Insight
Honda Insight: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Honda Insight – 4.ª generación (RM7)2026–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2026–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Honda e:N Architecture F |
| Motor eléctrico | MCF62 permanent magnet synchronous motor |
| Batería | 68,8 kWh ternary lithium battery |
| Autonomía eléctrica | 545 km (CLTC) |
| Distancia entre ejes | 2.735 mm |
| Longitud | 4.787 mm |
| Anchura | 1.838 mm |
| Altura | 1.570 mm |
| Peso en vacío | 1.758 kg |
| Clase | SUV crossover compacto |
| Ensamblaje | China: Wuhan (Dongfeng Honda) |
Honda Insight – 3.ª generación (ZE4)2018–2022
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | junio 2018– septiembre 2022 |
| Años de modelo | 2019–2022 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Motores | 1,5 L LEB-MMD Atkinson cycle DOHC I4 (gasoline) |
| Motor eléctrico | 96 kW AC PMSM |
| Tren motriz | Power-split híbrido (Sport Híbrido i-MMD) |
| Batería | 1,2 kWh lithium-ion |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Longitud | 4.663 mm |
| Anchura | 1.819 mm |
| Altura | 1.410 mm |
| Peso en vacío | 1.355–1.396 kg |
| Clase | Compacto |
| Ensamblaje | Japón: Yorii, Saitama (Honda Yorii Factory) Estados Unidos: Greensburg, Indiana (HMIN) |
| Diseñador | Daisuke Tsutamori |
Honda Insight – 2.ª generación (ZE2/ZE3)2009–2014
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2009–2014 |
| Años de modelo | 2010–2014 |
| Carrocerías | 5 puertas liftback |
| Motores | 1,3 L LDA-MF3 I4 (gasoline híbrido) |
| Motor eléctrico | DC brushless motor 13 hp @ 1500 rpm 79 Nm @ 1000 rpm ULEV/AT-PZEV Insight Exclusive (Japan Only): Gasolina: 1,5 L LEA I4 1,497 cc (91.4 cu in) SOHC 16-valve i-VTEC · (CVT) – 111 hp (83 kW) @ 6000rpm 107 lb⋅ft (145 N⋅m) @ 4800rpm Eléctrico: DC brushless motor – MF6 Model 14 hp (10 kW) @ 1500 rpm 58 lb⋅ft (79 N⋅m) @ 1000 rpm[2] |
| Transmisiones | CVT |
| Tren motriz | Honda Integrated Motor Assist with Eco Assist (IMA) |
| Distancia entre ejes | 2.552 mm |
| Anchura | 1.695 mm |
| Altura | 1.425 mm |
| Peso en vacío | 1.237 kg |
| Clase | Compacto |
| Ensamblaje | Japón: Suzuka, Mie |
| Diseñador | Tetsuji Morikawa |
Honda Insight – 1.ª generación (ZE1)1999–2006
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | noviembre 1999 – septiembre 2006 |
| Años de modelo | 2000–2006 |
| Carrocerías | 3 puertas liftback |
| Motores | 1,0 L ECA1 I3 |
| Motor eléctrico | 144 V 10 kW at 3000 rpm ULEV/SULEV |
| Transmisiones | 5 velocidades manual CVT (2001–2006) |
| Tren motriz | Honda Integrated Motor Assist (IMA) |
| Batería | 6.5 Ah Ni-MH 144 V (120 cells @ 1,2V) |
| Distancia entre ejes | 2.400 mm |
| Longitud | 3.945 mm |
| Anchura | 1.695 mm |
| Altura | 1.355 mm |
| Peso en vacío | Manual w/o AC 838 kg Manual w/ AC 852 kg CVT w/ AC 891 kg |
| Clase | Subcompacto |
| Ensamblaje | Japón: Tochigi (1999–2004) Japón: Suzuka, Mie (2004–2006) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2022 | 1,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2010–2014 | 1,3 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2001–2006 | 1,0 L, 3 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2000–2006 | 1,0 L, 3 cil. híbrido | Manual de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2022 | 1,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 4,5–4,9 L/100 km | 4,3–4,6 L/100 km | 4,8–5,2 L/100 km |
| 2010–2014 | 1,3 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 5,7–5,9 L/100 km | 5,9–6,0 L/100 km | 5,5–5,7 L/100 km |
| 2001–2006 | 1,0 L, 3 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 5,0 L/100 km | 5,2 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| 2000–2006 | 1,0 L, 3 cil. híbrido · Manual de 5 velocidades · Tracción delantera | 4,4–4,5 L/100 km | 4,8–4,9 L/100 km | 3,9–4,1 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | Gasolina-eléctrico | 1339 cm³ | 65 kW (88 CV) | 1276 kg | 96–99 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Gasolina | 1339 cm³ | 65 kW (88 CV) | 1262–1296 kg | 96–105 g/km (NEDC) |
| 2011 | Eléctrico | – | 65 kW (88 CV) | 1276 kg | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Compacto, Mediano, Biplaza |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2006, 2010–2014, 2019–2022 |
| Tipos de propulsión | Híbrido |
| Cilindrada | 1,0–1,5 L |
| Cilindros | 3, 4 |
| Tipos de transmisión | CVT, Manual |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 32 |
| Sistema start-stop | Sí |
| Volumen del maletero (EPA) | 425–453 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.407–2.775 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Gasolina-eléctrico, Eléctrico |
| Cilindrada (UE) | 1.339 cm³ |
| Potencia (UE) | 65 kW (88 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.262–1.296 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.545 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2014, 2019–2022 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2015, 2018–2022 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Airbags | 140 | 2010, 2011, 2012 |
| Motor y refrigeración | 103 | 2010, 2012, 2013 |
| Sistema eléctrico | 66 | 2000, 2019, 2022 |
| Asistencia a la conducción | 60 | 2019, 2020, 2022 |
| Frenos | 54 | 2010, 2019, 2022 |
| Combustible y propulsión | 43 | 2012, 2013, 2019 |
| Transmisión | 35 | 2001, 2002, 2013 |
| Iluminación | 30 | 2000, 2002, 2010 |
| Carrocería y estructura | 28 | 2003, 2010, 2020 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 25 | 2003, 2010, 2019 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2000–2006, 2010–2014, 2019–2022: 581 quejas, 55 con accidente y 6 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.