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Prius Prime

Toyota Prius Prime: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.

MarcaToyota
ClasseMedia
Anni modello (USA)2017–2026
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
In questa pagina

Generazioni e specifiche tecniche

Toyota Prius Plug-in Hybrid – 3ª generazione (XW60)2023–oggi
Toyota Prius Plug-in Hybrid – 3ª generazione (XW60)
CaratteristicaValore
Produzionemarzo 2023 – oggi
Anni modello2023–oggi
PiattaformaTNGA: GA-C
Motori2,0 L M20A-FXS I4 (gasoline ibrido)
Motore elettricoDual motor–generator (MG) system
CambiPlanetary gear eCVT
TrasmissioneIbrido plug-in
Batteria13,6 kWh lithium-ion
Autonomia elettrica966 km (EPA)
Ricarica3,5 kW 100240 V onboard charger for 1Φ 16 A
Passo2.750 mm
Lunghezza4.600 mm
Larghezza1.780 mm
Altezza1.420–1.430 mm
Peso a vuoto1.570–1.620 kg
AssemblaggioGiappone: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant)
Toyota Prius Plug-in Hybrid – 2ª generazione (XW50)2016–2022
Toyota Prius Plug-in Hybrid – 2ª generazione (XW50)
CaratteristicaValore
Produzionenovembre 2016 – 2022
Anni modello2017–2022
PiattaformaTNGA: GA-C
Motori1,8 L 2ZR-FXE I4 (gasoline ibrido)
Motore elettricoDual motor–generator (MG) system
MG1 (model 1SM): 23 kW
MG2 (model 1NM): 53 kW
CambiPlanetary gear eCVT
TrasmissionePower-split PHEV (Hybrid Synergy Drive)
Batteria8,8 kWh lithium-ion battery
Autonomia elettrica1.030 km
Ricarica3,3 kW 100240 V onboard charger for 1Φ 16 A using SAE J1772 or Type 2 connector
Passo2.700 mm
Lunghezza4.646 mm
Larghezza1.760 mm
Altezza1.471 mm
Peso a vuoto1.526 kg
AssemblaggioGiappone: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant)
DesignerShunsaku Kodama (2012)

Motori e cambi

Anni modelloMotoreCambioTrazioneAlimentazione
2023–20252,0 l, 4 cil. ibrido plug-inCVT (a variazione continua)Trazione anterioreBenzina (normale) ed elettricità
2017–20221,8 l, 4 cil. ibrido plug-inCVT (a variazione continua)Trazione anterioreBenzina (normale) ed elettricità

Consumi (EPA)

Anni modelloConfigurazioneCombinatoCittàAutostradaAutonomia elettrica
2023–20252,0 l, 4 cil. ibrido plug-in · CVT (a variazione continua) · Trazione anteriore4,5–4,9 L/100 km4,4–4,7 L/100 km4,6–5,0 L/100 km64–72 km
2017–20221,8 l, 4 cil. ibrido plug-in · CVT (a variazione continua) · Trazione anteriore4,4 L/100 km4,3 L/100 km4,4 L/100 km40 km

I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.

Caratteristiche principali

Caratteristiche principali
CaratteristicaValore
Classe di dimensione EPAMedia
Anni modello nei dati EPA2017–2025
Tipi di motorizzazioneIbrido plug-in
Cilindrata1,8–2,0 l
Cilindri4
Tipi di cambioCVT
TrazioneTrazione anteriore
AlimentazioneBenzina (normale) ed elettricità
Configurazioni elencate12
Sistema start-stopSì
Motore elettrico (EPA)120 kW AC Synchronous; 120 kW AC Induction; 22 and 53 kW AC Induction; 16 and 37 kW AC Induction
Volume del bagagliaio (EPA)566 L
Volume dell’abitacolo (EPA)2.577 L

Anni e mercati

Anni e mercati
CaratteristicaValore
Anni modello (USA)2017–2026

Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)

ComponenteSegnalazioniAnni modello più segnalati
Impianto elettrico372017, 2021, 2024
Visibilità e tergicristalli372017, 2018, 2020
Freni272017, 2020, 2021
Controllo della velocità222017, 2020, 2022
Motore e raffreddamento192017, 2018, 2021
Carburante e propulsione182017, 2018, 2021
Trasmissione172017, 2018, 2020
Carrozzeria e struttura142017, 2018, 2020
Sterzo132017, 2019, 2024
Airbag112017, 2018, 2020

Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2017–2024: 222 segnalazioni, 39 con incidente e 2 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.

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