Chery
Tiggo 8
Chery Tiggo 8 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueChery
Immatriculations neuves (UE)2025–2026
Générations et caractéristiques techniques
Chery Tiggo 8 – 2e génération2025–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | T1G |
| Production | 2025–aujourd’hui |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | T1X |
| Moteurs | Essence 1,6 L SQRF4J16 turbo I4 2,0 L SQRF4J20 turbo I4 Essence hybride rechargeable 1,5 L SQRH4J15 turbo I4 |
| Moteur électrique | Permanent magnet synchronous (PHEV) |
| Boîtes de vitesses | 7 rapports double embrayage 8 rapports automatique Dedicated hybride transmission (PHEV) |
| Chaîne de traction | Hybride rechargeable |
| Longueur | 4 749 mm 4 731 mm (Fulwin T8L) 4 670 mm (Lepas L8) |
| Assemblage | Chine: Wuhu, Anhui Indonésie: Bekasi, West Java (Handal Indonesia Motor, Lepas L8) |
Chery Tiggo 8 Plus II2024–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | T18FL4 |
| Production | 2024–aujourd’hui |
| Architecture | Moteur avant, traction or quatre roues motrices |
| Plateforme | T1X |
| Moteurs | Essence 1,6 L SQRF4J16C turbo I4 1,6 L SQRF4J16 turbo I4 2,0 L SQRF4J20 turbo I4 Essence hybride rechargeable 1,5 L SQRH4J15 turbo I4 |
| Moteur électrique | Permanent magnet synchronous (PHEV) |
| Boîtes de vitesses | 7 rapports double embrayage 8 rapports CVT |
| Chaîne de traction | Hybride rechargeable |
| Empattement | 2 710 mm |
| Longueur | 4 722 mm (Plus II) 4 730 mm (Fulwin T8) |
| Largeur | 1 860 mm |
| Hauteur | 1 745 mm |
| Assemblage | Chine: Wuhu, Anhui Russie: Kaluga (AGR, Tenet T8) |
Chery Tiggo 8 – 1re génération2017–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | T18 |
| Production | 2017–aujourd’hui |
| Architecture | Moteur avant, traction or quatre roues motrices |
| Plateforme | T1X |
| Moteurs | Essence 1,5 L SQRE4T15C turbo I4 1,6 L F4J16 turbo I4 2,0 L F4J20 turbo I4 2,0 L SQRD4T20 turbo I4 Essence hybride rechargeable 1,5 L E4T15C turbo I4 |
| Moteur électrique | Permanent magnet synchronous reluctance (PHEV) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 6 rapports double embrayage 7 rapports double embrayage 9 rapports CVT 3 rapports DHT (PHEV) |
| Chaîne de traction | Hybride rechargeable |
| Batterie | 18,3 kWh LFP battery (PHEV) |
| Autonomie électrique | 90 km (PHEV) WLTP |
| Empattement | 2 710 mm |
| Longueur | 4 700 mm 4 722 mm (Plus / global Pro) 4 745 mm (Pro, Chine) |
| Largeur | 1 860 mm |
| Hauteur | 1 746 mm |
| Assemblage | Chine: Wuhu, Anhui Brésil: Anápolis (Caoa Chery) Indonésie: Bekasi, West Java (Handal Indonesia Motor) Malaisie: Kulim, Kedah (Inokom) Iran: Bam (MVM) Pakistan: Karachi (Ghandhara Nissan) Russie: Saint-Petersburg (Lada Saint Petersburg, Xcite X-Cross 8) |
| Designer | Charles Chen |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Essence | 1598 cm³ | 108 kW (147 ch) | 1748 kg | 177 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Hybride essence | 1499 cm³ | – | 1916 kg | 136 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Hybride rechargeable essence | 1499 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1991 kg | 24–56 g/km (WLTP) | 90 km · 155–212 Wh/km |
| 2025 | Hybride rechargeable essence | 1499 cm³ | 150 kW (204 ch) | 1991 kg | 24–56 g/km (WLTP) | 90 km · 200–216 Wh/km |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Hybride rechargeable essence |
| Cylindrée (UE) | 1 499–1 598 cm³ |
| Puissance (UE) | 105–150 kW (143–204 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 748–1 991 kg |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2025–2026 |