Fiat
Tipo
Fiat Tipo : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueFiat
Immatriculations neuves (UE)2011, 2015–2025
Générations et caractéristiques techniques
Fiat Tipo (2015)2015–2026
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2015–2026 1,417,047 built |
| Carrosseries | 4 portes berline 5 portes berline à hayon 5 portes cross berline à hayon 5 portes break 5 portes cross break |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | FCA Small Wide |
| Moteurs | Essence 1,0 L FireFly turbo I3 1,4 L FIRE I4 1,4 L T-Jet I4 1,6 L E.torQ I4 Essence/LPG 1,4 L T-Jet I4 Essence/flexfuel 1,6 L E.torQ I4 Petrol Hybride 1,5 L FireFly turbo I4 Diesel 1,3 L Multijet I4 1,6 L Multijet I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports FPT C510 manuelle 6 rapports FPT C635 manuelle 6 rapports FPT C635 double embrayage automatique 6 rapports Aisin AW60T automatique |
| Empattement | 2 638 mm |
| Longueur | Berline: 4 532 mm Berline à hayon: 4 368 mm Cross: 4 368 mm Station Wagon: 4 571 mm Cross: 4 571 mm |
| Largeur | 1 792 mm |
| Hauteur | Berline: 1 497 mm Berline à hayon: 1 495 mm Station Wagon: 1 514 mm |
| Catégorie | Compacte (C) |
| Assemblage | Turquie: Bursa (Tofaş) |
| Designer | Roberto Giolito at Centro Stile Fiat |
Fiat Tipo (Type 160)1988–2000
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1988–1995 (Italie) 1995–1997 (Brésil) 1995–2000 (Turquie) |
| Carrosseries | 3/5 portes berline à hayon |
| Architecture | front-engine, traction |
| Plateforme | Type Two (Tipo Due) |
| Moteurs | petrol 1,1 L I4 1,4 L I4 1,6 L I4 1,7 L I4 1,8 L 8V/16V I4 2,0 L 8V/16V I4 diesel 1,7 L I4 1,9 L I4 1,9 L turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle CVT (Selecta) 4 rapports automatique |
| Empattement | 2 540 mm |
| Longueur | 3 958 mm |
| Largeur | 1 700 mm |
| Hauteur | 1 445 mm |
| Poids à vide | 1 020–1 230 kg |
| Catégorie | Compacte (C) |
| Assemblage | Italie: Cassino Plant, Piedimonte San Germano Italie: Pomigliano d'Arco plant, Campania (1989–1990) Brésil: Betim Turquie: Bursa (Tofaş) |
| Designer | Ercole Spada at I.DE.A Institute |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Hybride essence | 1469 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1405–1455 kg | 115–120 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Diesel | 1598 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1375–1470 kg | 119–122 g/km (WLTP) |
| 2020–2023 | Essence | 999 cm³ | 73 kW (99 ch) | 1315–1345 kg | 122–131 g/km (WLTP) |
| 2016–2022 | Diesel | 1248 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1280–1395 kg | 114–123 g/km (WLTP) |
| 2016–2021 | Essence | 1368 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1225–1280 kg | 155–174 g/km (WLTP) |
| 2016–2021 | Essence | 1368 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1225–1380 kg | 162–183 g/km (WLTP) |
| 2016–2021 | Diesel | 1598 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1345–1465 kg | 132–150 g/km (WLTP) |
| 2016–2019 | Essence | 1598 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1280–1395 kg | 140–152 g/km (WLTP) |
| 2016–2019 | GPL (bicarburation) | 1368 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1383–1436 kg | 161–171 g/km (WLTP) |
| 2017 | Essence | 1368 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1270–1355 kg | 132 g/km (NEDC) |
| 2017 | Diesel | 1368 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1225 kg | 133 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel, GPL (bicarburation) |
| Cylindrée (UE) | 999–1 598 cm³ |
| Puissance (UE) | 70–96 kW (95–131 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 225–1 470 kg |
| Empattement (UE) | 2 636–2 638 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2011, 2015–2025 |