Matiz
Chevrolet Matiz : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
MarqueChevrolet
Années-modèles (États-Unis)2004–2006, 2008, 2012
Immatriculations neuves (UE)2003, 2005–2012, 2016, 2018
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Chevrolet Spark – 4e génération2015–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | M400 |
| Production | 2015–2022 |
| Années-modèles | 2016–2022 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Moteurs | Essence 1,0 L L5Q I3 1,4 L LV7 I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle CVT |
| Empattement | 2 385 mm |
| Longueur | 3 636 mm 3 595 mm (Corée du Sud) |
| Largeur | 1 595 mm |
| Hauteur | 1 483 mm |
| Poids à vide | 1 019–1 049 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Changwon (GM Korea) |
Chevrolet Spark EV2013–2016
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juin 2013 – décembre 2016 |
| Années-modèles | 2014–2016 |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Architecture | Front-motor, front-wheel drive |
| Plateforme | Gamma II |
| Moteur électrique | MY 2015–16: 141 hp AC permanent magnet MY 2014: 130 hp AC permanent magnet |
| Boîtes de vitesses | MY 2015–16: Single-speed transaxle, 3.87:1 ratio MY 2014: Single-speed transaxle, 3.17:1 ratio |
| Batterie | MY 2015–16: Li-ion by LG Chem MY 2014: LiFePO by A123 Systems |
| Autonomie électrique | 132 km (EPA) |
| Recharge | SAE J1772: 3,3 kW 100240 V onboard charger for 1Φ 12 A AC CCS Combo 1: 50 kW DC (en option) |
| Empattement | 2 375 mm |
| Longueur | 3 721 mm |
| Largeur | 1 626 mm |
| Poids à vide | 1 356 kg |
Chevrolet Spark – 3e génération2009–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | M300 |
| Production | 2009–2015 (Corée du Sud) 2009–2023 (Uzbekistan) 2010–2020 (Inde) 2010–2021 (Colombia; berline à hayon) 2018–2022 (Colombia; ChevyTaxi Plus) |
| Années-modèles | 2013–2015 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 4 portes notchback 5 portes berline à hayon |
| Plateforme | Gamma II |
| Moteurs | Essence 995 cc S-TEC II I4 1,199 cc S-TEC II I4 1,206 cc S-TEC II I4 1,249 cc S-TEC II I4 LPG 1,199 cc S-TEC II I4 Diesel 936 cc XSDE I3 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports Y4M HD manuelle 4 rapports Aisin AW 80-40LE automatique CVT Jatco M4M-CVT7 automatique |
| Empattement | 2 375 mm |
| Longueur | 3 995 mm (notchback) |
| Largeur | 1 597 mm |
| Poids à vide | 1 066–1 089 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Changwon (GM Korea) Inde: Talegaon (GM India) Afrique du Sud: Port Elizabeth (GM South Africa) Colombia: Bogotá (GM Colombia) Uzbekistan: Asaka (GM Uzbekistan/UzAuto Motors) Vietnam: Hanoi (GM Vietnam) |
| Designer | Taewan Kim |
Chevrolet Spark – 2e génération2005–2017
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | M200 / M250 |
| Production | 2005–2009 (Corée du Sud) 2007–2017 (Inde) 2006–2009 (Pakistan) 2006–2016 (Latin America) |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Moteurs | Essence 0,8 L S-TEC I3 1,0 L S-TEC I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique |
| Empattement | 2 345 mm |
| Longueur | 3 495 mm |
| Largeur | 1 495 mm |
| Hauteur | 1 500 mm |
| Assemblage | Corée du Sud: Changwon Colombia: Bogotá (GM Colombia) Inde: Halol, Gujarat (GM India) Pakistan: Karachi (Nexus Automotive) Vietnam: Hanoi (VIDAMCO) |
| Designer | Giorgetto Giugiaro |
Chevrolet Spark – 1re génération1998–2018
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | M100 / M150 |
| Production | 1998–2005 (Corée du Sud) 1998–2007 (M100, Pologne) 1999–2008 (M100, Roumanie) 1998–2002 (Inde) 2001–2018 (Uzbekistan) 2010–2016 (Chine) |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon 5 portes fourgon |
| Moteurs | Essence 0,8 L M-TEC I3 1,0 L S-TEC I4 1,2 L S-TEC I4 (Chine) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 3 rapports automatique |
| Empattement | 2 340 mm |
| Longueur | 3 495 mm |
| Largeur | 1 495 mm |
| Hauteur | 1 485 mm |
| Poids à vide | 795–850 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Changwon Uzbekistan: Asaka (UzDaewoo) Pologne: Warsaw (FSO) Roumanie: Craiova (Rodae) Iran: Kerman (Kerman Khodro) Chine: Liuzhou, Guangxi (SAIC-GM-Wuling) Inde: Surajpur (Daewoo India) Pakistan: Karachi (Nexus) Taïwan: Taipei (Formosa) Vietnam: Hanoi (VIDAMCO) |
| Designer | Fabrizio Giugiaro at Italdesign |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | Essence | 796 cm³ | 850–930 kg | 119 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 995 cm³ | 870–950 kg | 137 g/km (NEDC) |
| 2010 | GPL (bicarburation) | 796 cm³ | 890–930 kg | 119 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, GPL (bicarburation) |
| Cylindrée (UE) | 796–995 cm³ |
| Masse en ordre de marche (UE) | 850–950 kg |
| Empattement (UE) | 2 345 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2004–2006, 2008, 2012 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2003, 2005–2012, 2016, 2018 |