GV80
Genesis GV80: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Genesis GV802020–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | JX1 (crossover) / JX1C (coupe crossover; 2024-present) |
| Producción | 2020–actualidad |
| Años de modelo | 2021–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV 5 puertas Coupe SUV (GV80 Coupe; 2024-present) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | Hyundai-Kia M3 |
| Motores | Gasolina 2,5 L Smartstream G2.5 T-GDi I4 3,5 L Smartstream G3.5 T-GDi V6 3,5 L Smartstream G3.5 T-GDi e-S/C V6 Diésel 3,0 L Smartstream D3.0 CRDi I6 |
| Transmisiones | 8 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.955 mm |
| Longitud | 4.945 mm (GV80) 4.940 mm (GV80 restyling) 4.965 mm (GV80 Coupe) |
| Anchura | 1.975 mm |
| Altura | 1.715 mm (GV80) 1.710 mm (GV80 Coupe) |
| Peso en vacío | 2.025–2.205 kg (2.5T) 2.095–2.290 kg (3.5T) 2.135–2.310 kg (3.0D) |
| Clase | Mid-size luxury crossover SUV |
| Ensamblaje | Corea del Sur: Ulsan (Ulsan Plant 2) |
| Diseñador | SangYup Lee |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2022, 2026–2027 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2021–2027 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2021–2027 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2025–2027 | 3,5 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2022, 2026–2027 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2021–2027 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,7–11,2 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2021–2027 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,8–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
| 2025–2027 | 3,5 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,8–12,4 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Gasolina | 2497 cm³ | 224 kW (305 CV) | 2145–2200 kg | 241–249 g/km (WLTP) |
| 2022 | Diésel | 2996 cm³ | 200 kW (272 CV) | 2280–2325 kg | 232–244 g/km (WLTP) |
| 2020, 2022 | Diésel | 2996 cm³ | 204 kW (277 CV) | 2255–2300 kg | 228–234 g/km (WLTP) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño, SUV estándar |
| Años de modelo en los datos EPA | 2021–2027 |
| Tipos de propulsión | Gasolina, Híbrido ligero |
| Cilindrada | 2,5–3,5 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Propulsión trasera, Tracción total |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 21 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor |
| Sistema start-stop | Sí |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 2.497–2.996 cm³ |
| Potencia (UE) | 200–224 kW (272–305 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 2.145–2.325 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.955 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2021–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2020, 2022 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Combustible y propulsión | 45 | 2021, 2022, 2023 |
| Sistema eléctrico | 44 | 2021, 2022, 2023 |
| Motor y refrigeración | 32 | 2021, 2022, 2024 |
| Asistencia a la conducción | 32 | 2021, 2023, 2025 |
| Iluminación | 18 | 2021, 2022, 2023 |
| Control de velocidad | 13 | 2021, 2022, 2025 |
| Asientos | 11 | 2022, 2023, 2025 |
| Carrocería y estructura | 10 | 2021, 2023, 2025 |
| Transmisión | 9 | 2021, 2022, 2023 |
| Frenos | 9 | 2021, 2022, 2024 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2021–2025: 182 quejas, 10 con accidente y 1 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.