Genesis
G90
Genesis G90: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeGenesis
KlasseOberklasse
Modelljahre (USA)2017–2027
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Genesis G90 – 2. Generation2021–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | RS4 |
| Produktion | Dezember 2021 – heute |
| Modelljahre | 2023–heute |
| Plattform | Hyundai M3 |
| Motoren | Benzin 3,5 L Smartstream G3.5 T-GDi V6 3,5 L Smartstream G3.5 T-GDi e-S/C V6 |
| Getriebe | 8-Gang A8TR1 Automatik |
| Radstand | 3.180 mm 3.370 mm (LWB) |
| Länge | 5.275 mm 5.465 mm (LWB) |
| Breite | 1.930 mm |
| Höhe | 1.490 mm |
| Leergewicht | 2.025–2.175 kg 2.295–2.345 kg (LWB) |
| Montage | Südkorea: Ulsan |
| Design | Under the lead of Luc Donckerwolke |
Genesis G90 – 1. Generation2015–2022
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | HI |
| Produktion | November 2015 – 2021 |
| Modelljahre | 2017–2022 |
| Plattform | Hyundai M2 |
| Motoren | Benzin 3,3 L Lambda II T-GDI V6 3,8 L Lambda II GDI V6 5,0 L Tau GDI V8 |
| Getriebe | 8-Gang A8LR1/A8TR1 Automatik |
| Radstand | 3.160 mm 3.450 mm (limousine) |
| Länge | 5.205 mm 5.495 mm (limousine) |
| Breite | 1.915 mm |
| Höhe | 1.495 mm 1.505 mm (limousine) |
| Leergewicht | 1.995–2.140 kg (3.8) 2.060–2.185 kg (3.3T) 2.215–2.245 kg (5.0) 2.270–2.290 kg (limousine) |
| Montage | Südkorea: Ulsan Russland: Kaliningrad (Avtotor) |
| Design | Under the lead of Peter Schreyer (vor Facelift) Under the lead of Luc Donckerwolke (facelift) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | 3,5 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2023–2026 | 3,5 l, 6 Zyl. Mildhybrid | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2022 | 3,3 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2022 | 3,3 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2022 | 5,0 l, 8 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2017–2022 | 5,0 l, 8 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | 3,5 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2023–2026 | 3,5 l, 6 Zyl. Mildhybrid · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2017–2022 | 3,3 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2017–2022 | 3,3 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2017–2022 | 5,0 l, 8 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2017–2022 | 5,0 l, 8 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Oberklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2017–2026 |
| Antriebsarten | Benziner, Mildhybrid |
| Hubraum | 3,3–5,0 l |
| Zylinder | 6, 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Allradantrieb, Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 32 |
| Aufladung | Turbo und Kompressor (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 311–453 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.087–3.200 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2017–2027 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Elektrik | 19 | 2017, 2018, 2019 |
| Motor und Kühlung | 19 | 2017, 2018, 2019 |
| Kraftstoff und Antrieb | 8 | 2018, 2019, 2023 |
| Fahrerassistenz | 7 | 2017, 2021, 2022 |
| Lenkung | 6 | 2017, 2019, 2020 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 6 | 2017, 2018, 2023 |
| Räder | 5 | 2017, 2020, 2025 |
| Bremsen | 4 | 2017, 2024 |
| Reifen | 3 | 2017, 2018, 2021 |
| Airbags | 2 | 2017, 2018 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2017–2025: 70 Beschwerden, davon 7 mit Unfall und 0 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.
Rückrufe
Genesis G90 recall: Electrical System:adasGenesis G90 recall: Seat Belts:frontGenesis G90 recall: Visibility:windshieldGenesis G90 recall: Engine And Engine Cooling:exhaust System:manifold/header/muffler/tail PipeGenesis G90 recall: Electrical System: Instrument Cluster/panelGenesis G90 recall: Fuel System, Gasoline:delivery:fuel Pump