Chery
Tiggo 7
Chery Tiggo 7: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaChery
Matriculaciones nuevas (UE)2025–2026
Generaciones y especificaciones técnicas
Chery Tiggo 7 – 2.ª generación2020–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | T1E |
| Producción | 2020–actualidad |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | T1X |
| Motores | Gasolina 1,5 L SQRE4T15C turbo I4 1,6 L SQRF4J16 turbo I4 Gasolina híbrido ligero 1,5 L ACTECO turbo I4 Gasolina híbrido enchufable 1,5 L ACTECO turbo I4 |
| Motor eléctrico | 48 V belt starter-generator (híbrido ligero) Permanent magnet synchronous reluctance (PHEV) |
| Transmisiones | Manual 6 velocidades manual Automática 1 velocidades DHT (PHEV; export) 3 velocidades DHT (PHEV) 7 velocidades DCT CVT |
| Tren motriz | Híbrido ligero Híbrido enchufable |
| Batería | 48 V lithium-ion (MHEV) 18,3 kWh LFP battery (PHEV) |
| Autonomía eléctrica | 93 km (PHEV) |
| Distancia entre ejes | 2.670 mm |
| Longitud | 4.500 mm |
| Anchura | 1.842 mm |
| Altura | 1.746 mm |
| Peso en vacío | 1.465 kg |
| Ensamblaje | China: Wuhu, Anhui Brasil: Anápolis (Caoa Chery) Indonesia: Bekasi, West Java (Handal Indonesia Motor) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Iran: Bam, Kerman Province (MVM) Rusia: St. Petersburg (Lada Saint Petersburg, Xcite X-Cross 7) España: Barcelona (Ebro) Rusia: Kaluga (AGR, Tenet T7) |
| Diseñador | Richard Koo |
Chery Tiggo 7 – 1.ª generación2016–2020
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | T15 |
| Producción | 2016–2020 |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | T1X |
| Motores | Gasolina 1,5 L SQRE4T15 turbo I4 2,0 L SQR484F I4 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 6 velocidades DCT CVT |
| Distancia entre ejes | 2.670 mm |
| Longitud | 4.505 mm |
| Anchura | 1.837 mm |
| Altura | 1.670 mm |
| Ensamblaje | China: Wuhu, Anhui Brasil: Anápolis (Caoa Chery) Iran: Bam, Kerman Province (MVM) Egipto: Cairo (GB Corp) |
| Diseñador | James Hope |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Gasolina | 1499 cm³ | – | 1790 kg | 136 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Gasolina | 1598 cm³ | 108 kW (147 CV) | 1593 kg | 159 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Híbrido gasolina | 1499 cm³ | – | 1790 kg | 136 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1499 cm³ | 105 kW (143 CV) | 1865–1870 kg | 19–54 g/km (WLTP) | 90 km · 194–216 Wh/km |
| 2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1499 cm³ | 150 kW (204 CV) | 1865 kg | 23 g/km (WLTP) | 90 km · 194 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina |
| Cilindrada (UE) | 1.499–1.598 cm³ |
| Potencia (UE) | 105–150 kW (143–204 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.593–1.870 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2025–2026 |