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BMW
ix3
BMW ix3: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
MarkeBMW
KlasseStandard-SUV
Modelljahre (USA)2027
Neuzulassungen (EU)2020–2026
RückrufdatenNHTSA (USA)
Auf dieser Seite
Motoren und Getriebe
Modelljahre
Motor
Getriebe
Antrieb
Kraftstoff
2027
Elektromotor
Eingang
Allradantrieb
Strom
Verbrauch (EPA)
Modelljahre
Konfiguration
Kombiniert
Stadt
Autobahn
Elektrische Reichweite
2027
Elektromotor · Eingang · Allradantrieb
17,7–20,6 kWh/100 km
16,7–19,7 kWh/100 km
19,0–21,7 kWh/100 km
616–698 km
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
Jahre
Antrieb
Leistung
Masse
Elektr. Reichweite
2021–2025
Elektro
80 kW (109 PS)
2255–2270 kg
453–510 km · 178–189 Wh/km
2023–2025
Elektro
190 kW (258 PS)
2290 kg
–
2021–2025
Elektro
210 kW (286 PS)
2255–2270 kg
453–468 km · 178–189 Wh/km
2025
Elektro
345 kW (469 PS)
2360 kg
734–766 km · 160–167 Wh/km
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.