Toyota
RAV4
Toyota RAV4: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaToyota
ClaseSUV pequeño
Años de modelo (EE. UU.)2000–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Toyota RAV4 – 6.ª generación2025–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XA60 |
| Producción | diciembre 2025 – actualidad |
| Años de modelo | 2026–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Plataforma | TNGA: GA-K |
| Motores | Gasolina 2,0 L M20C-FKS I4 (China, Wildlander) 2,0 L M20D-FKS I4 (China) Gasolina híbrido 2,0 L M20F-FXS I4 (China, Wildlander) 2,0 L M20G-FXS I4 (China) 2,5 L A25A-FXS I4 (AXAN64) Gasolina híbrido enchufable 2,5 L A25A-FXS I4 (AXAP64) |
| Transmisiones | e-CVT |
| Tren motriz | Power-split híbrido (e-Four AWD opcional/standard per grade) Híbrido enchufable |
| Batería | Gasolina híbrido 1,6 kWh Li-ion Gasolina híbrido enchufable 22,7 kWh Li-ion |
| Carga | 11 kW AC (PHEV) 50 kW DC CCS (PHEV) |
| Distancia entre ejes | 2.690 mm |
| Longitud | 4.600–4.645 mm |
| Anchura | 1.855–1.880 mm |
| Altura | 1.680–1.685 mm |
| Peso en vacío | 1.710–1.720 kg (HEV) 1.980–1.990 kg (PHEV) |
| Ensamblaje | Japón: Toyota City, Aichi (Takaoka plant); Ōbu, Aichi (Toyota Industries Nagakusa plant) Canadá: Woodstock, Ontario (TMMC); Cambridge, Ontario (TMMC) China: Changchun, Jilin (FAW Toyota); Guangzhou (GAC Toyota) Estados Unidos: Georgetown, Kentucky (TMMK) |
| Diseñador | Hideo Koyama (project chief designer) Daisuke Iguchi and Junya Furuta (exterior) Ryo Nakane and Naoyuki Kawamoto (interior) |
Toyota RAV4 – 5.ª generación2018–2025
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XA50 |
| Producción | noviembre 2018 – diciembre 2025 2018–2022 (Rusia) |
| Años de modelo | 2019–2025 |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Plataforma | TNGA: GA-K |
| Motores | Gasolina 2,0 L M20A-FKS I4 2,0 L M20C-FKS I4 (Wildlander, China) 2,0 L M20D-FKS I4 (China) 2,5 L A25A-FKS I4 2,5 L A25C-FKS I4 (Wildlander, China) 2,5 L A25G-FKS I4 (China) Gasolina híbrido 2,5 L A25A-FXS I4 2,5 L A25D-FXS I4 (Wildlander, China) 2,5 L A25F-FXS I4 (China) Gasolina híbrido enchufable (PHEV) 2,5 L A25A-FXS I4 2,5 L A25D-FXS I4 (Wildlander, China) 2,5 L A25F-FXS I4 (China) |
| Motor eléctrico | Permanent magnet synchronous 88 kW 3NM (front, híbrido) 134 kW 5NM (front, PHEV) 40 kW 4NM (rear) |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 8 velocidades AWF8F35/UA80E "Direct Shift" automática K120 CVT with physical first gear Aisin Seiki T110 eCVT with sequential shift mode (híbrido) |
| Tren motriz | Power-split (híbrido) PHEV (híbrido enchufable/Across) |
| Batería | 1,6 kWh nickel–metal hydride (híbrido) 18,1 kWh lithium-ion (híbrido enchufable) |
| Carga | 6,6 kW AC (Prime) V2L: 1,5 kW (Prime) |
| Distancia entre ejes | 2.690 mm |
| Longitud | 4.570–4.600 mm |
| Anchura | 1.855 mm |
| Altura | 1.660 mm |
| Peso en vacío | 1.530–1.640 kg 1.680–1.720 kg (híbrido) |
| Ensamblaje | Japón: Ōbu, Aichi (Toyota Industries Nagakusa plant); Toyota, Aichi (Takaoka Plant) Canadá: Woodstock, Ontario; Cambridge, Ontario (TMMC) China: Changchun, Jilin (FAW Toyota); Guangzhou (GAC Toyota) Estados Unidos: Georgetown, Kentucky (TMMK) Rusia: Saint Petersburg (TMMR; 2018–2022) |
| Diseñador | Hideo Koyama, Daisuke Iguchi, Shun Kawaguchi, Junya Furuta and Tatsuya Sonoda |
Toyota RAV4 – 4.ª generación2012–2019
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XA40 |
| Producción | diciembre 2012 – noviembre 2018 2013–2019 (China) |
| Años de modelo | 2013–2018 |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Plataforma | Toyota New MC platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L 3ZR-FAE Valvematic I4 2,0 L 3ZR-FE Dual VVT-i I4 2,5 L 2AR-FE VVT-i I4 Diésel 2,0 L 2WW-FTV I4 2,2 L 2AD-FTV/-FHV D-4D turbo I4 Gasolina híbrido 2,5 L 2AR-FXE I4 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 6 velocidades U760E/F AutoDrive automática CVT eCVT (híbrido) |
| Distancia entre ejes | 2.660 mm |
| Longitud | 4.570–4.605 mm |
| Anchura | 1.845 mm |
| Altura | 1.660–1.705 mm |
| Peso en vacío | 1.550–1.595 kg 1.710–1.785 kg (híbrido) |
| Ensamblaje | Japón: Ōbu, Aichi (Nagakusa plant); Toyota, Aichi (Takaoka plant); Tahara, Aichi (Tahara plant) Canadá: Woodstock, Ontario (TMMC) China: Changchun, Jilin (FAW Toyota) Rusia: Saint Petersburg |
| Diseñador | Masaki Okue, Hideki Hayashi, Akira Kubota and Takuya Watabe |
Toyota RAV4 – 3.ª generación2005–2016
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XA30 |
| Producción | noviembre 2005 – diciembre 2012 (export) noviembre 2005 – mayo 2016 (Japón) septiembre 2012 – septiembre 2014 (RAV4 EV) |
| Años de modelo | 2006–2012 (export) 2006–2016 (Japón) |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Plataforma | Toyota New MC platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L 1AZ-FE VVT-i I4 2,0 L 1AZ-FSE VVT-i D-4 I4 2,0 L 3ZR-FAE Valvematic I4 2,4 L 2AZ-FE VVT-i I4 2,5 L 2AR-FE VVT-i I4 3,5 L 2GR-FE Dual VVT-i V6 Diésel 2,2 L 2AD-FTV D-4D I4-T 2,2 L 2AD-FHV D-CAT I4-T |
| Transmisiones | 5/6 velocidades manual 4/5/6 velocidades automática CVT-i |
| Distancia entre ejes | 2.560–2.660 mm |
| Longitud | 4.395–4.620 mm |
| Anchura | 1.815–1.855 mm |
| Altura | 1.685–1.755 mm |
| Peso en vacío | 1.470–1.520 kg |
| Ensamblaje | Japón: Tahara, Aichi (Tahara plant); Toyota, Aichi (Takaoka plant) (2014–2016, mercado japonés); Ōbu, Aichi (Nagakusa plant) Canadá: Woodstock, Ontario China: Changchun |
| Diseñador | Masaki Motozaki (exterior & interior: 2003) |
Toyota RAV4 – 2.ª generación2000–2005
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | XA20 |
| Producción | mayo 2000 – noviembre 2005 |
| Años de modelo | 2001–2005 |
| Carrocerías | 3 puertas SUV 5 puertas SUV |
| Plataforma | Toyota MC platform |
| Motores | Gasolina 1,8 L 1ZZ-FE VVT-i I4 2,0 L 1AZ-FE VVT-i I4 2,4 L 2AZ-FE VVT-i I4 Diésel 2,0 L 1CD-FTV D-4D I4-T |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 4 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 5 puertas: 2.490 mm 3 puertas: 2.280 mm |
| Longitud | 5 puertas: 4.193–4.230 mm 3 puertas: 3.860 mm |
| Anchura | 1.735 mm |
| Altura | 1.650–1.680 mm |
| Ensamblaje | Japón: Tahara, Aichi (Tahara plant); Ōbu, Aichi (Nagakusa plant) |
| Diseñador | Kevin Hunter (5 puertas: 1997) Yasuhide Hosoda (3/5 puertas: 1997) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2016–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2019–2025 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2019–2025 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2021–2025 | 2,5 L, 4 cil. híbrido enchufable | CVT (variable continua) | Tracción total | Gasolina (normal) y electricidad |
| 2013–2018 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2013–2018 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2012–2014 | Motor eléctrico | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Electricidad |
| 2009–2012 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 4 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2010–2012 | 2,5 L, 4 cil. | Automática de 4 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2006–2012 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2010–2012 | 3,5 L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| +10 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 5,5 L/100 km | 5,0 L/100 km | 5,9 L/100 km | – |
| 2016–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción total | 5,6–7,4 L/100 km | 5,1–6,9 L/100 km | 6,0–7,8 L/100 km | – |
| 2019–2025 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 7,8 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km | – |
| 2019–2025 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 7,8–8,7 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km | – |
| 2021–2025 | 2,5 L, 4 cil. híbrido enchufable · CVT (variable continua) · Tracción total | 6,2 L/100 km | 5,9 L/100 km | 6,5 L/100 km | 68 km |
| 2013–2018 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2013–2018 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km | – |
| 2012–2014 | Motor eléctrico · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 27,3 kWh/100 km | 26,7 kWh/100 km | 28,6 kWh/100 km | 166 km |
| 2009–2012 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 4 velocidades · Tracción delantera | 9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2010–2012 | 2,5 L, 4 cil. · Automática de 4 velocidades · Tracción total | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km | – |
| 2006–2012 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | – |
| 2010–2012 | 3,5 L, 6 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción total | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | – |
| +10 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2021, 2025 | Gasolina | 2487 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1665–1730 kg | 126–131 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Híbrido gasolina | 2487 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1665–1730 kg | 127–132 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 2487 cm³ | 136 kW (185 CV) | 1985–2005 kg | 22 g/km (WLTP) | 75 km · 166–171 Wh/km |
| 2020–2022, 2025 | Híbrido enchufable gasolina | 2487 cm³ | 174 kW (237 CV) | 1985–2005 kg | 22 g/km (WLTP) | 75 km · 166–171 Wh/km |
| 2019–2023 | Gasolina | 1987 cm³ | 129 kW (175 CV) | 1530–1650 kg | 158–170 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Gasolina | 1987 cm³ | 112 kW (152 CV) | 1565–1595 kg | 193–198 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2019 | Gasolina | 2494 cm³ | 114 kW (155 CV) | 1700–1765 kg | 141–153 g/km (WLTP) | – |
| 2019 | Híbrido gasolina | 2494 cm³ | 114 kW (155 CV) | 1700–1765 kg | 142–154 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Diésel | 1995 cm³ | 105 kW (143 CV) | 1610 kg | 123–124 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2016 | Diésel | 1998 cm³ | 91 kW (124 CV) | 1610–1660 kg | 127–137 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Diésel | 2231 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1680–1730 kg | 149–186 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Gasolina | 1987 cm³ | 111 kW (151 CV) | 1565–1635 kg | 166–169 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Gasolina | 1987 cm³ | 116 kW (158 CV) | 1523–1620 kg | 174–178 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño, SUV |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido, Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico |
| Cilindrada | 2,0–3,5 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | CVT, Automática, Manual |
| Tracción | Tracción total, Tracción delantera, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (normal), Gasolina (normal) y electricidad, Electricidad |
| Configuraciones registradas | 141 |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 40 and 134 kW AC Synchronous; 40 and 134 kW AC Induction; 115 kW AC Induction |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 166 km |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.987–2.494 cm³ |
| Potencia (UE) | 91–136 kW (124–185 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.530–2.005 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.560–2.690 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 1617 | 2007, 2019, 2020 |
| Transmisión | 1381 | 2001, 2002, 2003 |
| Sistema eléctrico | 1361 | 2017, 2018, 2020 |
| Dirección | 944 | 2006, 2007, 2008 |
| Control de velocidad | 872 | 2007, 2008, 2009 |
| Airbags | 803 | 2005, 2007, 2021 |
| Frenos | 635 | 2007, 2011, 2016 |
| Combustible y propulsión | 609 | 2006, 2019, 2020 |
| Suspensión | 543 | 2007, 2008, 2010 |
| Carrocería y estructura | 506 | 2015, 2019, 2020 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2000–2025: 9215 quejas, 771 con accidente y 282 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.
Llamadas a revisión
Toyota RAV4 recall: Seats:critical FastenersToyota RAV4 recall: Tires:valveToyota RAV4 recall: Air Bags:sensor:occupant Classification:front PassengerToyota RAV4 recall: Back Over Prevention: Sensing System: CameraToyota RAV4 recall: Suspension:front:control Arm:lower ArmToyota RAV4 recall: Steering:electric Power Assist System