RZ
Lexus RZ: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Lexus RZ2023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | EB10 / EB20 |
| Producción | 2023–actualidad |
| Años de modelo | 2023–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Doble motor, tracción total (Direct4) |
| Plataforma | e-TNGA |
| Motor eléctrico | 1×150 kW 1XM AC permanent magnet synchronous (front) + 1×80 kW 1YM AC permanent magnet synchronous (rear) (XEBM15) |
| Transmisiones | eAxle |
| Batería | 71,4 kWh NMC PPES 72,8 kWh NMC CATL 77 kWh NMC PPES |
| Autonomía eléctrica | 500–600 km (NEDC) 450 km (WLTC) 322–484 km (EPA) |
| Carga | 150 kW DC |
| Distancia entre ejes | 2.850 mm |
| Longitud | 4.805 mm |
| Anchura | 1.895 mm |
| Altura | 1.635 mm |
| Clase | Mid-size luxury crossover SUV |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Motomachi plant) |
| Diseñador | Daichi Kimura |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción delantera | Electricidad |
| 2023–2026 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción total | Electricidad |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción delantera | 16,5–19,6 kWh/100 km | 14,9–17,9 kWh/100 km | 18,1–21,6 kWh/100 km | 360–484 km |
| 2023–2026 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción total | 19,0–22,4 kWh/100 km | 17,4–20,5 kWh/100 km | 20,8–24,2 kWh/100 km | 315–425 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Potencia | Masa | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Eléctrico | 73 kW (99 CV) | 2030–2050 kg | 474–479 km · 149–151 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | 150 kW (204 CV) | 2050–2175 kg | 404–478 km · 151–184 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | 230 kW (313 CV) | 2150–2175 kg | 404–435 km · 170–183 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2023–2026 |
| Tipos de propulsión | Eléctrico |
| Tipos de transmisión | Una velocidad |
| Tracción | Tracción delantera, Tracción total |
| Combustible | Electricidad |
| Configuraciones registradas | 16 |
| Motor eléctrico (EPA) | 167 kW AC Synchronous; 150 kW AC Synchronous; 80 and 150 kW AC Synchronous |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 315–484 km |
| Tipos de propulsión (UE) | Eléctrico |
| Potencia (UE) | 150–230 kW (204–313 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 2.050–2.175 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2023–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2023–2026 |