Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Jeep Grand Cherokee – 5e génération2021–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | WL74 / WL75 (Grand Cherokee L) |
| Production | 2021–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2021–aujourd’hui (Grand Cherokee L) 2022–aujourd’hui (Grand Cherokee) |
| Plateforme | WL platform |
| Moteurs | Essence 2,0 L Hurricane 4 EVO turbo I4 (gasoline) (2026–) 3,0 L Hurricane twin-turbo I6 (2028–) 3,6 L Pentastar V6 (eTorque) 5,7 L Hemi V8 (2021-2023) 2,0 L GME-T4 T I4 (export) (2021-2025) Essence hybride rechargeable 2,0 L GME turbo I4 (4xe, 2022–2025) |
| Moteur électrique | Arrière 33 kW FCA IPMSM and 100 kW integrated transmission-traction motor (4xe) |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports Torqueflite 850RE automatique |
| Chaîne de traction | PHEV (4xe) MHEV (eTorque) |
| Batterie | 17,3 kWh, 400 V, 96-cell Li-ion, nickel manganese cobalt battery (LiNiMnCoO2; PHEV) |
| Empattement | 2 964 mm (short-wheelbase) 3 091 mm (long-wheelbase) |
| Longueur | 4 915 mm (SWB) 5 204 mm (LWB) |
| Largeur | 1 979 mm |
| Hauteur | 1 816 mm |
| Catégorie | SUV familial |
| Assemblage | États-Unis: Detroit, Michigan (Jefferson North Assembly Plant, Grand Cherokee); (Mack Avenue Assembly Complex; Grand Cherokee L) Inde: Ranjangaon, Maharashtra (FIAPL) Égypte: Cairo (AAV) |
| Designer | Ralph Gilles |
Jeep Grand Cherokee (WK2)2010–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | mai 2010–2022 |
| Années-modèles | 2011–2022 |
| Architecture | Moteur avant, propulsion or quatre roues motrices |
| Plateforme | Chrysler WK/WK2 |
| Moteurs | Essence 3,0 L Pentastar V6 (Chine) 3,6 L Pentastar V6 5,7 L Hemi V8 6,2 L supercharged Hellcat Hemi V8 (Trackhawk) 6,4 L Hemi V8 (SRT) Diesel 3,0 L VM Motori A 630 DOHC V6 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports automatique W5A580 5 rapports automatique 545RFE 6 rapports automatique 65RFE 8 rapports automatique 845RE 8 rapports automatique 850RE 8 rapports automatique 8HP70 |
| Empattement | 2 915 mm |
| Longueur | 4 821 mm |
| Largeur | 1 938 mm |
| Hauteur | 1 760 mm |
| Poids à vide | 2 056 kg (V6 RWD) 2 388 kg (V8 4WD) |
| Catégorie | SUV familial |
| Assemblage | États-Unis: Detroit, Michigan Mexique: Toluca (German Shields for FCA Mexico) (armor modifications only for Mexican market Grand Cherokee Armored model) Venezuela: Valencia, Carabobo (Carabobo Assembly) Égypte: Cairo (AAV) |
| Designer | Mark Allen |
4e génération Jeep Grand Cherokee (WK2)2010–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | mai 2010–2022 |
| Années-modèles | 2011–2022 |
| Architecture | Moteur avant, propulsion or quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 3,0 L Pentastar V6 (Chine) 3,6 L Pentastar V6 5,7 L Hemi V8 6,2 L supercharged Hellcat Hemi V8 (Trackhawk) 6,4 L Hemi V8 (SRT) Diesel 3,0 L VM Motori A 630 DOHC V6 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports automatique W5A580 5 rapports automatique 545RFE 6 rapports automatique 65RFE 8 rapports automatique 845RE 8 rapports automatique 850RE 8 rapports automatique 8HP70 |
| Empattement | 2 915 mm |
| Longueur | 4 821 mm |
| Largeur | 1 938 mm |
| Hauteur | 1 760 mm |
| Poids à vide | 2 056 kg (V6 RWD) 2 388 kg (V8 4WD) |
| Catégorie | SUV familial |
| Assemblage | États-Unis: Detroit, Michigan Mexique: Toluca (German Shields for FCA Mexico) (armor modifications only for Mexican market Grand Cherokee Armored model) Venezuela: Valencia, Carabobo (Carabobo Assembly) Égypte: Cairo (AAV) |
| Designer | Mark Allen |
Jeep Grand Cherokee (WK)2004–2010
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juillet 2004 – mars 2010 |
| Années-modèles | 2005–2010 |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Front-engine, rear-wheel drive or four-wheel drive |
| Plateforme | Chrysler WK/WK2 |
| Moteurs | 3,7 L PowerTech EKG V6 •Displacement:226.0 CID (3,701 cc) •Stroke: 91 mm •Bore: 93 mm •Power: 210 hp •Torque •Fuel Type: Gas •Fuel Economy (Combined) 4,7 L PowerTech V8 •Displacement:287.0 CID (4,703 cc) •Stroke: 86 mm •Bore: 93 mm •Power: 305 hp •Torque •Fuel Type: Gas/E85 •Fuel Economy (Combined) 5,7 L Hemi V8 •Displacement:345.0 CID (5,654 cc) •Torque •Fuel Economy (Combined) •Torque •Fuel Economy (Combined) •Torque +16 de plus |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports 545RFE automatique 5 rapports W5A580 automatique |
| Empattement | 2 781 mm |
| Longueur | 4 740 mm |
| Largeur | 1 862 mm (body) 2 141 mm (with mirrors) |
| Hauteur | 2005–07: 1 720 mm 2008–2010: 1 745 mm 2008–2010 SRT8: 1 694 mm |
| Poids à vide | 2005 Euro 3.0 CRD (Diesel) 2 210 kg Limited 4WD 5,7 L: 2 148 kg |
| Catégorie | SUV familial |
| Assemblage | États-Unis: Detroit, Michigan Autriche: Graz (Magna Steyr) Venezuela: Valencia (Carabobo Assembly) |
| Designer | Mark T. Allen (2001) |
Jeep Grand Cherokee (WJ)1998–2005
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juillet 17, 1998–mai 21, 2004 (Amérique du Nord) 1999–2005 (Europe) 2004–2005 (Chine) |
| Années-modèles | 1999–2004 (Amérique du Nord) 2000–2005 (Europe) |
| Architecture | Front-engine, rear-wheel drive or four-wheel drive |
| Moteurs | 4,0 L AMC 242 I6 4,7 L Chrysler PowerTech V8 4,7 L Chrysler PowerTech HO V8 3,1 L VM Motori 531 OHV TD I5 2,7 L Mercedes-Benz OM612 Turbo CRD I5 Chine 4,0 L C698QA1 I6 4,7 L C8V93Q V8 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports 42RE automatique 4 rapports 45RFE automatique 5 rapports 545RFE automatique |
| Empattement | 2 690 mm |
| Longueur | 1999–2000: 4 610 mm 2001-03: 4 613 mm 2004: 4 605 mm |
| Largeur | 1999–2000 & 2004: 1 836 mm 2001–03: 1 844 mm |
| Hauteur | 1999–2000 & 2004: 1 763 mm 2001–03: 1 786 mm |
| Poids à vide | Laredo 2WD (4.0) 1 717 kg Laredo 2WD (4.7) 1 752 kg Limited 2WD (4.0) 1 767 kg Limited 2WD (4.7) 1 798 kg Limited 2WD (4.7 H.O.) 1 814 kg Laredo 4WD (4.0) 1 801 kg Laredo 4WD (4.7) 1 833 kg Limited 4WD (4.0) 1 847 kg Limited 4WD (4.7) 1 881 kg Limited 4WD (4.7 H.O.) 1 908 kg Overland 4WD (4.7 H.O.) 1 979 kg |
| Assemblage | Detroit, Michigan, États-Unis (JNAP) Graz, Autriche (Magna Steyr) Córdoba, Argentine Valencia, Venezuela (Carabobo Assembly) Beijing, Chine (Beijing Jeep) |
| Designer | Tom Gale, Brandon Faroute (1995) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2027 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2016–2027 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2018–2024, 2026–2027 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2026 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2022–2026 | 2,0 l, 4 cyl. hybride rechargeable | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) et électricité |
| 2016–2017, 2022, 2025 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2016–2024 | 5,7 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (intermédiaire) |
| 2018–2021 | 6,2 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2016–2021 | 6,4 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2018–2019 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Diesel |
| 2014–2016, 2018 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Diesel |
| +32 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | – |
| 2027 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,4 L/100 km | – |
| 2014–2027 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 10,7–11,8 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | – |
| 2018–2024, 2026–2027 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | – |
| 2026 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,4 L/100 km | – |
| 2022–2026 | 2,0 l, 4 cyl. hybride rechargeable · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 10,2 L/100 km | 10,2 L/100 km | 9,8 L/100 km | 42 km |
| 2014–2017, 2022, 2025 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 10,7–12,4 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | – |
| 2016–2024 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 13,8 L/100 km | 16,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | – |
| 2018–2021 | 6,2 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 18,1 L/100 km | 21,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | – |
| 2016–2021 | 6,4 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2018–2019 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2014–2016, 2018 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| +26 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Hybride rechargeable essence | 1995 cm³ | 200 kW (272 ch) | 2578 kg | 60–65 g/km (WLTP) | 46–49 km · 231–311 Wh/km |
| 2018–2020 | Essence | 6166 cm³ | 522 kW (710 ch) | 2531 kg | 382 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2020 | Essence | 6417 cm³ | 344 kW (468 ch) | 2418 kg | 341 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2020 | Diesel | 2987 cm³ | 140 kW (190 ch) | 2347–2487 kg | 248–253 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2020 | Diesel | 2987 cm³ | 184 kW (250 ch) | 2403–2448 kg | 251–253 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Essence | 5654 cm³ | 259 kW (352 ch) | 2382–2499 kg | 304–329 g/km (NEDC) | – |
| 2017 | Diesel | 2987 cm³ | 276 kW (375 ch) | 2403 kg | 184 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Superéthanol E85 | 3604 cm³ | 210 kW (286 ch) | 2266–2337 kg | 244 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Essence | 3604 cm³ | 210 kW (286 ch) | 2266–2354 kg | 244–265 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Diesel | 2987 cm³ | 177 kW (241 ch) | 2347–2430 kg | 218 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV standard, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2027 |
| Motorisations | Essence, Hybride rechargeable, Diesel, Flexfuel |
| Cylindrée | 2,0–6,4 l |
| Cylindres | 4, 6, 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Propulsion, Transmission intégrale, Quatre roues motrices, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (ordinaire) et électricité, Essence (intermédiaire), Essence (super), Diesel, Essence ou E85 (flexfuel) |
| Configurations répertoriées | 175 |
| Suralimentation | Turbo et compresseur (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Moteur électrique (EPA) | 100 kW AC Induction |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 2 987–6 417 cm³ |
| Puissance (UE) | 140–522 kW (190–710 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 2 347–2 531 kg |
| Empattement (UE) | 2 914–2 915 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Système électrique | 7280 | 2005, 2011, 2012 |
| Moteur et refroidissement | 3806 | 2011, 2012, 2014 |
| Freins | 2893 | 2000, 2011, 2012 |
| Transmission | 2814 | 2005, 2014, 2015 |
| Airbags | 2033 | 2002, 2003, 2004 |
| Carburant et propulsion | 1675 | 2011, 2012, 2014 |
| Sièges | 1532 | 2000, 2014, 2015 |
| Visibilité et essuie-glaces | 1404 | 2001, 2002, 2004 |
| Direction | 1064 | 2011, 2012, 2021 |
| Carrosserie et structure | 940 | 2005, 2006, 2014 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2025 : 23475 plaintes, dont 1277 avec accident et 523 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.