Ventilschaftdichtung
Ventilschaftdichtungen sind kleine Gummidichtungen auf den Ventilführungen, die verhindern, dass Öl am Schaft in die Zylinder läuft.
Was ist Ventilschaftdichtung?
Sie lassen gerade so viel Öl durch, wie der Schaft zur Schmierung braucht. Mit der Zeit verhärtet die Hitze das Gummi und es dichtet schlechter. Oft lassen sie sich mit Spezialwerkzeug ohne Ausbau des Zylinderkopfs tauschen.
So funktioniert es
Die Dichtlippe streift den Schaft bei jeder Ventilbewegung ab und lässt einen dünnen Ölfilm.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Verhärtete Dichtungen verursachen typisch eine blaue Rauchwolke nach dem Start oder nach langem Leerlauf und höheren Ölverbrauch. Verschlissene Kolbenringe zeigen ähnliche Symptome; Kompressions- oder Druckverlusttest helfen bei der Unterscheidung.
Weitere Begriffe
- ACEA-Spezifikation
- Anlasser
- Bremsbelag
- Bus-Ruhemodus (Netzwerkschlaf)
- Differenzialsperre
- Direkteinspritzung
- Drehratensensor (Gierratensensor)
- E-Auto-Reifen
- Handschuhfach
- Leistungsgewicht
- Lenksäule
- Mietwagenkontrolle
- Nachlauf
- NMC-Batterie (Nickel-Mangan-Kobalt)
- Schalldämpfer (Auspufftopf)
- Schnorchel (Hochgelegte Ansaugung)
- Schwungrad
- Semislick (Sportreifen)
- Small-Overlap-Crashtest
- Transporterreifen (C-Reifen)