Reglaje De Faros
El reglaje de faros orienta los haces para que iluminen la carretera sin deslumbrar a quien viene de frente.
¿Qué es Reglaje De Faros?
La luz de cruce tiene una línea de corte que debe estar a la altura y ángulo correctos. Muchos coches tienen regulador manual de altura; los de xenón y muchos LED se nivelan solos. En la inspección se comprueba con un regloscopio. La carga altera el reglaje: un maletero lleno levanta el morro, por eso existen ruedas de nivelación manual. Ajústela según la carga indicada en el manual.
Cómo funciona
Los tornillos de ajuste del faro mueven el reflector o la unidad arriba, abajo y a los lados.
Por qué importa en tu coche
Unos faros mal reglados reducen la visibilidad y deslumbran. Conviene revisarlos tras cambiar un faro o reparar el frontal.
Otros términos
- Alineación De Ruedas
- Amortiguador
- Aprendizaje Del Ralentí (Adaptación De La Mariposa)
- Batería De Estado Sólido
- Bomba De Aceite
- Bomba De Combustible
- Cambio De Doble Embrague (DCT)
- Centro De Gravedad
- Control De Ralentí
- Freno Motor
- Hallazgo De Granero (Barn Find)
- Hot Hatch (Compacto Deportivo)
- Límite De Carga (Nivel Objetivo)
- Matrícula (Placa De Matrícula)
- Neumático De Verano
- Polea Loca (Polea De Reenvío)
- Regla De Los Dos Segundos (Distancia De Seguridad)
- Tapón Del Depósito
- Volante A La Derecha (RHD)
- Youngtimer (Clásico Moderno)