Thermostatgehäuse
Das Thermostatgehäuse nimmt das Thermostat auf und verbindet Kühlwasserschläuche.
Was ist Thermostatgehäuse?
Bei modernen Motoren ist es oft aus Kunststoff. Sensoren können darin sitzen. Es wird mit Dichtung oder O-Ring abgedichtet. Manche Gehäuse enthalten das Thermostat als austauschbare Einheit, oft mit integriertem Kühlmitteltemperaturfühler. Risse in Kunststoffgehäusen beginnen oft als leichte Feuchtigkeit oder weiße Kruste vor einem sichtbaren Leck. Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, um neue Gehäuse nicht zu beschädigen.
So funktioniert es
Kühlmittel fließt durch das Gehäuse.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Kunststoffgehäuse können reißen und undicht werden. Dichtungen mit dem Thermostat erneuern.
Weitere Begriffe
- Antriebsmotor (Traktionsmotor)
- Berganfahrassistent
- Drehzahlmesser
- Elektronische Stabilitätskontrolle (ESP)
- Fahren Bei Hitze
- Getriebeheulen
- Gran Turismo (GT)
- Halterwechsel (Ummeldung)
- Heckantrieb (RWD)
- Kraftstoffpumpe
- LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat)
- Lichtmaschinendiode (Gleichrichter)
- Live-Daten (Messwertblöcke)
- Matching Numbers
- Ottopartikelfilter (OPF/GPF)
- Pferdestärke (PS)
- Profiltiefenmesser
- Reifendruckkontrollsystem (RDKS/TPMS)
- Schaltgetriebe
- Solarladen (PV-Überschussladen)