Wrangler
Jeep Wrangler: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
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Jeep Wrangler (JL)2017–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | JL |
| Produktion | November 2017–heute |
| Modelljahre | 2018–heute |
| Karosserieformen | 2-türig Cabriolet SUV with removable roof and doors 4-türig Cabriolet SUV with removable roof and doors |
| Antriebskonzept | FR/F4 |
| Motoren | Benzin 2,0 L GME T4 turbo I4 3,6 L Pentastar V6 6,4 L Hemi V8 Benzin Plug-in-Hybrid 2,0 L GME T4 turbo I4 (4xe, 2021–2025) Diesel 2,2 L Multijet II turbo I4 3,0 L EcoDiesel turbo V6 |
| Elektromotor | 33 kW FCA IPMSM + 100 kW integrated transmission-traction motor (PHEV) 12 hp Continental (MHEV) |
| Getriebe | 6-Gang Aisin AL6 Schaltgetriebe 8-Gang Torqueflite 850RE Automatik 8-Gang ZF 8HP75 Automatik |
| Antriebsstrang | 4xe Plug-in-Hybrid (PHEV) eTorque belted alternator starter Mildhybrid (MHEV) |
| Batterie | 17,4 kWh, lithium-ion (PHEV) 0,43 kWh, 48 V lithium-ion (MHEV) |
| Elektrische Reichweite | 595 km (PHEV) |
| Laden | 7,7 kW AC 3,6 kW AC V2L |
| Radstand | 2.459 mm (2-türig) 3.007 mm (4-türig) |
| Länge | 4.237 mm (2-türig) 4.785 mm (4-türig) |
| Breite | 1.877 mm |
| Höhe | 1.801 mm |
| Leergewicht | 1.791–2.315 kg |
| Klasse | Mittelklasse-SUV |
| Montage | USA: Toledo, Ohio (Toledo Complex) Indien: Ranjangaon, Maharashtra (FIAPL) |
Jeep Wrangler – JL2017–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | November 2017 – heute |
| Breite | 1.875 mm |
| Höhe | 1.801–1.849 mm |
| Leergewicht | 2.014 kg (Rubicon Unlimited) |
Jeep Wrangler (JK)2006–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | August 2006 – April 2018 |
| Modelljahre | 2007–2018 |
| Karosserieformen | 2-türig Cabriolet 2-türig SUV 4-türig Cabriolet 4-türig SUV |
| Antriebskonzept | Front-engine, rear-wheel drive Front-engine, four-wheel drive |
| Motoren | 2,8L VM Motori RA 428 Diesel I4 •Displacement: 168.8 CID (2,766 cc) •Stroke: 100 mm •Bore: 94 mm •Power: 160 hp •Torque •Fuel Type: Diesel 3,0 L Pentastar V6 (China) 3,6L Pentastar V6 •Displacement: 220 CID (3,604 cc) •Stroke: 3.78 in (96 mm) •Bore: 3.27 in (83 mm) •Power: 285 hp (209 kW) •Torque: 260 lb·ft. (353 Nm) •Fuel Type: Benzin •Torque +6 weitere |
| Getriebe | 4-Gang Ultradrive 42RLE Automatik 5-Gang Mercedes-Benz W5A580 Automatik 5-Gang Chrysler 545RFE Automatik 6-Gang Chrysler NSG370 Schaltgetriebe |
| Antriebsstrang | Four-wheel drive |
| Radstand | 2-türig: 2.423 mm 4-türig: 2.946 mm |
| Länge | 2-türig: 4.173 mm 4-türig: 4.696 mm |
| Breite | 2-türig: 1.872 mm 4-türig: 1.877 mm |
| Höhe | 1.801 mm 2-Door Rubicon: 1.836 mm |
| Leergewicht | 1.252–1.515 kg |
| Montage | USA: Toledo, Ohio (Toledo Complex) Ägypten: Cairo (AAV) |
| Design | Mark Moushegian (2003) Ryan Nagode (2011 interior: 2008) Lorenzo Ramaciotti (2014 exterior: 2012) |
Jeep Wrangler (TJ)1996–2006
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Januar 1996 – Juli 2006 |
| Modelljahre | 1997–2006 |
| Karosserieformen | 2-türig Cabriolet 2-türig SUV |
| Motoren | 2,4 L PowerTech I4{{Collapsible list |title = Complete engine specs |frame_style = border:none; padding: 0 |title_style = |list_style = text-align:left;display:none |1 = {{nowrap| •Displacement: 148.2 CID (2,429 cc)}} |2 = {{nowrap| •Stroke: {{convert|3.94|in|mm|0|abbr=on}}}} |3 = {{nowrap| •Bore: {{convert|3.41|in|mm|0|abbr=on}}}} |4 = {{nowrap| •Power: n/a}} |5 = {{nowrap| •Torque: n/a}} |6 = {{nowrap| •Fuel Type: Benzin}} |7 = }} 2,5 L AMC I4{{Collapsible list |title = Complete engine specs +23 weitere |
| Getriebe | 3-Gang TorqueFlite 30RH Automatik 3-Gang TorqueFlite 32RH Automatik 4-Gang Ultradrive 42RLE Automatik 5-Gang Aisin AX-5 Schaltgetriebe 5-Gang Aisin AX-15 Schaltgetriebe 5-Gang New Venture Gear NV3550 Schaltgetriebe 5-Gang New Venture Gear NV1500 Schaltgetriebe 6-Gang Chrysler NSG370 Schaltgetriebe Transfer cases 1997-2006 New Process NP231 2003-2006 New Process NP241OR |
| Radstand | 2.372 mm standard 2.626 mm LWB |
| Länge | 1996–1999: 3.840 mm 1999–2003: 3.947 mm 2004–2006 SWB: 3.934 mm 2004–2006 LWB "Unlimited" Without spare: 4.242 mm Incl. spare: 4.343 mm |
| Breite | 1996–2003, 2004–2006 LWB: 1.735 mm 2004–2006 SWB: 1.694 mm |
| Höhe | 1996–1999: 1.783 mm 1999–2001: 1.806 mm 2002–2003 & 2004–2006 LWB: 1.801 mm 2004–2006 SWB: 1.808 mm |
| Leergewicht | 1.403–1.750 kg |
| Montage | USA: Toledo, Ohio (Toledo Complex) Ägypten: Cairo (AAV) |
| Design | Michael Santoro (1992) Trevor Creed (MY 2003 refresh, LJ Unlimited: 2001) |
Jeep Wrangler (YJ)1986–2001
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | März 1986 – Dezember 1995 (Kanada, U.S.) 1989–2001 (Iran) 1995–1998 (Indonesien) |
| Modelljahre | 1987–1995 |
| Karosserieformen | 2-türig Cabriolet 2-türig SUV |
| Motoren | 2,5 L AMC 150 I4 •Displacement: 150.4 CID (2,465 cc) •Stroke: 81 mm •Bore: 98 mm •Power: varied •Torque: varied •Fuel Type: Benzin 4,0 L AMC 242 I6 •Displacement: 242.1 CID (3,968 cc) •Stroke: 87 mm •Bore: 99 mm •Power: 177–190 hp •Torque: 224 LbFt •Fuel Type: Benzin +7 weitere |
| Getriebe | 3-Gang TorqueFlite TF904 Automatik 3-Gang TorqueFlite TF999 Automatik 5-Gang Aisin AX-5 Schaltgetriebe 5-Gang Aisin AX-15 Schaltgetriebe 5-Gang Peugeot BA-10/5 Schaltgetriebe Transfer case: 1986–1987 New Process NP207 1988–1995 New Process NP231 Hinten axle: Dana 35, Dana 44 optional in some years Vorne axle: Dana 30 |
| Radstand | 2.372 mm |
| Länge | 1986–1989: 3.876 mm 1989–1992: 3.886 mm 1992–1995: 3.858 mm |
| Breite | 1.676 mm without fender flares: 1.499 mm |
| Höhe | 1993–1995: 1.826 mm 1986–1992 soft-top: 1.829 mm 1986–1992 hardtop: 1.768 mm |
| Montage | USA: Toledo, Ohio (Toledo Complex) Kanada: Brampton, Ontario (Brampton Assembly Plant) Iran: Tehran (Pars Khodro) Venezuela: Carabobo (Ensambladora Carabobo) |
| Design | Chuck Mashigan (1983) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2012–2027 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2019–2027 | 3,6 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2021–2027 | 6,4 l, 8 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2021–2026 | 2,0 l, 4 Zyl. Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) und Strom |
| 2020–2023 | 3,0 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Diesel |
| 2020–2023 | 3,6 l, 6 Zyl. Mildhybrid | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 Zyl. Mildhybrid | 8-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2012–2018 | 3,6 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2010–2011 | 3,8 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2010–2011 | 3,8 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2007–2010 | 3,8 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| +12 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 10,2–11,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | – |
| 2012–2027 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4) | 11,8–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | – |
| 2019–2027 | 3,6 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 11,8–13,8 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,8–12,4 L/100 km | – |
| 2021–2027 | 6,4 l, 8 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 16,8 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | – |
| 2021–2026 | 2,0 l, 4 Zyl. Plug-in-Hybrid · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 11,8 L/100 km | 11,8 L/100 km | 11,8 L/100 km | 35 km |
| 2020–2023 | 3,0 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,1–9,0 L/100 km | – |
| 2020–2023 | 3,6 l, 6 Zyl. Mildhybrid · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 11,2–11,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | – |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 Zyl. Mildhybrid · 8-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 9,8–11,2 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | – |
| 2012–2018 | 3,6 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 3,8 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 3,8 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4) | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2007–2010 | 3,8 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | – |
| +12 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2021, 2023–2025 | Benzin | 1995 cm³ | 200 kW (272 PS) | 1883–2172 kg | 249–269 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Benzin-Plug-in-Hybrid | 1995 cm³ | 200 kW (272 PS) | 2348–2493 kg | 79–239 g/km (WLTP) | 36–45 km · 221–266 Wh/km |
| 2018–2021 | Diesel | 2143 cm³ | 147 kW (200 PS) | 2004–2121 kg | 242–252 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2019 | Benzin | 3604 cm³ | 209 kW (284 PS) | 1828–1995 kg | 279–328 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Diesel | 2776 cm³ | 147 kW (200 PS) | 1933–2253 kg | 187–237 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Benzin | 3778 cm³ | 146 kW (199 PS) | 1999–2148 kg | 276–288 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2011 | Diesel | 2777 cm³ | – | 1970–2230 kg | 214–252 g/km (NEDC) | – |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2027 |
| Antriebsarten | Benziner, Plug-in-Hybrid, Diesel, Mildhybrid |
| Hubraum | 2,0–6,4 l |
| Zylinder | 4, 6, 8 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Allrad (4x4), Heckantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super), Benzin (Normal) und Strom, Diesel |
| Erfasste Konfigurationen | 152 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Elektromotor (EPA) | 100 kW AC Induction |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Benzin-Plug-in-Hybrid, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.995–3.604 cm³ |
| Leistung (EU) | 147–209 kW (200–284 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.828–2.493 kg |
| Radstand (EU) | 2.424–3.008 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2026 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Lenkung | 3523 | 2018, 2019, 2021 |
| Elektrik | 2538 | 2008, 2018, 2021 |
| Kraftstoff und Antrieb | 2479 | 2005, 2006, 2007 |
| Motor und Kühlung | 2032 | 2012, 2014, 2021 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 1949 | 2012, 2013, 2018 |
| Fahrwerk | 1620 | 2007, 2018, 2021 |
| Airbags | 1523 | 2008, 2010, 2011 |
| Bremsen | 990 | 2015, 2016, 2017 |
| Karosserie und Struktur | 567 | 2000, 2001, 2018 |
| Geschwindigkeitsregelung | 405 | 2015, 2016, 2021 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2023: 14497 Beschwerden, davon 386 mit Unfall und 425 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.