G90
Genesis G90: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Genesis G90 – 2.ª generación2021–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | RS4 |
| Producción | diciembre 2021 – actualidad |
| Años de modelo | 2023–actualidad |
| Plataforma | Hyundai M3 |
| Motores | Gasolina 3,5 L Smartstream G3.5 T-GDi V6 3,5 L Smartstream G3.5 T-GDi e-S/C V6 |
| Transmisiones | 8 velocidades A8TR1 automática |
| Distancia entre ejes | 3.180 mm 3.370 mm (LWB) |
| Longitud | 5.275 mm 5.465 mm (LWB) |
| Anchura | 1.930 mm |
| Altura | 1.490 mm |
| Peso en vacío | 2.025–2.175 kg 2.295–2.345 kg (LWB) |
| Ensamblaje | Corea del Sur: Ulsan |
| Diseñador | Under the lead of Luc Donckerwolke |
Genesis G90 – 1.ª generación2015–2022
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | HI |
| Producción | noviembre 2015 – 2021 |
| Años de modelo | 2017–2022 |
| Plataforma | Hyundai M2 |
| Motores | Gasolina 3,3 L Lambda II T-GDI V6 3,8 L Lambda II GDI V6 5,0 L Tau GDI V8 |
| Transmisiones | 8 velocidades A8LR1/A8TR1 automática |
| Distancia entre ejes | 3.160 mm 3.450 mm (limousine) |
| Longitud | 5.205 mm 5.495 mm (limousine) |
| Anchura | 1.915 mm |
| Altura | 1.495 mm 1.505 mm (limousine) |
| Peso en vacío | 1.995–2.140 kg (3.8) 2.060–2.185 kg (3.3T) 2.215–2.245 kg (5.0) 2.270–2.290 kg (limousine) |
| Ensamblaje | Corea del Sur: Ulsan Rusia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Diseñador | Under the lead of Peter Schreyer (antes del restyling) Under the lead of Luc Donckerwolke (restyling) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2023–2026 | 3,5 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2017–2022 | 3,3 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2017–2022 | 3,3 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2017–2022 | 5,0 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2017–2022 | 5,0 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2023–2026 | 3,5 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2017–2022 | 3,3 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2017–2022 | 3,3 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2017–2022 | 5,0 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2017–2022 | 5,0 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Grande |
| Años de modelo en los datos EPA | 2017–2026 |
| Tipos de propulsión | Gasolina, Híbrido ligero |
| Cilindrada | 3,3–5,0 L |
| Cilindros | 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción total, Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 32 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 311–453 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 3.087–3.200 L |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2017–2027 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Sistema eléctrico | 19 | 2017, 2018, 2019 |
| Motor y refrigeración | 19 | 2017, 2018, 2019 |
| Combustible y propulsión | 8 | 2018, 2019, 2023 |
| Asistencia a la conducción | 7 | 2017, 2021, 2022 |
| Dirección | 6 | 2017, 2019, 2020 |
| Transmisión | 6 | 2017, 2018, 2023 |
| Ruedas | 5 | 2017, 2020, 2025 |
| Frenos | 4 | 2017, 2024 |
| Neumáticos | 3 | 2017, 2018, 2021 |
| Airbags | 2 | 2017, 2018 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2017–2025: 70 quejas, 7 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.