Chery
Tiggo 7
Chery Tiggo 7 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueChery
Immatriculations neuves (UE)2025–2026
Générations et caractéristiques techniques
Chery Tiggo 7 – 2e génération2020–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | T1E |
| Production | 2020–aujourd’hui |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | T1X |
| Moteurs | Essence 1,5 L SQRE4T15C turbo I4 1,6 L SQRF4J16 turbo I4 Essence hybride léger 1,5 L ACTECO turbo I4 Essence hybride rechargeable 1,5 L ACTECO turbo I4 |
| Moteur électrique | 48 V belt starter-generator (hybride léger) Permanent magnet synchronous reluctance (PHEV) |
| Boîtes de vitesses | Manuelle 6 rapports manuelle Automatique 1 rapports DHT (PHEV; export) 3 rapports DHT (PHEV) 7 rapports DCT CVT |
| Chaîne de traction | Hybride léger Hybride rechargeable |
| Batterie | 48 V lithium-ion (MHEV) 18,3 kWh LFP battery (PHEV) |
| Autonomie électrique | 93 km (PHEV) |
| Empattement | 2 670 mm |
| Longueur | 4 500 mm |
| Largeur | 1 842 mm |
| Hauteur | 1 746 mm |
| Poids à vide | 1 465 kg |
| Assemblage | Chine: Wuhu, Anhui Brésil: Anápolis (Caoa Chery) Indonésie: Bekasi, West Java (Handal Indonesia Motor) Malaisie: Kulim, Kedah (Inokom) Iran: Bam, Kerman Province (MVM) Russie: St. Petersburg (Lada Saint Petersburg, Xcite X-Cross 7) Espagne: Barcelona (Ebro) Russie: Kaluga (AGR, Tenet T7) |
| Designer | Richard Koo |
Chery Tiggo 7 – 1re génération2016–2020
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | T15 |
| Production | 2016–2020 |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | T1X |
| Moteurs | Essence 1,5 L SQRE4T15 turbo I4 2,0 L SQR484F I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 6 rapports DCT CVT |
| Empattement | 2 670 mm |
| Longueur | 4 505 mm |
| Largeur | 1 837 mm |
| Hauteur | 1 670 mm |
| Assemblage | Chine: Wuhu, Anhui Brésil: Anápolis (Caoa Chery) Iran: Bam, Kerman Province (MVM) Égypte: Cairo (GB Corp) |
| Designer | James Hope |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Essence | 1499 cm³ | – | 1790 kg | 136 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Essence | 1598 cm³ | 108 kW (147 ch) | 1593 kg | 159 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Hybride essence | 1499 cm³ | – | 1790 kg | 136 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Hybride rechargeable essence | 1499 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1865–1870 kg | 19–54 g/km (WLTP) | 90 km · 194–216 Wh/km |
| 2025 | Hybride rechargeable essence | 1499 cm³ | 150 kW (204 ch) | 1865 kg | 23 g/km (WLTP) | 90 km · 194 Wh/km |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Hybride rechargeable essence |
| Cylindrée (UE) | 1 499–1 598 cm³ |
| Puissance (UE) | 105–150 kW (143–204 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 593–1 870 kg |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2025–2026 |