Daytona SP3
Ferrari Daytona SP3 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Ferrari Daytona SP32022–2025
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2022–2025 |
| Années-modèles | 2023–2025 |
| Carrosseries | 2 portes targa top |
| Architecture | Arrière mid-engine, rear-wheel drive |
| Plateforme | LaFerrari Aperta Chassis |
| Moteurs | 6,5 L F140 HC V12 |
| Boîtes de vitesses | 7 rapports Magna 7DCL750 double embrayage |
| Empattement | 2 651 mm |
| Longueur | 4 686 mm |
| Largeur | 2 050 mm |
| Hauteur | 1 142 mm |
| Poids à vide | 1 485 kg (dry) |
| Catégorie | Voiture de sport (S) |
| Assemblage | Italie: Maranello |
| Designer | Ferrari Styling Centre under the direction of Flavio Manzoni |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 6,5 l, 12 cyl. | Manuelle robotisée 7 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 6,5 l, 12 cyl. · Manuelle robotisée 7 rapports · Propulsion | 18,1 L/100 km | 19,6 L/100 km | 14,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Essence | 6496 cm³ | 614 kW (835 ch) | 1705 kg | 368 g/km (WLTP) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Biplace |
| Années-modèles dans les données EPA | 2023–2025 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 6,5 l |
| Cylindres | 12 |
| Types de boîte | Manuelle robotisée |
| Transmission | Propulsion |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 3 |
| Système stop-start | Oui |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 1 246 L |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 6 496 cm³ |
| Puissance (UE) | 614 kW (835 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 705 kg |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2023–2025 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2022–2025 |