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BMW
ix3
BMW ix3: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
MarcaBMW
ClaseSUV estándar
Años de modelo (EE. UU.)2027
Matriculaciones nuevas (UE)2020–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
En esta página
Motores y transmisiones
Años de modelo
Motor
Transmisión
Tracción
Combustible
2027
Motor eléctrico
Una velocidad
Tracción total
Electricidad
Consumo de combustible (EPA)
Años de modelo
Configuración
Combinado
Ciudad
Carretera
Autonomía eléctrica
2027
Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción total
17,7–20,6 kWh/100 km
16,7–19,7 kWh/100 km
19,0–21,7 kWh/100 km
616–698 km
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
Años
Propulsión
Potencia
Masa
Autonomía eléctrica
2021–2025
Eléctrico
80 kW (109 CV)
2255–2270 kg
453–510 km · 178–189 Wh/km
2023–2025
Eléctrico
190 kW (258 CV)
2290 kg
–
2021–2025
Eléctrico
210 kW (286 CV)
2255–2270 kg
453–468 km · 178–189 Wh/km
2025
Eléctrico
345 kW (469 CV)
2360 kg
734–766 km · 160–167 Wh/km
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.