Taurus
Ford Taurus : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Ford Taurus (China)2015–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2015–2022 |
| Années-modèles | 2016–2022 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive |
| Plateforme | Ford CD4 platform |
| Moteurs | 1,5 L CAF479QA3 I4 2,0 L EcoBoost I4 2,7 L EcoBoost V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique 8 rapports automatique (2019) |
| Empattement | 2 949 mm |
| Longueur | 4 996 mm |
| Largeur | 1 878 mm |
| Hauteur | 1 503 mm |
| Catégorie | Grande routière |
| Assemblage | Hangzhou, Zhejiang, Chine (Changan Ford Hangzhou Plant) |
| Designer | Bogusław Paruch, Berk Keskin, Andrea di Buduo, Dillon Blanski, Ernesto Rupar |
Ford Taurus (6e génération)2009–2019
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juin 2009 – mars 2019 |
| Années-modèles | 2010–2019 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | FF layout / F4 layout |
| Plateforme | Ford D3 platform |
| Moteurs | 2,0 L EcoBoost turbo I4 3,5 L Cyclone V6 3,5 L EcoBoost turbo V6 3,7 L Cyclone Ti-VCT FFV V6 |
| Boîtes de vitesses | 6F35 6 rapports automatique (2.0T) 6F50 6 rapports automatique (3,5L) 6F55 6 rapports SelectShift® automatique (3.5TT) 6F55 6 rapports SelectShift® automatique (3,7L FFV) |
| Empattement | 2 868 mm |
| Longueur | 5 154 mm |
| Largeur | 1 935 mm |
| Hauteur | 1 542 mm |
| Poids à vide | 1 821 kg |
| Catégorie | Full-size |
| Assemblage | Chicago, Illinois, U.S. (Chicago Assembly Plant) |
| Designer | Earl Lucas (2007) |
Ford Taurus (5e génération)2007–2009
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | mai 2007–mai 2009 |
| Années-modèles | 2008–2009 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | FF layout F4 layout |
| Plateforme | Ford D3 platform |
| Moteurs | 3,5 L DOHC Duratec 35 (Cyclone) V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports 6F automatique |
| Empattement | 2 863 mm |
| Longueur | 5 126 mm |
| Largeur | 1 882 mm |
| Hauteur | 1 562 mm |
| Poids à vide | FWD: 1 697 kg AWD: 1 783 kg |
| Catégorie | Grande routière |
| Assemblage | États-Unis: Chicago, Illinois (Chicago Assembly) |
| Designer | J Mays (2005) |
Ford Taurus (4e génération)1999–2007
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | octobre 1999–octobre 27, 2006 |
| Années-modèles | 2000–2007 (2007: fleet sales uniquement) |
| Carrosseries | 4 portes berline 5 portes break |
| Architecture | FF layout |
| Plateforme | Ford D186 platform |
| Moteurs | 3,0 L SFI Vulcan V6 (gasoline / E85) 3,0 L DOHC Duratec 30 V6 (gasoline) |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports AX4N automatique 4 rapports AX4S automatique |
| Empattement | 2 756 mm |
| Longueur | Berline: 5 019 mm Break: 5 022 mm |
| Largeur | 1 854 mm |
| Hauteur | Berline: 1 425 mm Break: 1 468 mm |
| Poids à vide | 1 504 kg |
| Catégorie | Familiale |
| Assemblage | Atlanta Assembly, Hapeville, Georgia, États-Unis Chicago Assembly, Chicago, Illinois, États-Unis |
| Designer | Moray Callum (1996) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2008–2019 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2013–2019 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2010–2019 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2013–2019 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2013–2017 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2008–2009 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000–2007 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2000–2006 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2008–2019 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 10,2–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km |
| 2010–2019 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2013–2017 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 9,0–10,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,4–8,1 L/100 km |
| 2010 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2008–2009 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2000–2007 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Grande routière, Break familial |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2019 |
| Motorisations | Essence, Flexfuel |
| Cylindrée | 2,0–3,5 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Transmission intégrale, Traction, Quatre roues motrices, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence ou E85 (flexfuel) |
| Configurations répertoriées | 95 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Volume du coffre (EPA) | 453–1 104 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 888–3 058 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2019 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2001–2004, 2006, 2008, 2010–2021 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Suspension | 2350 | 2000, 2001, 2002 |
| Régulation de vitesse | 1401 | 2004, 2005, 2006 |
| Transmission | 961 | 2000, 2003, 2005 |
| Moteur et refroidissement | 876 | 2000, 2003, 2005 |
| Direction | 657 | 2013, 2014, 2015 |
| Système électrique | 594 | 2000, 2003, 2013 |
| Carburant et propulsion | 516 | 2013, 2014, 2015 |
| Freins | 496 | 2000, 2001, 2002 |
| Visibilité et essuie-glaces | 459 | 2000, 2002, 2003 |
| Airbags | 400 | 2000, 2001, 2002 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2019 : 8601 plaintes, dont 548 avec accident et 122 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.