Graisseur
Le graisseur est une petite valve sur une articulation ou un roulement par laquelle on injecte de la graisse neuve avec une pompe.
Qu'est-ce que Graisseur ?
Les anciennes et beaucoup de camions en ont de nombreux. Les voitures modernes utilisent surtout des pièces étanches graissées à vie. Une bille empêche la saleté d’entrer. Les carnets d’entretien des anciennes listent souvent chaque point de graissage.
Comment ça marche
La pompe pousse la graisse par le graisseur et chasse la vieille graisse et la saleté.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Essuyez le graisseur avant de graisser. Remplacez un graisseur bouché plutôt que de forcer.
Autres termes
- Alerte De Vigilance (Détecteur De Fatigue)
- Ampoule Halogène
- Borne Et Cosse De Batterie
- Câble De Recharge Mode 3 (Câble Type 2)
- Compteur De Ratés D’allumage
- Corrosion (Rouille)
- Délestage Dynamique (Gestion De Charge)
- DOHC (Double Arbre À Cames En Tête)
- Double Injection (Indirecte Et Directe)
- Gant De Lavage
- Garantie De La Batterie
- Liquide De Direction Assistée
- Moniteurs De Disponibilité (Readiness)
- Pneu À Carcasse Diagonale
- Prise GB/T (Norme Chinoise)
- Sangle De Dépannage Dynamique (Sangle À Étirement)
- Tablier (Cloison Pare-feu)
- TPMS (Surveillance De La Pression Des Pneus)
- Traction Avant (FWD)
- Véhicule Hybride (HEV)