G70
Genesis G70: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Genesis G702017–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | IK |
| Producción | septiembre 2017 – actualidad |
| Años de modelo | 2018–actualidad (Middle East) 2019–actualidad (Norteamérica) |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas shooting brake |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | Hyundai M2 |
| Motores | Gasolina 2,0 L Theta II T-GDi I4 2,5 L Smartstream G2.5 T-GDi I4 3,3 L Lambda II T-GDi V6 Diésel 2,2 L R II CRDi VGT I4 |
| Transmisiones | 6 velocidades M6VR2 manual 8 velocidades A8LR1/A8TR1 automática |
| Distancia entre ejes | 2.835 mm |
| Longitud | 4.685 mm |
| Anchura | 1.850 mm |
| Altura | 1.400 mm |
| Peso en vacío | 1.595–1.778 kg (2.0T/2.5T sedán) 1.690–1.840 kg (2.2D/3.3T sedán) 1.650–1.875 kg (shooting brake) |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta (D) |
| Ensamblaje | Corea del Sur: Ulsan |
| Diseñador | Peter Schreyer (antes del restyling) Luc Donckerwolke (restyling) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2024–2027 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2019–2023, 2025–2026 | 3,3 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2019–2023, 2025–2026 | 3,3 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2019–2023 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2019–2023 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2019–2021 | 2,0 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2024–2027 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2019–2023, 2025–2026 | 3,3 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km |
| 2019–2023, 2025–2026 | 3,3 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km |
| 2019–2023 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2019–2023 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2019–2021 | 2,0 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Propulsión trasera | 10,7 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,4 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022, 2025 | Gasolina | 1998 cm³ | 180 kW (245 CV) | 1675–1787 kg | 201–218 g/km (WLTP) |
| 2022 | Diésel | 2199 cm³ | 147 kW (200 CV) | 1773–1838 kg | 167–195 g/km (WLTP) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Compacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2019–2027 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,0–3,3 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | Automática, Manual |
| Tracción | Tracción total, Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 35 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 283 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.662 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.998–2.199 cm³ |
| Potencia (UE) | 147–180 kW (200–245 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.675–1.838 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.835 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2019–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2022, 2025 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Combustible y propulsión | 39 | 2019, 2022, 2023 |
| Motor y refrigeración | 39 | 2019, 2022, 2023 |
| Sistema eléctrico | 25 | 2019, 2022, 2023 |
| Iluminación | 18 | 2022, 2023, 2024 |
| Transmisión | 14 | 2019, 2022, 2023 |
| Frenos | 11 | 2019, 2020, 2023 |
| Asistencia a la conducción | 11 | 2019, 2022, 2023 |
| Control de velocidad | 5 | 2019, 2022, 2024 |
| Carrocería y estructura | 5 | 2019, 2023 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 5 | 2019, 2020 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2019–2025: 142 quejas, 12 con accidente y 3 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.