Jeep
Renegade
Jeep Renegade : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueJeep
CatégoriePetit SUV
Années-modèles (États-Unis)2015–2026
Immatriculations neuves (UE)2014–2025
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Jeep Renegade2014–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2014–aujourd’hui 2016–2022 (Chine) |
| Années-modèles | 2015–2023 (US & Canada) 2015–2025 (Europe) 2015–aujourd’hui (Latin America) |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive or transmission intégrale |
| Plateforme | FCA Small Wide 4×4 |
| Moteurs | Essence 1,0 L GSE T3 I3 turbo 1,3 L GSE T4 I4 turbo 1,4 L FIRE I4 turbo 1,6 L E.torq I4 1,8 L E.torq I4 flex fuel 2,0 L Tigershark I4 (Chine) 2,4 L Tigershark I4 Essence hybride rechargeable 1,3 L GSE T4 I4 turbo Diesel 1,6 L Multijet II I4 turbo 2,0 L Multijet II I4 turbo |
| Moteur électrique | 45 kW FCA eMotor (4xe) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports FPT C510 Manuelle 6 rapports FPT C630 Manuelle (1.0) 6 rapports FPT C635 Manuelle 6 rapports FPT C635 Dual-Clutch Automatique 6 rapports Aisin TF-60SN Torque Converter Automatique (4xe) 7 rapports FPT C725 Dual-Clutch Automatique 9 rapports ZF 948TE Torque Converter Automatique |
| Chaîne de traction | PHEV (4xe) |
| Batterie | 11,4 kWh 400-volt Li-ion pack |
| Empattement | 2 570 mm |
| Longueur | 4 232 mm |
| Largeur | 1 806 mm |
| Hauteur | 1 689 mm |
| Catégorie | SUV urbain (B) |
| Assemblage | Italie: Melfi, Potenza (SATA) Brésil: Goiana, Pernambuco Chine: Guangzhou (GAC FCA) |
| Designer | Jeremy Glover and Ian Hedge |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | 1,3 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2019–2022 | 1,3 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2018–2021 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2015–2021 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2015–2018 | 1,4 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2015–2018 | 1,4 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2015–2018 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | 1,3 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Transmission intégrale | 9,0–9,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2019–2022 | 1,3 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Traction | 8,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,4 L/100 km |
| 2015–2021 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Traction | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| 2015–2021 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Transmission intégrale | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2015–2018 | 1,4 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 9,0 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| 2015–2018 | 1,4 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Transmission intégrale | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,6 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Hybride essence | 1469 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1495 kg | 126–133 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Hybride rechargeable essence | 1332 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1845 kg | 41–168 g/km (WLTP) | 43–49 km · 155–221 Wh/km |
| 2020–2025 | Hybride rechargeable essence | 1332 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1845 kg | 43–164 g/km (WLTP) | 36–54 km · 157–209 Wh/km |
| 2018–2024 | Essence | 999 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1395 kg | 144–167 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Diesel | 1598 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1505 kg | 132–136 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Essence | 1332 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1395 kg | 150–161 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Essence | 1332 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1505 kg | 185–196 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2021 | Diesel | 1598 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1465–1505 kg | 143–156 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2021 | Diesel | 1956 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1505–1615 kg | 172–194 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Essence | 1332 cm³ | 111 kW (151 ch) | 1395 kg | 159–169 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2020 | Diesel | 1598 cm³ | 84 kW (114 ch) | 1465–1527 kg | 143–155 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Diesel | 1956 cm³ | 125 kW (170 ch) | 1610–1735 kg | 196–205 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Diesel | 1956 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1505 kg | 134–207 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Essence | 1368 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1395 kg | 137–140 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Essence | 1368 cm³ | 125 kW (170 ch) | 1505 kg | 160 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Essence | 1598 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1395–1407 kg | 141 g/km (NEDC) | – |
| 2017–2018 | Diesel | 1598 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1465 kg | 115 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2015–2023 |
| Motorisations | Essence, Flexfuel |
| Cylindrée | 1,3–2,4 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Transmission intégrale, Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence ou E85 (flexfuel), Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 37 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Hybride rechargeable essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 999–1 956 cm³ |
| Puissance (UE) | 81–132 kW (110–179 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 395–1 845 kg |
| Empattement (UE) | 2 570 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2015–2026 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2014–2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 871 | 2016, 2017, 2018 |
| Système électrique | 616 | 2015, 2017, 2018 |
| Transmission | 426 | 2015, 2016, 2017 |
| Carburant et propulsion | 306 | 2015, 2017, 2018 |
| Freins | 119 | 2015, 2016, 2017 |
| Régulation de vitesse | 109 | 2015, 2016, 2017 |
| Éclairage | 87 | 2015, 2016, 2017 |
| Airbags | 84 | 2015, 2016, 2017 |
| Contrôle de stabilité et de traction | 76 | 2015, 2016, 2017 |
| Direction | 65 | 2015, 2016, 2017 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2015–2023 : 2206 plaintes, dont 79 avec accident et 34 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
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