Jeep
Wrangler
Jeep Wrangler : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueJeep
CatégoriePetit SUV
Années-modèles (États-Unis)2000–2027
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Jeep Wrangler (JL)2017–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | JL |
| Production | novembre 2017–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2018–aujourd’hui |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet SUV with removable roof and doors 4 portes cabriolet SUV with removable roof and doors |
| Architecture | FR/F4 |
| Moteurs | Essence 2,0 L GME T4 turbo I4 3,6 L Pentastar V6 6,4 L Hemi V8 Essence hybride rechargeable 2,0 L GME T4 turbo I4 (4xe, 2021–2025) Diesel 2,2 L Multijet II turbo I4 3,0 L EcoDiesel turbo V6 |
| Moteur électrique | 33 kW FCA IPMSM + 100 kW integrated transmission-traction motor (PHEV) 12 hp Continental (MHEV) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports Aisin AL6 manuelle 8 rapports Torqueflite 850RE automatique 8 rapports ZF 8HP75 automatique |
| Chaîne de traction | 4xe hybride rechargeable (PHEV) eTorque belted alternator starter hybride léger (MHEV) |
| Batterie | 17,4 kWh, lithium-ion (PHEV) 0,43 kWh, 48 V lithium-ion (MHEV) |
| Autonomie électrique | 595 km (PHEV) |
| Recharge | 7,7 kW AC 3,6 kW AC V2L |
| Empattement | 2 459 mm (2 portes) 3 007 mm (4 portes) |
| Longueur | 4 237 mm (2 portes) 4 785 mm (4 portes) |
| Largeur | 1 877 mm |
| Hauteur | 1 801 mm |
| Poids à vide | 1 791–2 315 kg |
| Catégorie | SUV familial |
| Assemblage | États-Unis: Toledo, Ohio (Toledo Complex) Inde: Ranjangaon, Maharashtra (FIAPL) |
Jeep Wrangler – JL2017–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | novembre 2017 – aujourd’hui |
| Largeur | 1 875 mm |
| Hauteur | 1 801–1 849 mm |
| Poids à vide | 2 014 kg (Rubicon Unlimited) |
Jeep Wrangler (JK)2006–2018
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | août 2006 – avril 2018 |
| Années-modèles | 2007–2018 |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet 2 portes SUV 4 portes cabriolet 4 portes SUV |
| Architecture | Front-engine, rear-wheel drive Front-engine, four-wheel drive |
| Moteurs | 2,8L VM Motori RA 428 Diesel I4 •Displacement: 168.8 CID (2,766 cc) •Stroke: 100 mm •Bore: 94 mm •Power: 160 hp •Torque •Fuel Type: Diesel 3,0 L Pentastar V6 (Chine) 3,6L Pentastar V6 •Displacement: 220 CID (3,604 cc) •Stroke: 3.78 in (96 mm) •Bore: 3.27 in (83 mm) •Power: 285 hp (209 kW) •Torque: 260 lb·ft. (353 Nm) •Fuel Type: Essence •Torque +6 de plus |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports Ultradrive 42RLE automatique 5 rapports Mercedes-Benz W5A580 automatique 5 rapports Chrysler 545RFE automatique 6 rapports Chrysler NSG370 manuelle |
| Chaîne de traction | Four-wheel drive |
| Empattement | 2 portes: 2 423 mm 4 portes: 2 946 mm |
| Longueur | 2 portes: 4 173 mm 4 portes: 4 696 mm |
| Largeur | 2 portes: 1 872 mm 4 portes: 1 877 mm |
| Hauteur | 1 801 mm 2-Door Rubicon: 1 836 mm |
| Poids à vide | 1 252–1 515 kg |
| Assemblage | États-Unis: Toledo, Ohio (Toledo Complex) Égypte: Cairo (AAV) |
| Designer | Mark Moushegian (2003) Ryan Nagode (2011 interior: 2008) Lorenzo Ramaciotti (2014 exterior: 2012) |
Jeep Wrangler (TJ)1996–2006
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | janvier 1996 – juillet 2006 |
| Années-modèles | 1997–2006 |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet 2 portes SUV |
| Moteurs | 2,4 L PowerTech I4{{Collapsible list |title = Complete engine specs |frame_style = border:none; padding: 0 |title_style = |list_style = text-align:left;display:none |1 = {{nowrap| •Displacement: 148.2 CID (2,429 cc)}} |2 = {{nowrap| •Stroke: {{convert|3.94|in|mm|0|abbr=on}}}} |3 = {{nowrap| •Bore: {{convert|3.41|in|mm|0|abbr=on}}}} |4 = {{nowrap| •Power: n/a}} |5 = {{nowrap| •Torque: n/a}} |6 = {{nowrap| •Fuel Type: Essence}} |7 = }} 2,5 L AMC I4{{Collapsible list |title = Complete engine specs +23 de plus |
| Boîtes de vitesses | 3 rapports TorqueFlite 30RH automatique 3 rapports TorqueFlite 32RH automatique 4 rapports Ultradrive 42RLE automatique 5 rapports Aisin AX-5 manuelle 5 rapports Aisin AX-15 manuelle 5 rapports New Venture Gear NV3550 manuelle 5 rapports New Venture Gear NV1500 manuelle 6 rapports Chrysler NSG370 manuelle Transfer cases 1997-2006 New Process NP231 2003-2006 New Process NP241OR |
| Empattement | 2 372 mm standard 2 626 mm LWB |
| Longueur | 1996–1999: 3 840 mm 1999–2003: 3 947 mm 2004–2006 SWB: 3 934 mm 2004–2006 LWB "Unlimited" Without spare: 4 242 mm Incl. spare: 4 343 mm |
| Largeur | 1996–2003, 2004–2006 LWB: 1 735 mm 2004–2006 SWB: 1 694 mm |
| Hauteur | 1996–1999: 1 783 mm 1999–2001: 1 806 mm 2002–2003 & 2004–2006 LWB: 1 801 mm 2004–2006 SWB: 1 808 mm |
| Poids à vide | 1 403–1 750 kg |
| Assemblage | États-Unis: Toledo, Ohio (Toledo Complex) Égypte: Cairo (AAV) |
| Designer | Michael Santoro (1992) Trevor Creed (MY 2003 refresh, LJ Unlimited: 2001) |
Jeep Wrangler (YJ)1986–2001
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | mars 1986 – décembre 1995 (Canada, U.S.) 1989–2001 (Iran) 1995–1998 (Indonésie) |
| Années-modèles | 1987–1995 |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet 2 portes SUV |
| Moteurs | 2,5 L AMC 150 I4 •Displacement: 150.4 CID (2,465 cc) •Stroke: 81 mm •Bore: 98 mm •Power: varied •Torque: varied •Fuel Type: Essence 4,0 L AMC 242 I6 •Displacement: 242.1 CID (3,968 cc) •Stroke: 87 mm •Bore: 99 mm •Power: 177–190 hp •Torque: 224 LbFt •Fuel Type: Essence +7 de plus |
| Boîtes de vitesses | 3 rapports TorqueFlite TF904 automatique 3 rapports TorqueFlite TF999 automatique 5 rapports Aisin AX-5 manuelle 5 rapports Aisin AX-15 manuelle 5 rapports Peugeot BA-10/5 manuelle Transfer case: 1986–1987 New Process NP207 1988–1995 New Process NP231 Arrière axle: Dana 35, Dana 44 en option in some years Avant axle: Dana 30 |
| Empattement | 2 372 mm |
| Longueur | 1986–1989: 3 876 mm 1989–1992: 3 886 mm 1992–1995: 3 858 mm |
| Largeur | 1 676 mm without fender flares: 1 499 mm |
| Hauteur | 1993–1995: 1 826 mm 1986–1992 soft-top: 1 829 mm 1986–1992 hardtop: 1 768 mm |
| Assemblage | États-Unis: Toledo, Ohio (Toledo Complex) Canada: Brampton, Ontario (Brampton Assembly Plant) Iran: Tehran (Pars Khodro) Venezuela: Carabobo (Ensambladora Carabobo) |
| Designer | Chuck Mashigan (1983) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2019–2027 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2012–2027 | 3,6 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2021–2027 | 6,4 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2021–2026 | 2,0 l, 4 cyl. hybride rechargeable | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) et électricité |
| 2020–2023 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Diesel |
| 2020–2023 | 3,6 l, 6 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2012–2018 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2010–2011 | 3,8 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2010–2011 | 3,8 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2007–2010 | 3,8 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| +12 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 10,2–11,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | – |
| 2019–2027 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 11,8–13,8 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,8–12,4 L/100 km | – |
| 2012–2027 | 3,6 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices | 11,8–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | – |
| 2021–2027 | 6,4 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 16,8 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | – |
| 2021–2026 | 2,0 l, 4 cyl. hybride rechargeable · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 11,8 L/100 km | 11,8 L/100 km | 11,8 L/100 km | 35 km |
| 2020–2023 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,1–9,0 L/100 km | – |
| 2020–2023 | 3,6 l, 6 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 11,2–11,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | – |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 9,8–11,2 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km | – |
| 2012–2018 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices | 13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 3,8 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 3,8 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2007–2010 | 3,8 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | – |
| +12 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2021, 2023–2025 | Essence | 1995 cm³ | 200 kW (272 ch) | 1883–2172 kg | 249–269 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Hybride rechargeable essence | 1995 cm³ | 200 kW (272 ch) | 2348–2493 kg | 79–239 g/km (WLTP) | 36–45 km · 221–266 Wh/km |
| 2018–2021 | Diesel | 2143 cm³ | 147 kW (200 ch) | 2004–2121 kg | 242–252 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2019 | Essence | 3604 cm³ | 209 kW (284 ch) | 1828–1995 kg | 279–328 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Diesel | 2776 cm³ | 147 kW (200 ch) | 1933–2253 kg | 187–237 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Essence | 3778 cm³ | 146 kW (199 ch) | 1999–2148 kg | 276–288 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2011 | Diesel | 2777 cm³ | – | 1970–2230 kg | 214–252 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2027 |
| Motorisations | Essence, Hybride rechargeable, Diesel, Hybride léger |
| Cylindrée | 2,0–6,4 l |
| Cylindres | 4, 6, 8 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Quatre roues motrices, Propulsion, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (super), Essence (ordinaire) et électricité, Diesel |
| Configurations répertoriées | 152 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Moteur électrique (EPA) | 100 kW AC Induction |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride rechargeable essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 995–3 604 cm³ |
| Puissance (UE) | 147–209 kW (200–284 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 828–2 493 kg |
| Empattement (UE) | 2 424–3 008 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Direction | 3523 | 2018, 2019, 2021 |
| Système électrique | 2538 | 2008, 2018, 2021 |
| Carburant et propulsion | 2479 | 2005, 2006, 2007 |
| Moteur et refroidissement | 2032 | 2012, 2014, 2021 |
| Transmission | 1949 | 2012, 2013, 2018 |
| Suspension | 1620 | 2007, 2018, 2021 |
| Airbags | 1523 | 2008, 2010, 2011 |
| Freins | 990 | 2015, 2016, 2017 |
| Carrosserie et structure | 567 | 2000, 2001, 2018 |
| Régulation de vitesse | 405 | 2015, 2016, 2021 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2023 : 14497 plaintes, dont 386 avec accident et 425 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.