Injection D’eau-méthanol
L’injection d’eau-méthanol pulvérise un fin brouillard dans l’admission pour refroidir l’air et réduire le cliquetis.
Qu'est-ce que Injection D’eau-méthanol ?
Elle est surtout utilisée sur les moteurs turbo préparés. Quelques moteurs de série ont utilisé l’injection d’eau. Un réservoir séparé doit rester plein. Les bons systèmes surveillent le débit et réduisent la pression de turbo en cas de panne.
Comment ça marche
Le brouillard s’évapore et abaisse la température d’admission, ce qui permet plus de pression ou d’avance.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Si le système se vide avec une cartographie agressive, le moteur peut cliqueter. Le méthanol est toxique et inflammable.
Autres termes
- Additif De Substitution Au Plomb
- Amortisseur À Levier
- Angle De Poussée
- Biodiesel (EMAG)
- Câble De Recharge Mode 3 (Câble Type 2)
- Capteur De Niveau De Liquide De Refroidissement
- Coefficient De Traînée (Cx)
- Galet Enrouleur (Poulie De Renvoi)
- Moteur Central
- Oxydation De La Peinture (Peinture Ternie)
- Piston
- Plateforme Skateboard (Plateforme De Voiture Électrique)
- Recharge Sans Fil Du Smartphone
- Réchauffeur De Gazole
- Remise En Peinture
- Solénoïde De Démarreur (Contacteur)
- Sonde De Température Moteur
- Soudure Par Points (Par Résistance)
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- Symbole Montagne À Trois Pics Et Flocon (3PMSF)