ES
Lexus ES: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Lexus ES – 8.ª generación2025–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XZ20 |
| Producción | diciembre 2025 – actualidad |
| Años de modelo | 2026–actualidad |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera (ES 300h/350h) Motor delantero, tracción total (ES 300h/350h) Motor delantero, tracción delantera (ES 350e) Doble motor, tracción total (ES 500e) |
| Plataforma | TNGA: GA-K |
| Motores | Gasolina híbrido 2,0 L M20A-FXS I4 (ES 300h) 2,5 L A25A-FXS I4 (ES 350h, AXZH21/26) |
| Motor eléctrico | Tracción delantera híbrido 1× 119 kW 2VM AC permanent magnet synchronous (ES 350h) Tracción total híbrido 1× 119 kW 2VM front and 1× 41 kW 4NM rear AC permanent magnet synchronous (ES 350h AWD) Tracción delantera EV 1× 167 kW 2XM AC permanent magnet synchronous (ES 350e, XXZM21) Tracción total EV 1× 167 kW 2XM front and 1× 88 kW 3XM rear AC permanent magnet synchronous (ES 500e, XXZM26) |
| Transmisiones | eCVT (ES 300h/350h) eAxle (ES 350e/500e) |
| Tren motriz | Power-split (ES 300h/350h) |
| Batería | 1 kWh lithium-ion (ES 300h/350h) 74.69 – 77,4 kWh PPES NMC (ES 350e/500e) |
| Autonomía eléctrica | 670 km (ES 350e) (WLTC) 620 km (ES 350e) (NEDC) 685 km (ES 350e) (CLTC) 636 km (ES 500e) (WLTC) 610 km (ES 500e) (CLTC) |
| Carga | 3–6 kW (AC) 50–150 kW (DC) |
| Distancia entre ejes | 2.950 mm |
| Longitud | 5.140 mm |
| Anchura | 1.920 mm |
| Altura | 1.555–1.560 mm |
| Peso en vacío | 1.785–2.285 kg |
| Ensamblaje | Japón: Miyawaka, Fukuoka (TMK) India: Bidadi, Karnataka (CKD, TKMPL) |
| Diseñador | Yahiko Kumai |
Lexus ES – 7.ª generación2018–2026
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XZ10 |
| Producción | agosto 2018 – diciembre 2025 agosto 2018 – febrero 2026 (US manufacturing) |
| Años de modelo | 2019–2025 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total (2020–actualidad) |
| Plataforma | TNGA: GA-K |
| Motores | Gasolina 2,0 L 6AR-FSE I4 (ES 200) 2,0 L M20A-FKS I4 (ES 200) 2,5 L A25A-FKS I4 (ES 250/ES 260 in China) 3,5 L 2GR-FKS V6 (ES 350) Gasolina híbrido 2,5 L A25A-FXS I4 (ES 300h) 2,5 L A25B-FXS I4 (ES 300h, China) |
| Motor eléctrico | 88 kW 3NM synchronous (ES 300h) |
| Transmisiones | 6 velocidades automática (ES 200; 6AR-FSE) 8 velocidades "Direct Shift" automática (ES 250/260/ES 350) K120 CVT with physical first gear (ES 200; M20A-FKS) eCVT with sequential shift mode (ES 300h) |
| Tren motriz | Power-split |
| Batería | 1,6 kWh NiMH (ES 300h, up to 2020) 1,6 kWh Li-ion (ES 300h, 2021 onward) |
| Distancia entre ejes | 2.870 mm |
| Anchura | 1.865 mm |
| Ensamblaje | Japón: Miyawaka, Fukuoka (Toyota Motor Kyushu) Estados Unidos: Georgetown, Kentucky (TMMK) India: Bidadi, Karnataka (2020–2026, CKD, TKMPL) |
| Diseñador | Yasuo Kajino (chief: 2013–2016) |
Lexus ES – 6.ª generación2012–2018
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XV60 |
| Producción | julio 2012 – agosto 2018 octubre 2015 – agosto 2018 (US manufacturing) |
| Años de modelo | 2013–2018 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Toyota K platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L 6AR-FSE I4 2,5 L 2AR-FE I4 3,5 L 2GR-FE V6 Gasolina híbrido 2,5 L 2AR-FXE I4 |
| Transmisiones | 6 velocidades automática eCVT (híbrido) |
| Distancia entre ejes | 2.820 mm |
| Longitud | 4.895 mm |
| Anchura | 1.820 mm |
| Altura | 1.450 mm |
| Ensamblaje | Japón: Miyawaka, Fukuoka (Toyota Motor Kyushu) Estados Unidos: Georgetown, Kentucky (TMMK: 2015–2018) |
| Diseñador | Pansoo Kwon, Yuji Fujiwara (2010) |
Lexus ES – 5.ª generación2006–2012
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XV40 |
| Producción | marzo 2006 – junio 2012 |
| Años de modelo | 2007–2012 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Toyota K platform |
| Motores | Gasolina 2,4 L 2AZ-FE I4 3,5 L 2GR-FE V6 |
| Transmisiones | 6 velocidades U660E automática |
| Distancia entre ejes | 2.776 mm |
| Longitud | 4.854 mm |
| Anchura | 1.821 mm |
| Altura | 1.450 mm |
| Ensamblaje | Japón: Miyawaka, Fukuoka (Toyota Motor Kyushu) |
| Diseñador | Kengo Matsumoto (2004) |
Lexus ES – 4.ª generación2001–2006
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XV30 |
| Producción | julio 2001 – febrero 2006 |
| Años de modelo | 2002–2006 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Toyota K platform |
| Motores | Gasolina 3,0 L 1MZ-FE V6 3,3 L 3MZ-FE V6 (MCV31; N.America) |
| Transmisiones | 5 velocidades U151E automática |
| Distancia entre ejes | 2.720 mm |
| Longitud | 4.854 mm |
| Anchura | 1.811 mm |
| Altura | 1.455 mm |
| Ensamblaje | Japón: Miyawaka, Fukuoka (Toyota Motor Kyushu) Japón: Susono, Shizuoka (Kanto Auto Works) Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant) |
| Diseñador | Kengo Matsumoto (1998) |
Lexus ES – 3.ª generación1996–2001
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XV20 |
| Producción | agosto 1996 – julio 2001 |
| Años de modelo | 1997–2001 |
| Carrocerías | 4 puertas hardtop sedán |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Motores | Gasolina 2,5 L 2MZ-FE V6 (Japón) 3,0 L 1MZ-FE V6 |
| Transmisiones | (1996–1999) 4 velocidades A541E automática (1999–2001) 4 velocidades U140E automática |
| Distancia entre ejes | 2.670 mm |
| Longitud | 4.831 mm |
| Anchura | 1.791 mm |
| Altura | 1.394 mm |
| Ensamblaje | Japón: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant) Japón: Miyawaka, Fukuoka (Toyota Motor Kyushu) |
| Diseñador | Hiroshi Okamoto (1993) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2026 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción delantera | Electricidad |
| 2026 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción total | Electricidad |
| 2021–2025 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2013–2025 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2019–2025 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2011–2018 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2007–2010 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2006 | 3,3 L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2004–2005 | 3,3 L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2002–2003 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| +1 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 5,1–5,9 L/100 km | 4,9–5,9 L/100 km | 5,2–6,0 L/100 km | – |
| 2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción total | 5,3 L/100 km | 5,0 L/100 km | 5,6 L/100 km | – |
| 2026 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción delantera | 16,8–17,1 kWh/100 km | 15,3–16,0 kWh/100 km | 18,0–18,5 kWh/100 km | 470–494 km |
| 2026 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción total | 18,6 kWh/100 km | 17,1–17,2 kWh/100 km | 19,0–19,9 kWh/100 km | 438–444 km |
| 2021–2025 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km | – |
| 2019–2025 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 9,0–9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | – |
| 2007–2018 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km | – |
| 2004–2006 | 3,3 L, 6 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | – |
| 2002–2003 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | – |
| 2000–2001 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 4 velocidades · Tracción delantera | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2021, 2025 | Gasolina | 2487 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1755 kg | 123–127 g/km (WLTP) |
| 2019–2025 | Híbrido gasolina | 2487 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1755 kg | 119–126 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Híbrido gasolina | 2494 cm³ | – | 1759–1786 kg | 119–126 g/km (WLTP) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano, Compacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido, Eléctrico, Gasolina |
| Cilindrada | 2,5–3,5 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | CVT, Una velocidad, Automática |
| Tracción | Tracción delantera, Tracción total |
| Combustible | Gasolina (premium), Electricidad, Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 57 |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 167 kW AC Synchronous; 88 and 167 kW AC Synchronous |
| Volumen del maletero (EPA) | 340–425 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.605–2.860 L |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 438–494 km |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina |
| Cilindrada (UE) | 2.487–2.494 cm³ |
| Potencia (UE) | 131 kW (178 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.755–1.786 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.870 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2010, 2012, 2018–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Airbags | 37 | 2015, 2020, 2021 |
| Frenos | 8 | 2014, 2016, 2020 |
| Dirección | 4 | 2015, 2016, 2021 |
| Motor y refrigeración | 4 | 2016, 2017, 2018 |
| Sistema eléctrico | 3 | 2014, 2015, 2020 |
| Suspensión | 3 | 2015, 2016, 2020 |
| Carrocería y estructura | 2 | 2015, 2018 |
| Transmisión | 2 | 2016, 2018 |
| Neumáticos | 2 | 2016, 2018 |
| Combustible y propulsión | 2 | 2018, 2020 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2014–2018, 2020–2021: 72 quejas, 9 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.