Ford
Fiesta
Ford Fiesta : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueFord
CatégorieCitadine, Compacte
Années-modèles (États-Unis)2011–2026
Immatriculations neuves (UE)2000–2025
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Ford Fiesta (7e génération)2017–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2017 – juillet 2023 |
| Carrosseries | 3/5 portes berline à hayon |
| Plateforme | Ford global B-car platform |
| Moteurs | Essence 1,0 L Ecoboost (Fox) turbo I3 1,0 L EcoBoost Hybrid Fox mHEV hybride léger turbo I3 1,1 L Duratec Ti-VCT I3 1,5 L Ecoboost (Dragon) turbo I3 Diesel 1,5 L DLD-415 turbo I4 |
| Moteur électrique | 11,5 kW belt-driven integrated starter/generator (BISG) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports IB5 manuelle 6 rapports B6+ manuelle (ST) 6 rapports automatique 7 rapports Powershift DCT |
| Chaîne de traction | EcoBoost Hybride mHEV |
| Batterie | 0,48 kWh, 48-volt battery pack (hybride léger) |
| Empattement | 2 493 mm |
| Poids à vide | 1 113–1 207 kg |
| Catégorie | Citadine polyvalente (B) |
| Assemblage | Allemagne: Cologne (CB&A) |
| Designer | Ivan Telesca |
Ford Fiesta – 7e génération2017–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B479 |
| Production | 2017–2023 |
| Carrosseries | 3/5 portes berline à hayon |
| Plateforme | Ford global B-car platform |
| Longueur | 4 069 mm 4 048 mm (Titanium) 4 091 mm (ST) |
| Largeur | 1 735 mm 1 941 mm (with mirrors) |
| Hauteur | 1 484 mm 1 487 mm (ST) |
| Assemblage | Cologne, Allemagne |
Ford Fiesta (6e génération)2008–2019
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B299 (berline à hayon) / B409 (berline) / WS / WT / WZ (Australie) |
| Production | août 2008 – avril 2017 juin 2010 – août 2019 (Mexique) |
| Années-modèles | 2009–2017 2011–2019 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 3/5 portes berline à hayon 4 portes berline 3 portes fourgon |
| Plateforme | Ford global B-car platform |
| Moteurs | Essence 1,0 L Fox Ti-VCT I3 (restylage) 1,0 L Ecoboost SCTi I3 (restylage) 1,25 L Duratec Ti-VCT I4 1,4 L Duratec Ti-VCT I4 1,5 L Duratec Ti-VCT I4 (restylage) 1,6 L Duratec Ti-VCT I4 1,6 L Ecoboost SCTi I4 (restylage) Diesel 1,4 L Duratorq TDCi I4 1,5 L Duratorq TDCi I4 (restylage) 1,6 L Duratorq TDCi I4 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports 4F27E automatique 5 rapports IB5 manuelle 6 rapports PowerShift DPS6 DCT 6 rapports B6 manuelle (ST) |
| Empattement | 2 489 mm |
| Poids à vide | 966–1 244 kg (berline à hayon) 1 100–1 192 kg (berline) |
| Catégorie | Citadine polyvalente (B) |
| Assemblage | Allemagne: Cologne (CB&A) Espagne: Almussafes (Ford Valencia) Mexique: Cuautitlán Izcalli (CSAP) Brésil: São Bernardo do Campo (Ford Brazil) Chine: Nanjing (Changan Ford Mazda) Thaïlande: Rayong (AAT: 2010–2012; FTM: 2012–2018) Vietnam: Hai Duong (Ford Vietnam) Taïwan: Taoyuan (Ford Lio Ho) Inde: Chennai (Ford India) Venezuela: Valencia Russie: Naberezhnye Chelny (Ford Sollers) |
| Designer | Stefan Lamm |
Ford Fiesta (5e génération)2002–2014
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | avril 2002–2008 (Europe) 2002–2010 (Mexique) 2002–2014 (Brésil) |
| Années-modèles | 2003–2008 2003–2010 (Mexique) 2003–2014 (Brésil) |
| Carrosseries | 3/5 portes berline à hayon 4 portes berline 3 portes fourgon |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive |
| Plateforme | Ford B3 platform |
| Moteurs | petrol 1299 cc Endura-E I4 1242 cc Zetec-SE I4 1398 cc Duratec I4 1596 cc Duratec I4 1998 cc Duratec 20 I4 diesel 1398 cc Duratorq DLD-414 TDCi I4 1560 cc Duratorq DLD-416 TDCi I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports iB5 Durashift manuelle 4 rapports 4F27E Durashift automatique (1.6 gasoline uniquement) 5 rapports Durashift-EST automanual (1.4 gasoline and diesel uniquement) |
| Empattement | 2 486 mm 2 488 mm (Brésil) |
| Longueur | 3 918–3 924 mm 3 930 mm (Brésil, berline à hayon) 4 221 mm (Brésil, berline) 4 030 mm (Trail) |
| Largeur | 1 685 mm |
| Hauteur | 1 464–1 468 mm 1 451 mm (Brésil, berline à hayon) 1 550 mm (Trail) |
| Poids à vide | 1 096–1 178 kg |
| Catégorie | Citadine polyvalente (B) |
| Assemblage | Espagne: Almussafes (Ford Valencia) Allemagne: Cologne (CB&A); Saarlouis (SB&A) Brésil: Camaçari (Ford Brazil) Venezuela: Valencia Inde: Chennai (Ford India) |
Ford Fiesta (4e génération)1995–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | octobre 1995 – décembre 2002 (Europe) 1996–2013 (Brésil) 1997–2011 (Afrique du Sud) 1999–2011 (Inde) 2003–2006 (Chine) |
| Carrosseries | 3/5 portes berline à hayon 3 portes fourgon 4 portes berline (also known as Ikon) 3 portes high cube fourgon (Courier) 2 door coupé utility (Courier/Bantam) |
| Plateforme | Ford B platform |
| Moteurs | Essence 998 cm³ Rocam I4 999 cm³ Endura-E I4 1 242 cm³ Zetec-SE I4 1 299 cm³ Endura-E I4 1 301 cm³ JL474Q I4 1 388 cm³ Zetec-SE I4 1 392 cm³ CVH I4 1 497 cm³ JL475Q I4 1 596 cm³ Zetec-SE I4 1 596 cm³ Rocam I4 Diesel 1 753 cm³ Endura-D I4 1 753 cm³ Endura-TDDi I4-TD |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports IB5 manuelle CVT automatique |
| Empattement | 2 446 mm (berline à hayon) 2 486 mm (berline) 2 492 mm (berline; Chine) |
| Longueur | (berline à hayon) 4 140 mm (berline) |
| Largeur | 1 634 mm |
| Hauteur | 1 334 mm 1 634 mm (berline; Chine) |
| Assemblage | Espagne: Almussafes (Ford Valencia) Royaume-Uni: Dagenham (Ford Dagenham) Allemagne: Cologne (CB&A) Allemagne: Saarlouis (SB&A) Brésil: São Bernardo do Campo (Ford Brazil) Chine: Chongqing (Changan Ford Mazda) Chine: Nanchang (Landwind) Afrique du Sud: Pretoria (FMCSA) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2014–2019 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2011–2019 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2014–2017 | 1,0 l, 3 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 7,4–7,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 6,4–6,7 L/100 km |
| 2014–2019 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 8,1–8,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km |
| 2011–2019 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 6 rapports · Traction | 7,1–7,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 6,2–6,5 L/100 km |
| 2014–2017 | 1,0 l, 3 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 6,7 L/100 km | 7,6 L/100 km | 5,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024 | Hybride essence | 999 cm³ | 92 kW (125 ch) | 1211–1252 kg | 114–122 g/km (WLTP) |
| 2017–2020, 2022–2023 | Essence | 998 cm³ | 73 kW (99 ch) | 1163–1243 kg | 127–150 g/km (WLTP) |
| 2013–2020, 2022–2023 | Essence | 998 cm³ | 74 kW (101 ch) | 1121–1214 kg | 125–151 g/km (WLTP) |
| 2020–2023 | Essence | 1084 cm³ | 55 kW (75 ch) | 1159–1181 kg | 121–123 g/km (WLTP) |
| 2018–2023 | Essence | 1496 cm³ | 147 kW (200 ch) | 1262–1283 kg | 150–158 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Essence | 999 cm³ | 69 kW (94 ch) | 1164 kg | 115–120 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Essence | 999 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1164 kg | 115–123 g/km (WLTP) |
| 2013–2020 | Essence | 998 cm³ | 92 kW (125 ch) | 1123–1190 kg | 128–154 g/km (WLTP) |
| 2014–2020 | Essence | 998 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1128–1225 kg | 125–136 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Diesel | 1499 cm³ | 63 kW (86 ch) | 1186–1227 kg | 113–132 g/km (WLTP) |
| 2017–2019 | Essence | 1084 cm³ | 52 kW (71 ch) | 1108–1157 kg | 130–136 g/km (WLTP) |
| 2017–2019 | Essence | 1084 cm³ | 63 kW (86 ch) | 1130–1157 kg | 129–137 g/km (WLTP) |
| 2013–2017 | Essence | 998 cm³ | 48 kW (65 ch) | 1045–1055 kg | 99 g/km (NEDC) |
| 2013–2017 | Essence | 998 cm³ | 59 kW (80 ch) | 1050–1099 kg | 99–105 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Essence | 1242 cm³ | 44 kW (60 ch) | 1041–1089 kg | 120–127 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Essence | 1242 cm³ | 60 kW (82 ch) | 1044–1055 kg | 120–129 g/km (NEDC) |
| 2011–2015, 2017 | Essence | 1388 cm³ | 71 kW (97 ch) | 1041–1101 kg | 130–154 g/km (NEDC) |
| 2010–2017 | Essence | 1596 cm³ | – | 1054–1211 kg | 134–139 g/km (NEDC) |
| 2013–2017 | Diesel | 1499 cm³ | 55 kW (75 ch) | 1118–1165 kg | 94–98 g/km (NEDC) |
| 2015–2017 | Diesel | 1499 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1123–1136 kg | 82–94 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | GPL (bicarburation) | 1388 cm³ | 71 kW (97 ch) | 1104–1114 kg | 114 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 1560 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1108–1165 kg | 85–107 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1399 cm³ | 52 kW (71 ch) | 1086–1105 kg | 104–107 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Citadine, Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2011–2019 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 1,0–1,6 l |
| Cylindres | 3, 4 |
| Types de boîte | Manuelle robotisée, Manuelle |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 32 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Volume du coffre (EPA) | 425 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 407 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel, GPL (bicarburation) |
| Cylindrée (UE) | 998–1 596 cm³ |
| Puissance (UE) | 44–92 kW (60–125 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 041–1 252 kg |
| Empattement (UE) | 2 489–2 493 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2011–2026 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 1497 | 2011, 2012, 2013 |
| Moteur et refroidissement | 544 | 2011, 2013, 2014 |
| Carrosserie et structure | 409 | 2011, 2012, 2013 |
| Système électrique | 338 | 2011, 2012, 2013 |
| Régulation de vitesse | 197 | 2011, 2012, 2013 |
| Serrures et verrous | 184 | 2011, 2012, 2013 |
| Carburant et propulsion | 159 | 2011, 2014, 2015 |
| Airbags | 102 | 2011, 2012, 2014 |
| Freins | 86 | 2011, 2012, 2019 |
| Direction | 73 | 2011, 2012, 2014 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2011–2019 : 3168 plaintes, dont 129 avec accident et 25 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
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