Inyección De Agua Y Metanol
La inyección de agua y metanol pulveriza una niebla fina en la admisión para enfriar el aire y reducir la detonación.
¿Qué es Inyección De Agua Y Metanol?
Se usa sobre todo en motores turbo preparados. Algunos motores de serie han usado inyección de agua. Hay que mantener lleno un depósito aparte. Los buenos sistemas vigilan el caudal y reducen la presión del turbo si la inyección falla.
Cómo funciona
La niebla se evapora y baja la temperatura de admisión, lo que permite más presión de turbo o más avance.
Por qué importa en tu coche
Si el sistema se vacía con un mapa agresivo, el motor puede picar. El metanol es tóxico e inflamable.
Otros términos
- AdBlue (DEF)
- Asistente Inteligente De Velocidad (ISA)
- Batería De Estado Sólido
- Caballo De Vapor (CV)
- Cortocircuito
- Cuerpo De Válvulas (Cambio Automático)
- Culata
- Estado De Carga (SoC)
- Faros LED Matriciales
- Grasa De Litio
- Hidrolimpiadora
- Osciloscopio
- Picadura De Piedra
- Presión De Los Neumáticos
- Regulador De Presión De Combustible
- Reparación De Llantas De Aleación
- Sensor De Picado
- Shooting Brake
- Tubo Orificio (Restrictor Fijo)
- Vehicle-to-grid (V2G, Carga Bidireccional)