Fiat
Ducato
Fiat Ducato : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueFiat
Années-modèles (États-Unis)2019–2023
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Fiat Ducato – 3e génération2006–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | 250 |
| Production | septembre 2006 – aujourd’hui (Europe) janvier 2007 – aujourd’hui (Latin-America) mai 2014 – aujourd’hui (Amérique du Nord) |
| Années-modèles | 2014–aujourd’hui (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 3 portes van/minibus 4 portes van/minibus 2 portes pickup |
| Plateforme | X250 |
| Moteurs | Essence 3,6 L Pentastar V6 Essence/CNG 3,0 L Iveco F1C I4 Diesel 2,0 L Fiat Multijet I4 2,0 L PSA DW10 FU I4 2,2 L PSA DW12 RU I4 2,2 L Ford ZSD I4 2,2 L Fiat Multijet B22 I4 2,3 L Iveco F1A I4 3,0 L Iveco F1C I4 |
| Moteur électrique | 90 kW, 280 Nm synchronous permanent magnet motor (E-Ducato) 200 kW, 400 Nm (Toyota Proace Max Électrique) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automated manuelle M40MTA FCA 62TE automatique 9 rapports ZF 9HP48 automatique 8 rapports automatique (Toyota Proace Max) |
| Batterie | 3 modules (47kWh) 5 modules (79kWh) lithium-ion (E-Ducato) 110 kWh (Toyota Proace Max Électrique and Ram ProMaster EV) |
| Empattement | SWB Relay/Jumper: 3 000 mm SWB: 3 450 mm LWB: 4 035 mm MWB (Truck Only): 3 800 mm |
| Longueur | SWB Relay/Jumper: 4 963 mm Boxer/Manager Chassis Cab: 6 208 mm SWB Truck Relay/Jumper: 5 258 mm SWB Truck: 5 358 mm MWB Truck: 5 708 mm MWB Truck Relay/Jumper: 5 608 mm LWB Truck: 5 943 mm LWB Truck XL: 6 308 mm SWB: 5 413 mm LWB: 5 998 mm & 6 363 mm LWB Truck: 5 843 mm LWB Truck XL: 6 208 mm |
| Largeur | 2 025 mm |
| Hauteur | SWB: 2 524 mm & 2 764 mm Truck: 2 254 mm Boxer/Manager Truck: 2 153 mm Boxer/Manager Van: 2 522 mm |
| Assemblage | Italie: Atessa (Sevel Sud) Mexique: Saltillo (Saltillo Van Assembly) Pologne: Gliwice (Opel Poland) |
| Designer | Mike Robinson |
Fiat Ducato – 2e génération1993–2016
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1993–2006 2000–2016 (Brésil) |
| Carrosseries | 3 portes van/minibus 4 portes van/minibus 2/4 portes pickup |
| Moteurs | Essence 2,0 L PSA XU10 I4 Diesel 1,9 L PSA XUD9 I4 1,9 L PSA XUD9 turbo I4 1,9 L Fiat 230A I4 (Fiat) 1,9 L Fiat 230A turbo I4 (Fiat) 2,0 L PSA DW10 turbo I4 2,2 L PSA DW12 turbo I4 (Citroën/Peugeot) 2,3 L Sofim turbo 16v I4 (Fiat) 2,45 L PSA DJ5 12v I4 (Citroën/Peugeot) 2,45 L PSA DJ5 turbo 12v I4 (Citroën/Peugeot) 2,5 L Sofim 8140/S8U I4 (Fiat) 2,5 L Sofim 8140/S9U turbo I4 (Fiat) 2,8 L Sofim 8140/S8W I4 (Fiat) 2,8 L Sofim 8140/S9W turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique |
| Assemblage | Val di Sangro, Atessa, Italie (Sevel Sud) Tychy, Pologne (Fiat Auto Poland) Akçalar, Turquie (Karsan) Elabuga, Russie (Fiat-Sollers) Sete Lagoas, Brésil (Iveco) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Diesel | 2184 cm³ | 103 kW (140 ch) | 2095–2540 kg | 202–245 g/km (WLTP) |
| 2011–2012, 2020–2021 | Diesel | 2287 cm³ | 88 kW (120 ch) | 2025–2485 kg | 235 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel | 2287 cm³ | 103 kW (140 ch) | 2105–2585 kg | 247–279 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel | 2287 cm³ | 130 kW (177 ch) | 2125–2640 kg | 258–292 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Gaz naturel (GNV) | 2998 cm³ | 100 kW (136 ch) | 2460–2630 kg | 291 g/km (WLTP) |
| 2011–2019 | Diesel | 2287 cm³ | 96 kW (131 ch) | 2025–2525 kg | 164–186 g/km (NEDC) |
| 2015–2019 | Diesel | 2287 cm³ | 110 kW (150 ch) | 2025–2475 kg | 214 g/km (WLTP) |
| 2011, 2015–2019 | Gaz naturel (GNV) | 2999 cm³ | 100 kW (136 ch) | 2520–2760 kg | 234 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 1956 cm³ | 85 kW (116 ch) | 2010–2360 kg | 166–182 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 2287 cm³ | 109 kW (148 ch) | 2025–2541 kg | 173–186 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 2999 cm³ | 130 kW (177 ch) | 2075–2555 kg | 184–210 g/km (NEDC) |
| 2011–2013, 2015 | Diesel | 2999 cm³ | 116 kW (158 ch) | 2075–2525 kg | 204–226 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2198 cm³ | 74 kW (101 ch) | 2010–2275 kg | 193–208 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 956–2 999 cm³ |
| Puissance (UE) | 85–130 kW (116–177 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 2 010–2 585 kg |
| Empattement (UE) | 3 000–4 035 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2019–2023 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |