 L/100 km | 8,4–11,8 L/100 km | 5,9–8,4 L/100 km |
| 2025–2026 | 2,0 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Traction | 4,8–4,9 L/100 km | 4,7 L/100 km | 5,0–5,2 L/100 km |
| 2016–2024 | 1,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 6,5–7,4 L/100 km | 7,1–8,1 L/100 km | 5,6–6,7 L/100 km |
| 2012–2015 | 1,5 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Traction | 5,3 L/100 km | 5,5 L/100 km | 5,2–5,3 L/100 km |
| 2014–2015 | 1,8 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 6,9–7,4 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km | 5,9–6,4 L/100 km |
| 2006–2015 | 1,8 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 7,6–8,1 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km |
| 2006–2015 | 1,8 l, 4 cyl. GNV · Automatique 5 rapports · Traction | 7,6–8,4 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 6,2–6,5 L/100 km |
| 2012–2015 | 2,4 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| 2006–2013 | 1,8 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Traction | 7,1–8,1 L/100 km | 8,1–9,4 L/100 km | 5,7–6,7 L/100 km |
| 2003–2011 | 1,3 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Traction | 5,6–5,9 L/100 km | 5,9–6,0 L/100 km | 5,2–5,6 L/100 km |
| +10 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Hybride essence | 1993 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1517–1533 kg | 108–114 g/km (WLTP) |
| 2018–2022 | Essence | 988 cm³ | 93 kW (126 ch) | 1346–1360 kg | 137–147 g/km (WLTP) |
| 2017–2021 | Essence | 1498 cm³ | 134 kW (182 ch) | 1350–1412 kg | 134–151 g/km (WLTP) |
| 2017–2021 | Essence | 1996 cm³ | 235 kW (320 ch) | 1433–1451 kg | 192–193 g/km (WLTP) |
| 2013–2021 | Diesel | 1597 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1378–1497 kg | 117–136 g/km (WLTP) |
| 2017–2019 | Essence | 988 cm³ | 95 kW (129 ch) | 1346–1355 kg | 110–117 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Essence | 1339 cm³ | 73 kW (99 ch) | 1251–1304 kg | 129–135 g/km (NEDC) |
| 2012–2017 | Essence | 1798 cm³ | 104 kW (141 ch) | 1299–1381 kg | 145–155 g/km (NEDC) |
| 2015–2017 | Essence | 1996 cm³ | 228 kW (310 ch) | 1453 kg | 170 g/km (NEDC) |
| 2016 | GPL (bicarburation) | 1798 cm³ | 104 kW (141 ch) | 1377–1406 kg | 145–150 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Diesel | 2199 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1497–1498 kg | 115 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Essence | 1799 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1265–1299 kg | 151–169 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Diesel | 2204 cm³ | – | 1422–1890 kg | 136–139 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Familiale, Grande routière, Compacte, Citadine |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2026 |
| Motorisations | Essence, Hybride, Gaz naturel (GNV) |
| Cylindrée | 1,3–2,4 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Manuelle, CVT, Automatique |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (super), Essence (ordinaire), Gaz naturel (GNV) |
| Configurations répertoriées | 240 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 170–736 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 407–2 803 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 988–2 204 cm³ |
| Puissance (UE) | 73–235 kW (99–320 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 251–1 890 kg |
| Empattement (UE) | 2 595–2 734 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Airbags | 2314 | 2001, 2002, 2006 |
| Direction | 2109 | 2016, 2018, 2022 |
| Moteur et refroidissement | 1586 | 2006, 2007, 2008 |
| Transmission | 1575 | 2001, 2002, 2015 |
| Système électrique | 1119 | 2006, 2016, 2017 |
| Visibilité et essuie-glaces | 969 | 2006, 2007, 2008 |
| Freins | 825 | 2006, 2010, 2016 |
| Suspension | 805 | 2006, 2007, 2008 |
| Carrosserie et structure | 676 | 2006, 2007, 2008 |
| Carburant et propulsion | 659 | 2001, 2018, 2019 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2022 : 13152 plaintes, dont 1152 avec accident et 139 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.