Gladiator
Jeep Gladiator : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Jeep Gladiator (JT)2019–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | avril 2019–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2020–aujourd’hui |
| Carrosseries | 4 portes pick-up with removable roof and doors |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | 3,6 L Pentastar V6 (gasoline) 3,0 L EcoDiesel V6 turbo (diesel) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports Aisin AL6 (D478) manuelle 8 rapports ZF 8HP automatique |
| Empattement | 3 487 mm |
| Longueur | 5 537 mm |
| Largeur | 1 875 mm |
| Hauteur | 1 857–1 933 mm |
| Poids à vide | 2 109–2 301 kg |
| Catégorie | Pick-up intermédiaire |
| Assemblage | États-Unis: Toledo, Ohio (Toledo Complex) |
| Designer | Taylor Langhals |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2020–2024 | 3,6 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2021–2023 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Diesel |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2020–2024 | 3,6 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
| 2021–2023 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Pick-up standard |
| Années-modèles dans les données EPA | 2020–2027 |
| Motorisations | Essence, Diesel |
| Cylindrée | 3,0–3,6 l |
| Cylindres | 6 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Quatre roues motrices |
| Carburant | Essence (ordinaire), Diesel |
| Configurations répertoriées | 19 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2020–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Direction | 329 | 2020, 2021, 2022 |
| Système électrique | 288 | 2020, 2021, 2022 |
| Transmission | 158 | 2020, 2021, 2022 |
| Moteur et refroidissement | 131 | 2020, 2021, 2022 |
| Suspension | 106 | 2020, 2021, 2022 |
| Carburant et propulsion | 64 | 2020, 2021, 2022 |
| Freins | 49 | 2020, 2021, 2022 |
| Visibilité et essuie-glaces | 38 | 2020, 2021, 2023 |
| Régulation de vitesse | 37 | 2020, 2021, 2022 |
| Éclairage | 34 | 2020, 2021, 2022 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2020–2025 : 991 plaintes, dont 25 avec accident et 29 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.