Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
Wichtige technische Daten
Merkmal
Wert
EPA-Größenklasse
Mittelklasse
Modelljahre in den EPA-Daten
2017–2025
Antriebsarten
Plug-in-Hybrid
Hubraum
1,8–2,0 l
Zylinder
4
Getriebearten
CVT
Antrieb
Frontantrieb
Kraftstoff
Benzin (Normal) und Strom
Erfasste Konfigurationen
12
Start-Stopp-System
Ja
Elektromotor (EPA)
120 kW AC Synchronous; 120 kW AC Induction; 22 and 53 kW AC Induction; 16 and 37 kW AC Induction
Kofferraumvolumen (EPA)
566 L
Innenraumvolumen (EPA)
2.577 L
Jahre und Märkte
Jahre und Märkte
Merkmal
Wert
Modelljahre (USA)
2017–2026
Halterbeschwerden (NHTSA)
Bauteil
Beschwerden
Modelljahre mit den meisten Meldungen
Elektrik
37
2017, 2021, 2024
Sicht und Scheibenwischer
37
2017, 2018, 2020
Bremsen
27
2017, 2020, 2021
Geschwindigkeitsregelung
22
2017, 2020, 2022
Motor und Kühlung
19
2017, 2018, 2021
Kraftstoff und Antrieb
18
2017, 2018, 2021
Getriebe und Antriebsstrang
17
2017, 2018, 2020
Karosserie und Struktur
14
2017, 2018, 2020
Lenkung
13
2017, 2019, 2024
Airbags
11
2017, 2018, 2020
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2017–2024: 222 Beschwerden, davon 39 mit Unfall und 2 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.