Jeep
Patriot
Jeep Patriot: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeJeep
KlasseKleiner SUV
Modelljahre (USA)2007–2018
Neuzulassungen (EU)2007–2016, 2020–2021, 2024
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Jeep Patriot2006–2017
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2006–2016 |
| Modelljahre | 2007–2017 |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Front-engine, front-wheel drive / Allradantrieb |
| Plattform | Chrysler PM/MK platform |
| Motoren | 2,0 L GEMA World I4 (gasoline) 2,0 L VW EA188 CRD PD I4 (turbo-diesel) 2,2 L Mercedes-Benz OM651 CRD I4 (t/c diesel) 2,4 L GEMA World I4 (gasoline) |
| Getriebe | 5-Gang Magna T355 Schaltgetriebe 6-Gang Aisin BG6 Schaltgetriebe (nur Diesel) 6-Gang Hyundai 6F24 Automatik CVT Jatco JF011E Automatik |
| Radstand | 2.635 mm |
| Länge | 4.409 mm |
| Breite | 1.755 mm |
| Höhe | 2007–09: 1.636 mm 2010–2017: 1.669 mm |
| Klasse | Kompakt-SUV |
| Montage | USA: Belvidere, Illinois (Belvidere Assembly Plant) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2017 | 2,0 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2017 | 2,0 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2008–2017 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2017 | 2,4 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2014–2017 | 2,4 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2017 | 2,4 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2010–2016 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2014 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2009 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2007–2009 | 2,4 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2017 | 2,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2007–2017 | 2,0 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 9,4–9,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2017 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2008–2017 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2014–2017 | 2,4 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km |
| 2014–2017 | 2,4 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2010–2017 | 2,4 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Allrad (4x4) | 10,2–11,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km |
| 2010–2016 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4) | 9,4–9,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2014 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2007–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km |
| 2007–2009 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 9,4–9,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2007–2009 | 2,4 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Allrad (4x4 oder permanent) | 10,7–11,8 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | Benzin | 2359 cm³ | 125 kW (170 PS) | 1565–1610 kg | 187–210 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2143 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1725 kg | 172 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Diesel | 1968 cm³ | – | 1685–1760 kg | 175–180 g/km (NEDC) |
| 2010 | Benzin | 2350 cm³ | – | 1565–1600 kg | 206–226 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2007–2017 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,0–2,4 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe, CVT |
| Antrieb | Frontantrieb, Allrad (4x4), Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 75 |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.968–2.359 cm³ |
| Leistung (EU) | 120–125 kW (163–170 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.565–1.760 kg |
| Radstand (EU) | 2.635–2.640 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2007–2018 |
| Neuzulassungen (EU) | 2007–2016, 2020–2021, 2024 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 927 | 2012, 2014, 2016 |
| Kraftstoff und Antrieb | 546 | 2007, 2008, 2012 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 506 | 2012, 2014, 2016 |
| Elektrik | 469 | 2014, 2015, 2016 |
| Airbags | 393 | 2011, 2012, 2014 |
| Fahrwerk | 353 | 2007, 2008, 2011 |
| Karosserie und Struktur | 299 | 2008, 2009, 2011 |
| Geschwindigkeitsregelung | 253 | 2014, 2015, 2016 |
| Sicherheitsgurte | 231 | 2011, 2012, 2014 |
| Lenkung | 223 | 2007, 2008, 2015 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2007–2017: 3360 Beschwerden, davon 134 mit Unfall und 42 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.